细节质感出色科技感提升,领克05内饰清晰谍照曝光。11月29日,领克官方刚刚发布了领克05车型的内饰官图,而近日网络上也曝光出了两张新车内饰较为清晰的实拍图,让我们得以看到更多实车内饰的细节表现。从谍照中可以看出,实车内饰与官图一致,都采用了更多折线元素的全新风格设计,中控液晶屏幕尺寸更大,并呈悬浮式镶嵌与面板中央与全液晶仪表盘形成双屏系统。其中,液晶仪表盘样式更加时尚规整,显示内容也更加丰富,中央区域还可以显示地图导航信息,在功能性和实用性上比领克老款液晶仪表有显著的提升,赶上了世界先进水平。同时,全新的三幅方向盘呈两端平底的不规则造型,并有着丰富的拼接结构和缝线细节,镶嵌领克车标的中央气囊罩还呈现棱线切割造型,边缘有精致的亮黑色装饰条,显示出很强的高级感。此外我们还可以从谍照中看到,官图副驾区域贯穿式处分口西方的折线银色装饰区域在实车上还有着不同的材质和颜色可供选择,而整个中央扶手区域的基础材质也根据配置的不同而有不同的样式,显得非常的考究。本次曝光的两张内饰图片显示出领克05内饰在细节方面有着非常高的追求,处处体现着精致感,新车有望在2020年正式上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

车系: 领克05
标签: 新车资讯
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采用非常激进的前脸设计,新款长安欧尚A600亮相工信部。近日,在工信部327批新车公示中出现了新款长安欧尚A600的申报信息。从申报图中可以看出新车在前脸部分有着非常大的变化,原本的欧尚A600有着较为商务大气的六边形大嘴格栅,与左右两侧大灯融为一体,而本次的新款车型采用了尺寸超大的倒梯形黑色大嘴格栅,从机盖一直延伸到前保险杠下方,同样与大灯融为一体,形成一个大大的V字形,而前保险杠本身又采用了时下流行的贯通式处理,与大嘴部分相融合,整体又形成一个X状造型,这样的设计在同级别产品中有着相当强的视觉冲击力。在车身侧面和车尾部分新车则基本沿用了现款的设计风格,但在车尾取消了贯穿式灯带造型,由更加粗壮的多个装饰连接左右尾灯。此外在细节方面,新车的前大灯还可以选择蓝色灯圈装饰,显得更加时尚。在车身尺寸方面新车三围达到4475/1725/1685mm,轴距为2680mm,仅由于造型原因比现款车型略微增长。在动力方面,新车则搭载最大功率107马力的1.5升自然吸气发动机,应该匹配的依旧是5速手动或6AT变速箱,百公里油耗可低至7.2升。本次申报的欧尚A600在外观方面有着很强的视觉冲击力,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
搭载204马力电动机有望明年上市,一汽丰田奕泽纯电动版亮相工信部。近日,在工信部327批新车公示中出现了一汽丰田奕泽纯电动版的申报信息,从信息中可以看出新车在外观方面基本沿用了燃油版奕泽的设计语言,但在前两部分上格栅采用了高度封闭式的造型,仅留最下方一条细线缝隙,而在前保险杠部分也采用了时下流行的大尺寸梯形下格栅设计,配合银色的前唇及两侧翘起的黑色进气道装饰显得更加的时尚。在车身侧面和车尾部分,新车则和燃油版基本没有区别,都保留了奕泽经典的个性线条,当然,蓝色的车标及车尾EV标识等都显示了该车电动车的身份。在车身尺寸方面新车三围达到4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,可能是由于电池组的原因比燃油版高了10mm。在动力方面新车搭载一台来自AW(苏州)汽车零件有限公司的电动机最大功率204马力的电动机,而储能装置则为新中源丰田汽车能源有限公司生产的三元锂电池。紧随C-HR纯电动版亮相的奕泽纯电动版有望在明年正式上市,作为一汽丰田真正意义上的首款纯电动车型,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
