划好重点再逛展 广州车展SUV篇

本届广州车展上,各品牌可谓是重磅不断,纷纷推出了旗下的新车。既然前面我们已经提到了新能源SUV,那么燃油SUV自然也是不能缺席,那就跟着小编一起盘一盘它们吧。


奔驰GLB


奔驰GLB造型与海外车型基本保持一致,并且会提供两种不同外观套件选择,主要的变化集中在格栅内部双横幅、单横幅饰条,以及镂空、满天星的造型上。内饰方面,它同样采用了奔驰最新家族式的内饰风格和布局,其中标志性的10.25英寸双连体屏幕,及个性化的空调出风口和钢琴键的物理按键等设计均能带来极强的豪华感。在车身尺寸方面,国产车型的长宽高分别为4638/1834/1687mm,轴距为2829mm,与海外有细微的差别。


动力方面,北京奔驰GLB将会提供GLB 180和GLB 200这两种动力的车型,分别搭载的是不同调校的1.3T四缸涡轮增压发动机,并与7速双离合变速器相匹。其中低功率版发动机的最大马力为136Ps,而高功率发动机的最大马力则为163Ps。



奥迪Q7


新款 奥迪Q7作为中期改款车型,外观和内饰方面都采用了最新的设计。新款Q7在设计方面采用了最新的家族式面孔,和奥迪Q8一样前脸造型更加犀利,配合棱角分明的大灯和新样式的前包围,整体视觉效果更加富有立体感。车内的设计与老款车型有很大的差异,完全告别了老一代的设计理念。全液晶仪表、双中控屏幕带来了更强的科技感,也不会像老款车型那样让人觉得有点老气。新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。


动力系统部分,国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机,调校上相比于老款有一定的调整。此外,新车还将搭载48V微混系统,进一步提高新车的燃油经济性。



吉利ICON



吉利icon是吉利BMA平台诞生的第二款车,定位小型SUV,采用了吉利品牌此前从未使用过的全新造型设计。新车外观大比例延续CONCEPTICON概念车的设计,它的前脸部分抛弃了家族式的盾状涟漪设计风格,转而使用了上下分层的造型设计,保险杠面积更大,圆角矩形的矩阵中网设计向两端一直囊括了大灯,整体造型方正硬朗,极具现代感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。内饰方面,使用了规矩的T字形布局,融入了大量的圆角矩形装饰元素进行堆砌,非常醒目的撞色双色搭配简约又时尚。同时,新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏,双屏虽然并未连接贯通,但仍有极强的科技感。


动力方面,吉利icon搭载最大功率为130kW(177Ps)的1.5T三缸发动机,未来还将推出48V轻混版本,与之匹配的是一台双离合变速箱。




捷达VS7



捷达VS7的外观采用了捷达家族式设计语言,整体与捷达VS5基本保持一致。不过在细节上,前脸增加了很多镀铬装饰,增添了不少精致感。侧面的设计则比较简单,一条腰线从车头贯穿至车尾,而这种折角的腰线也彰显出了大众高超的钣金工艺。轮圈的样式也与捷达VS5相同,视觉效果不错。捷达VS7的内饰也同样是家族式的设计,十分简约,中控区整体也是偏向驾驶员一侧,方便操作。不过用料方面还有待提升,内饰大面积采用了硬质塑料材质,只有门板与手臂接触的地方覆盖了皮质材料。捷达VS7的轴距达到了2730mm,长轴距带来了非常充裕的后排空间,完全可以媲美中型轿车,而这也是捷达品牌一贯的优势。


动力方面,捷达VS7将继续搭载与捷达VS5相同的1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是爱信6AT变速器。底盘方面,捷达VS7采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。



雪佛兰开拓者


雪佛兰开拓者采用了最新家族式前脸设计,分体式前大灯和标志性的LED日行灯依旧出现在了车头,整体看上去更加凌厉。此外,新车将提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案,根据版本的不同,新车将搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网。车身侧面采用了棱角分明的设计造型,腰线很从车头一直延伸至车尾,并且车身A柱、B柱采用了黑色样式,再搭配较高的轮眉,富有运动感。车尾相对平淡,线条相对于车头和车侧而言更为柔和。车尾下包围采用了银色的装饰板,并搭配双边共两出的排气装饰。


车型尺寸方面,根据轮胎规格的不同,车身高度也有所差别。动力方面,雪佛兰开拓者采用LSY型2.0T发动机,最大功率230马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。



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