年轻就要立志!捷豹全新XEL就该这么选!

豪华B级车市场的战争从未停止,当市场同级产品同质化严重,且逐渐丧失各自品牌”灵魂”的时候,一辆个性且充满驾驶乐趣的运动轿车就显得弥足珍贵,全新捷豹XEL在11月底正式上市,它的到来让不少年轻消费者蠢蠢欲动,今天我们就来分析下哪款车型更值得入手,相信看完文章你就会得到答案。

全新XEL共推出了5款车新,售价区间为28.98-38.06万元。作为现款车型的中期改款车型,全新捷豹XEL造型及内饰都进行了全面升级,并提供优雅系列和运动系列两种外观风格供消费者选择。动力部分则搭载高低功率版本2.0T英杰力( Ingenium)发动机,并匹配8速自动变速箱。

新款XEL采用了双外观设计,分别为优雅版和运动版,从外观上很轻易就能分辨两种车型,优雅系列更显豪华精致,运动系列更显凌厉有型。两种外观主要差别是在前中网、前包围以及尾部后包围造型。优雅版的中网采用了点阵式设计,运动版本车型则使用了密集网格设计,并且在前脸的两侧可以看到两个硕大的进气口。

新车侧面,全新XEL的车身腰线依旧流畅动感,短前后悬的设计渲染出强烈的运动风格。新车还标配了砖石切割铝合金轮毂,有两种风格可选,造型较为出众。车身尺寸方面,新XEL长宽高为4778/1967/1429mm的长宽高,轴距依旧是同老款保持相同的2935mm。

尾部的大灯组造型有所改变,全新造型的尾灯更加大气,优雅版和运动版车型都采用双边双出的布局,在底部的后杠部分,优雅版车型采用镀铬装饰,运动版则使用车身同色的后包围。

内饰采用全新风格,无疑给全新XEL增添了更多的豪华和科技感。最为抢眼的是中控的10.2英寸和5.5英寸双触控屏,且内置最新的inControl智能驭领系统,可玩性较高,同时,驾驶位中间的12.3英寸全液晶仪表同中控双屏呼应,科技感再一次进化。

动力部分,捷豹XEL采用了英杰利2.0T发动机,分高低功率两种调教。数据方面与老款车型相同,低功版本发动机最大功率147kW,最大扭矩输出320N·m;高功版本最大功率184kW,最大扭矩365N·m,传动与之匹配的是一台8速自动变速箱。

全新捷豹XEL此次推出了5款车型,售价区间从28.98-38.06万,接下来我们从配置分析入手,看哪款车型性价比更高,更值得入手。

入门版的配置整体来看较为齐全,LED自动大灯、分段式全景天窗、自动分区空调、定速巡航、7英寸液晶仪表、10.2英寸中控屏都是标配,安全配置也比较丰富,三项主被动安全配置比较基础。只不过可惜的是没有配备车联网,智能体验稍逊一筹。不过对于一般用户来说,入门版车型配置已经可以满足日常驾驶。

而来到进取优雅版,价格在贵了3万以后,外部的轮毂和灯光均有升级,智能驾驶辅助配置进一步增强,车联网和车载互联都补齐了;此外还加入了部分舒适配置,整体来看,此版本适合预算更充足的用户选购。

进取运动版同优雅版价格相同,相比优雅版不同之处在于车身运动外观套件以及车内的换挡拨片,两种车型纯看个人喜好。

250PS科技优雅版在进取版的基础上提升了2.78万元,发动机功率有明显提升,此外还带来了全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表和前排座椅加热,这几项配置其实对于用车便携性提升一般,它适合有更高要动力追求的消费者选购。

最后是全系的顶配车型,价格来到38.06万,主要升级了车内的舒适和科技配置,像方向盘电动调节/记忆、主驾座椅记忆此类配置,小编认为使用概率较小,是否需要花3.3万升级顶配,确实需要好好掂量掂量。

综上,对于全新捷豹全新XEL,首推28.89万的2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版,配备了中控大屏、液晶仪表、倒车影像、定速巡航等实用性配置,各类舒适配置比较完善,完全满足日常驾驶需求,算是全系车型中性价比最高的一款,如果觉得这个价格还不能接受,那就乖乖做个等等党,“七折豹”或许还会回来的。

作为捷豹X家族最年轻的运动成员,全新XEL的极度适合新一代的有为青年,优秀的设计美感、全面革新内饰用料及科技,满足“玩物立志”的现代都市青年的用车需求。如果厌倦了满大街的BBA轿车,这款“豹力十足”全新一代捷豹XEL,定能满足你对颜值对个性的追求。



车系: 捷豹XEL
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