车评社:11月22日，第17届广州国际车展正式开幕。本届车展的主题是“新科技，新生活”。

今年的广州车展被赋予了更多的使命，一是，作为汽车行业的年终盛会，各汽车厂商将在这一舞台上展现出各自旗下最新产品;二是，今年以来汽车行业的“寒风凌厉“，而年终的冲量的重任就放在了本届车展上。那么，本届车展会有哪些精彩亮点?请继续关注《车评社》的广州国际车展“见闻“系列报道。

在第十七届广州车展正式开幕当天，全新 宝马3系320/330的长/标轴车型正式迎来上市，三系家族逐渐壮大完善，此次共推出4款车型，售价29.39-40.99万元。新车将搭载代号为B48B20D的2.0T发动机，采用不同的功率调校，其最大功率分别为156马力(320车型)、258马力(330车型)。

外观方面，全新一代宝马3系的运动感更强。由于是新增车型，所以新车在外观上与此前的325车型保持一致，双肾进气格栅依旧是宝马家族标志性设计。330车型均为运动曜夜套装，进气格栅等进行了熏黑处理。前大灯组造型更狭长，以前格栅相连视觉效果更加孔武有力。下方雾灯与进气格栅也进行了调整，使前脸看起来更低，运动感更强。

车尾部分，尾部微微上翘形成一个隐形的扰流板，尾灯组平直锋利，内部使用了LED光源并同样进行了熏黑处理，与前脸的大灯相呼应，加上L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果，排气为双边双出。另外，全新一代宝马3系还推出了M运动套件版本车型，满足更强烈的运动追求。尺寸方面，全新一代3系有了进一步的提升，标轴版车型长宽高分别为4709/1827/1424mm，轴距为2851mm;长轴版车型(G28)长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，长轴距车型较上一代提高了110 mm。

内饰方面，整体造型没有太大的变化，中控台延续了靠向驾驶席的设计理念，仪表板采用Sensatec合成皮包裹和精致的双缝线工艺。座椅均采用豪华的皮质包裹和柔软的填充，在提升质感的同时，也提升了舒适性。另外，得益于轴距的提升，后排空间则更加充裕。中控台配备了全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中控屏两块液晶屏幕。车机方面，全新一代宝马3系搭载了第七代BMW iDrive人机交互系统和BMW智能个人助理。BMW智能个人助理可支持远程软件升级、BMW云端互联"，使用户用车更智能、更便捷。

动力方面，全新3系全系标配新型2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速Steptronic手自一体变速箱。330车型搭载的高功率发动机可实现同级最佳动力表现，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米;入门级320车型发动机最大输出功率也可达115千瓦，峰值扭矩为250牛·米

总结：由于中国消费者不喜欢三缸，宝马在3系入门车型上放弃三缸换用四缸发动机;中国消费者的喜欢大空间软座椅，宝马把3系后排座椅增厚、变软，并将底盘调教的更为舒适。综合来看，325仍是宝马3系车系中性价比最高的，喜欢3系的朋友不妨去4s店看看，也许终端价格可以给你惊喜。(《车评社》广州车展报道团队之“见闻”系列)