对一般车主而言，由于长期在路上行驶，致使小石子或其他硬物嵌入到胎纹的沟槽里的这种情况大家肯定都遇到过。而比较严重的认识误区也由此产生，他们普遍认为：这种小石子夹在其中没什么大碍，只要没有出现明显的漏气就不用理会。

然而，事实情况却恰恰相反：这种坚硬的小石子如果长期夹在轮胎沟槽中会留下很多安全隐患，小则会因轮胎长期处在慢撒气的状态中造成不可逆损伤，大则急剧降低轮胎抓地性，甚至爆胎，后果不堪设想。

下面我们按危险系数从高到低，逐一做解析：

①易造成轮胎快撒气甚至爆胎

最严重的的情况就是坚硬又尖锐的小石子或硬物夹在车胎上，会导致其扎进轮胎外层，使胎压迅速下降。逐渐的，轮胎中的钢丝就会裸露出来。由于现在乘用车使用的全部是子午线轮胎，久而久之，钢丝就会刺穿轮胎，最终导致爆胎。

如果发生在高速行进中后果将非常严重，可能导致车辆失控甚至倾翻；除此之外，夹在胎纹中的小石子长期与地面接触摩擦，不仅会将挠人的“哒哒哒”异响传进座舱，更严重的是会导致轮胎局部温度飙升，长此以往，当达到轮胎耐受极限时也必定发生爆胎。

②易影响轮胎排水性能、降低抓地力

众所周知，汽车轮胎上的橡胶胎纹和鞋底的花纹作用是一样的，最重要的作用是为了提高与地面的摩擦力。而轮胎的花纹还有助车辆在雨天行驶时的快速排出积水。

那么如果轮胎中夹杂了大量的石子等硬物，排水效果就会大打折扣，使湿滑路面上的抓地效果大幅降低，同时也会影响制动效果，极大增加事故风险。

③高速行驶时碎石容易击伤车身

夹藏在轮胎纹路中较大或光滑的石子，很容易在车辆高速行驶时受到胎壁与地面的反复挤压而被高速抛出，飞射在车辆漆面或风挡玻璃上，给爱车造成不同程度的损伤。

现在我们意识到了这种问题的严重性，那如何能有效的进行清理呢？

TIP1：这种方法是最简单快捷的，我们需要将爱车开到洗车房，技工会用举升机将车辆升起并用高压水枪反复冲刷轮胎。这种方法可以去除70%-80%的硬物，如果仍有残留可再用专业工具清除。但缺点是需额外付给洗车房一定的手工费。

有效清洁指数：★★★★       难易指数★★

TIP2：我们可用改锥或钥匙等工具将其一一剔除，在电商平台也可购买专门去除轮胎中硬物的专业工具，注意避免使用尖锐物进行清理，如刻刀，以免划伤轮胎造成不必要的二次伤害。大家完全可自己动手完成。

但这种方法的缺点就是效率低，因为每个轮胎上的大概都有几十甚至上百个小石子。

有效清洁指数：★★★☆       难易指数★★★

TIP3：最后一种方法是给轮胎放气，这样石子就会自动脱落。优点是清理的彻底，缺点是比较费时、手工费较高，需要技工将全部车轮拆下放气将石子等硬物全部抖动掉，再装回车辆充满气。

有效清洁指数：★★★★★     难易指数★★★★☆（汽车评中评/LF）