今年打算买B级商务轿车?新迈腾和亚洲龙来PK!

在今年的B级轿车市场中,有一款热门车不得不提,那就是一汽-大众新迈腾,这款车基于MQB平台打造,综合表现来看,让人感觉新迈腾会比亚洲龙的定位更高一级,那么同时是作为商务车使用,这两款车究竟选择哪辆,今天我们来简单比较一下。

新迈腾PK亚洲龙:外观对比

可能在你第一眼看到新迈腾的外观的时候会感到很熟悉了,但是这次却在细节的地方进行了全新的设计,迎合了不同的消费者需求。这一次新迈腾走的是偏向高端时尚的设计风格,采用了双脸格栅的设计,中网则是采用了雨点阵列设计,增强了豪华感和识别性,两侧行车灯由底部改为上部的灯眉设计,使整车看上去更加动感有活力。新款迈腾头灯采用的是全LED矩阵大灯,一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯。亚洲龙在外观上采用了雷克萨斯最新的家族化设计风格,第一眼就能看到多条饰条组成的大嘴式格栅。夸张放大的前进气格栅几乎占满了前脸,镀铬进气格栅从上机盖延伸至下包围,尺寸很大,不过个人是不太喜欢这种外观设计的,感觉还是新迈腾更耐看精致一些。从侧面看,新迈腾采用了当下流行的双腰线的设计,略显溜背的造型让新迈腾看上去具时尚气息。而且新迈腾能够充分凸显整车品牌LOGO,所以侧标牌氛围灯和车门照地氛围灯的配备能够更加简单地让人看出这是新迈腾。值得注意的是,尾部更具豪华感与科技范,独特的液晶数字设计元素设计在尾灯上,点亮后更具辨识度。亚洲龙的车身侧面线条十分流畅,平直且略微上扬的线条让整车看上去更加修长。车尾的设计与新迈腾有很大的不同,新迈腾更为平整,而亚洲龙更有立体感,不过如果作为商务用车,可能新迈腾更显沉稳一些。

新迈腾PK亚洲龙:内饰对比

新迈腾的内饰设计也改变了以往车型的中庸乏味的造型,这一代显得更加豪华和高端,其中Gen2MOD最新设计方向盘设计让人眼前一亮,车内用料极大提高了档次,各种材质搭配恰到好处,做工也比较精致。亚洲龙的内饰设计则是丰田全新的设计语言,浅色与深色的拼接略显廉价感。中控台加入了木纹质感面板,手感细腻的皮质方向盘等,相比之下新迈腾要更上档次一些。

新迈腾PK亚洲龙:空间对比

新迈腾车身尺寸,长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距2871mm。亚洲龙车身尺寸,长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距2870mm。在车身尺寸参数上,新迈腾的高度和轴距都超越了亚洲龙,这保证了头部能够有足够宽裕的空间。新迈腾的后排空间对于日常使用来说也完全够用,座椅舒适度方面还是比较出色的。轮胎方面,亚洲龙为235/45R18的轮胎,新迈腾也是18寸的轮毂,旋转叶片造型更具运动风格。

新迈腾PK亚洲龙:配置对比

看得出来,新迈腾比亚洲龙更注重细节,符合其定位。在辅助配置方面,新迈腾搭载了L2+级驾驶辅助系统,亚洲龙则显得落后一些。多媒体配置方面,新迈腾的中控大屏和语音控制系统更为优异,并且车联网的搭载让出行更加便捷,在这一点上亚洲龙则没有。

新迈腾PK亚洲龙:动力对比

动力组合方面,亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。动力参数和扭矩上都要落后于新迈腾,亚洲龙的2.5L发动机的最大功率达到154kw,最大扭矩250牛米,而目前一汽-大众官方给出的燃油版新迈腾百公里油耗数据是1.4T车型是5.8L、2.0T BZ低功率是6.3L、2.0T高功率是6.6L,此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L,相对亚洲龙更加经济省油。

总而言之,相比较之下两款车的动力,驾驶风格上有着明显的差距,而且能看到这次新迈腾更关注与安全和车联网,相信不会让你失望。



车系: 迈腾 亚洲龙
标签: 海选导购 对比
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