近日据外媒报道， Mustang Mach-E的首批量产车中售价高达61000美元（约合43万元人民币）的First Edition版（首发限量版）车型已经在9天内被预订一空。

此次被预订一空的First Edition版（首发限量版）车型的具体数量并没有被透露出来，据了解，这批车型的预订金为500美元（约合3500元人民币），该笔预订金在车辆证实交付前都可以办理退订，首批车型预计将在2020年末交付到用户手中。

此外，此次接受预订的车型除了First Edition版（首发限量版）车型外，还包括起售价51700美元（约合36.4万元人民币）的Premium版本；而起售价为44995美元（约合31.6万元人民币）的Select版本、以及起售价53500美元的California Route 1版本（约合37.6万元人民币）将在2021年初交付；起售价为61600美元（约合43.3万元人民币）同时也是性能最强悍的GT车型将在2021年年中实现交付。

新车的外观完美承袭了Mustang的运动气质，蓝光的野马LOGO在夜间能够带来很高的辨识度，六边形的封闭式前脸格栅营造出了强烈的运动气息，同时还清楚地表明了自身为新能源汽车的身份，配备了贯穿式的镀铬装饰条使得前脸更具年轻感，而“三立柱”式的日行灯造型和Mustang的设计如出一辙，将Mustang的个性完美的融合在了一起。

车身侧面的腰线拥有更加强烈的硬派气质，轮眉及侧裙采用了黑色防刮塑料材质，再搭配上大尺寸运动轮毂，极具力量感。尾部方面，其日间行车灯依旧采用了极度辨识度的三道杠元素，除了力量感之外还增添了些许时尚感。除此之外，GT的字样或将沿用到新车上。

内饰方面，全新Mustang Mach E的整体设计更加偏向简约风，中央一块15.5寸的中控屏幕与单片式全景天窗比较吸引眼球，厂方表示这块屏幕的灵感是来自于中国消费者的需求调研。在驾驶者前方也是一块全液晶仪表，上面会显示驾驶相关的信息。

储物空间方面，该车后备厢的容积为821L，在后排座椅放倒后，后备厢容积更可扩大至1677升。前备厢能够提供136升容积，可以容纳随身行李，同时因为它采用了可排水的设计，用户能够将其装满冰块，让饮料保持在低温状态。

续航能力方面，福特Mustang Mach E将会提供两种续航版本的车型，采用纯电驱动。据外媒发布的消息，全新Mustang Mach E还可选扩展电池，并且还会有后轮驱动版本，在WLTP工况下扩展电池版的续航里程可达600km。大容量电池版本的福特纯电动SUV还将会拥有150kW峰值功率的快速充电能力，从而使该车能够在10分钟内获得76km（EPA标准）的综合续航里程，而从10%-80%的充电时间为45分钟。不选装扩展电池而在标准电池组下，电池容量将会更低，续航里程也会更短，仅有484km，同样，较小的电池组充电功率也会更低。

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