在2019广州车展上，名爵旗下插电式混合动力车型——名爵eHS正式上市，新车共推出3款车型，补贴后全国统一售价区间为18.98-21.98万元。

此外，在发布会上名爵还推出了一系列优惠活动，成为名爵eHS车主，可享“2万元严选权益”：1成首付起、至高万元贴息，5年10次免费常规保养，全系享互联网基础服务及基础流量终身免费，整车质保3年或10万公里，三电系统质保8年或15万公里。值得一提的是，名爵eHS还将“出海”登陆英国、新加坡等国际市场，推进名爵全球化的进程。

虽说是一款插电混合动力车型，但是名爵eHS在外观上和普通燃油版车型几乎没有差别，标志性的中网，和肌肉感十足的车身线条。想要从外观上发现它新能源的身份比较困难，只能从左侧多出的充电口和尾标来进行区分。此外，名爵eHS加入了独享的“哥本哈根蓝”专属配色。

内饰设计同样没有做出变化，不过采用了专属的摩纳哥蓝配色，不过这款配色看上去也并没有凸显出它新能源的身份。在配置方面，名爵eHS配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏、斑马智行3.0、1.19m²全景天窗、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、一体式运动座椅、BOSE音响等配置。

动力方面，名爵eHS搭载了一套由1.5T发动机与一台电机组成的插电式混合动力驱动系统，综合最大功率达到291Ps（214kW），峰值扭矩为480N·m，并与一台10速EDU电驱变速箱相匹配。0-100km/h的加速时间仅6.6秒。而电池部分则搭载了一块容量为16.6kWh的动力电池，并配有主动液冷温控系统，在NEDC工况下可为车辆提供75km的纯电续航里程。

新车点评

近几年，名爵汽车在国内的发展有目共睹，相比较自家兄弟荣威看上去要更偏向运动化，旗下名爵6、ZS和HS都有着相当不错的口碑，市场表现也很不错。而在新能源领域，名爵也积极推出对应的新能源车型。而此次名爵eHS上市后最主要的竞争对手则是宋PRO、长安CS75 PHEV以及自家兄弟荣威RX5新能源了，和这几款车型相比，名爵eHS算是一款比较均衡的车型，既有运动的外形，并且在性能上有不错的表现，在价格上也和这几款车型接近，整体来看还是很有竞争力的。

作者