搭载美国原装进口3.0T发动机,长安福特全新一代林肯飞行家亮相工信部。近日,在工信部327批新车公示中出现了长安福特国产版本林肯飞行家的申报信息。从信息中可以看出新车在外观方面基本与海外版车型完全一致,都采用了林肯最新的家族式设计语言,前脸方正的大嘴格栅左右两侧有着尺寸巨大的全LED大灯而前保险杠部分则有着时下流行的贯通式处理,整体显得非常大气。在车身侧面新车采用了ABCD柱全部悬浮的设计语言,配合大量平直的线条符合豪华中大型SUV的气质。在车尾部分则是林肯招牌式的贯穿式尾灯,并有着上下分层双色结构,配合贯穿式镀铬条和上方林肯的字母标识显得更加霸气,而车尾双边四出排气则显示了强劲的动力。车身尺寸方面,新车三围达到5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,基本与进口版本完全一致,并提供6-7座两种户籍可供选择。在动力方面目前申报的三款车型都搭载,一台代号GTDIQ96的来自福特美国俄克拉荷马州立马发动机工厂原装进口的3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率达358马力,与之匹配的应该依旧是10AT变速箱重置后期结构并有四驱系统可供选择。前不久,进口版本飞行家刚刚上市,而国产版本也有望在2020年推出,届时入门价格有望再次拉低,非常值得期待。
锐·混动技术进一步推广,广汽本田凌派油电混动版亮相工信部。近日,在工信部327批新车公示中,出现了广汽本田凌派油电混动版的申报信息,这也是本田锐混动车型首次出现在国内紧凑级轿车市场,虽然由于定位稍低,凌派锐·混动应该不会与卡罗拉双擎等车型展开正面竞争,但本次下放将意味着未来本田将会有更多车型享受到这项技术。在外观方面新车基本与普通版本没有任何区别,只在淡蓝色的本田车标和车尾Hybird标识有所不同,这也符合目前本田混动车型的一贯特征,有着小号雅阁外观的凌派本身也足够大气和舒展,并不需要大的修改。在车身尺寸方面,新车三围达到4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。各项参数都在同级别中处于领先水平,在最重要的动力方面,新车搭载一台最大功率109马力的1.5升自然吸气发动机为基础的油电混动动力总成,百公里油耗可低至4.0升,有着相当不错的燃油经济性。新车有望于2020年正式亮相,并标志着本田全系普及锐·混动车型时代的到来,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
外观细节更加细腻时尚,中期改款本田UR-V亮相工信部。近日,在工信部327批新车公示中出现了中期改款东风本田UR-V的申报信息,从申报图中可以看出新车在外观方面采用了最新的家族设计,前脸大嘴格栅尺寸更大更扁平加宽阔,有着更强的冲击力,同时格栅内部的亮银色度各装饰条被进一步缩减,黑色的面积更大,形成一块整体的黑色V字形,配合前保险杠处时下流行的梯形下格栅显得更加时尚。在车身侧面新车则基本没有变化,而来到车尾,虽然依旧是贯穿式尾灯,但尾灯的细节发生了大幅度的变化,与老款相比红白两色灯组区域似乎发生了对调,变为中间一条红色灯带,贯穿上下两端为白色结构,配合下方包裹的贯穿式镀铬条,显得更加帅气。此外在下保险杠部分新车同样做出了修改,原本完全由车身涂装颜色包裹的双边生出排气,现在有一半由黑色包裹,与前脸的黑色前唇形成对应。在车身尺寸方面,新的三围达到4856/1942/1670mm,轴距为2820mm,由于外观的变化和长度略有提升。而在动力方面,新车则依旧达到1.5T和2.0T发动机,最大功率193马力和272马力,配CVT和9AT变速箱,并有四驱系统可供选择。新款本田UR-V在外观细节上显得更加时尚有冲击力,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
CD6后驱平台首次引进国产,长安福特全新一代探险者亮相工信部。近日,在工信部327批新车公示中,出现了长安福特全新一代探险者的申报信息,这也就意味着福特最新的CD6后驱平台将引进国产。在外观方面申报的车型与海外版本基本保持一致,都采用了带横条幅的近似六边形大嘴格栅,左右两侧完美的嵌入LED大灯组,而在前保险杠部分则有的时下流行的梯形下格栅,左右两侧雾灯区域中间还有黑色的长条进气道装饰,整体前脸显得层次感相当强。而在车身侧面,新车则依旧延续了探险者标志性的隐藏D柱式设计,此外A柱也被图为黑色,有着整体的悬浮感。在车尾部分,新车则选择了尺寸相对较小的纵向尾灯,双色尾灯的结构也符合现在的流行时尚,同时配合车尾硬朗的线条和双边双出排气依旧保留着传统美系大尺寸的霸气。在车身尺寸方面,新车三围达到5075/2020/1778mm,轴距为3025mm,各方面都达到了中大型SUV的标准范畴。此外在细节上新车还提供了包括ST line在内的多种风格套件可供选择。在动力方面,新车搭载极大功率276马力的2.3T发动机,纵置后驱结构,百公里油耗可低至8.7升。全新一代探险者的国产意味着长安福特引进了CD6后驱平台,未来或将会有更多后驱车型上市,非常值得期待。
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