中国有句俗话是这么说的"两条腿的人好找，三条腿的青蛙不好找"，就像是学车一样，向前开谁都会，但是要论倒车那可就是一项技术活了。但向前开真的就像大家印象中的那么简单吗？

对于刚拿到驾驶证的新手司机来讲，除了高速外，还有一种路况是让它们微风丧胆的。

回想起之前看过的一部日本动漫叫做头文字D，里面的秋名山为何会让诸多车手不停地去挑战的原因就是这条山路弯道众多，坡度陡且窄，而我们今天要跟大家分享的就是如何在崎岖蜿蜒的环山路安全快速的驾驶开车技巧，这一篇我们先讲环山路上坡技巧。

先来解释一下什么叫做环山路，环山路顾名思义就是环山而修筑的道路，主要的特点是道路狭窄，视线不足，交通参与的对象多（机动车，非机动车，行人），所以这样的道路对于无数新手司机来说都入噩梦一样。

但是只要掌握我接下来跟大家说到的这几点核心，那么即使是新手司机也能够轻松的行驶在环山路上。

上坡路段首先应该掌握好油门，因为环山路的弯道多且窄，很多时候如果遇到会车时就会避免不了的降低车速，但是如果有们掌握不好的好当再次起步时就会出现动力衔接不足的情况，所以我建议大家如果是驾驶手自一体的车型，可以将当我挂入L挡或者采用手动挡，如果车辆有运动模式也可以激活进入，因为在运动模式下车辆的转速会更高，动力响应更快，这样就避免了动力出现中断的情况。如果是手动挡的话那么就只能挂入低档位，因为此时的扭矩是最大的，动力输出和响应也会更快一些。

至于大家担心的溜车问题，目前有很多的车型都会配有半坡起步（防溜车功能），它能在车辆在坡道起步时给予车辆2-3秒钟的制动力，防止车辆后溜，造成追尾事故。

其次是提醒大家注意驾驶视野，因为车辆是倾斜的，所以前方的视线就会进一步的被减小，这个跟大家在处地下车库时的情景差不多，这也就是为什么很多地下车库的出入口都是直线而弯道很少的原因。所以大家在环山路行驶时一定要眼观六路耳听八方，视线范围尽量看得远一些，为提前预判做好准备。

最后就是关于回车和遇到非机动车和行人的问题，我建议所有司机都可以做到让对方先通行的习惯，尤其在弯道处时，尽量对位对向车辆腾出较大的转向空间，方便别人就是方便自己。如果遇到非机动车或者行人时，先判断前方是否有足够的超车空间，如果有机会就要毫不犹豫的快速超越，可以提前鸣笛示意，防止突发情况发生。如果前方不远处是弯道，那么一定不要进行超越，一旦对向有来车，那么后果将不堪设想。

总结：只要记住以上三点，那么你在驾车行驶在环山路上坡时将会没有任何顾虑，成为大家眼中的"老司机"！