高颜值低油耗,WEY VV7 PHEV&VV7 GT PHEV新车解析

2018年4月,长城旗下的高端品牌WEY推出的首款插电混动车型WEY P8正式上市,官方售价25.98-27.98万元。WEY P8的出现拉开了WEY品牌进入新能源领域的序幕。

 


遗憾的是这款在高性能与低能耗间找到韧性平衡,综合实力不容小觑的新车,上市后表现不尽人意,WEY品牌由此也陷入了是否继续在插电混动新能源领域发展的迷茫期。

 


不过,最终WEY品牌坚定选择了继续在插电混动新能源领域耕耘,随后推出了WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV两款新车,为WEY品牌在新能源市场的活跃继续输送新鲜血液。



在今年广州车展,这两款新车将会迎来上市,而在此之前,这两款新车已经在广州举办了新车试驾活动,教授亦有幸受邀前往一试究竟!但今天我们不说动态,主要讲讲这两款新车的静态表现,对新车试驾感受如何感兴趣的客官们,欢迎点传送门(http://m.chemm.com/article/34583)。

 


从外观造型上看,WEY VV7 PHEV整体设计风格和燃油版车型VV7几乎可以说相同,豹式仿生学设计、几何阵列式进气前格栅、C字形雾灯设计元素如约而至。当然,在细节上还是稍有差异,比如引入插电接口以彰显其新能源车身份。

 


侧面车身线条流畅运动,加之协调的车身比例和20英寸的多幅式轮圈,整个车身显得非常壮硕,至于新车尾部设计很简洁,整体造型偏向圆润风,耐看。双边共四出的排气装饰,凸显出了新车的运动感。

 


此外,新车车身尺寸:4760/1931/1655mm,轴距2950mm,由此也保证了车内空间的宽敞性,加上人体工学设计相对比较到位,而且填充物比较厚实的座椅,能够给予用户更好的乘坐和用车感受。

 


内饰层面,采用环保座舱设计,T字形中控台线条与门板设计相互融合,整体视觉层次感非常鲜明。12.3英寸的悬浮式全液晶中控屏幕、独有的牧羊犬安全系统、Al智能面部识别功能等,可给予用户更加智能和人性化的交互体验。

 


动力系统层面将匹配2.0T涡轮增压引擎和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,综合输出功率167kW,峰值扭矩387N·m,在7速湿式双离合变速箱的配合下,完成百公里加速仅需8s左右。

 


另外,新车还将加持由引擎驱动前轮和后桥电机驱动后轮组成的四驱系统,提供沙地、泥地、雪地三种地形模式以及AWD、AUTO、EV、SPORT、SAVE、SPORT+六种驾驶模式,用户可根据驾驶偏好与地形选择不同的风格。

 

至于VV7 GT PHEV车型,由于燃油版VV7 GT基于VV7车型升级改进而成,车身尺寸要比VV7 PHEV车型大些,新车车身尺寸分别达到4774/1931/1672mm,长度和高度分别增加了14mm和17mm。

 


有别于普通版车型,GT车型尾部采用了溜背和圆形双边共四出排气管设计,造型更加运动。此外,在配置层面加入了Launch Control弹射模式,这也使得GT车型的百公里加速时间变得更短。


再者,就是加入虚拟动态声浪反馈系统、Soundaktor引擎模拟系统等科技感更强的配置,为运动属性加分。不过,硬核动力与内饰设计风格和VV7 PHEV车型没有太大区别。



在WEY的产品序列中,不同产品有着明确的意义和划分,比如VV5一直以来都被称作高颜值、高性能的代表,VV6则是更智能、更安全,而VV7被作为WEY品牌的旗舰车型,作为新能源产品的旗舰版本,WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV,自然就担当起了品牌新能源开疆拓土的重任。

 


但VV7 PHEV&VV7 GT PHEV这两款车型要想帮助WEY品牌在新能源中型SUV市场站稳脚跟并不容易。要知道,目前新能源市场上插电混动SUV可选性虽然不多,但诸如雷克萨斯NX油电混合、比亚迪唐DM等强劲对手的实力都不容小觑。

 


尤其是比亚迪唐DM,地位在插电混合动力中型SUV里面也是堪称“霸主”般的存在,较为亲民的价格加上高颜值设计、拔尖动力性能和给力可靠稳定性,促使它赢得了许多消费者的认可。上市至今,每个月的销量都是蹭蹭的往上涨,令不少同级插电混动车型感到汗颜。



而VV7 PHEV&VV7 GT PHEV作为插电混动新能源市场的新秀,综合产品力固然不错,纯电续航里程达到了70km。但它们在市场上并没有庞大的群众基础。其次,就是定价,WEY VV7(GT)车型21.98-25.68万元的价格在唐DM等对手面前虽然有一定优势,但并不明显,消费者是否买单仍是未知数。

 


WEY,作为一个刚刚进入迅速成长期的少年,正在以新的姿态,向世界展示中国品牌向上发展的决心。至于WEY VV7 PHEV和 WEY VV7 GT PHEV,它们不仅是WEY品牌新能源产品布局空白的破局者,更是WEY品牌决定扎根插电混动市场,深耕新能源领域的见证者。

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