比宝马Z4更有品、性能更强的全新捷豹F-TYPE来了

虽然印度塔塔集团出售捷豹路虎的传闻不断,但在新车发展方面捷豹路虎品牌还是攻势很猛的。近日,捷豹公布了全新F-TYPE新车组图,新车将继续提供硬顶以及软顶敞篷两种车身形式,并有望后期加推SVR(高性能)版本来对抗BBA。

虽然还是典型的2门2座标准型跑车,但全新F-TYPE在运动感体验上要比现款更加有型,一方面是来自于更加突出狭长的前鼻设计,另一方面则是全新的家族设计带来更具杀气的眼神。

全新F-TYPE在前部设计上采用了同XE、XF类似的家族设计,更加狭长感的头灯设计再加上简洁明快的日行灯设计,新车不仅保证了家族特色特征的同时,前悬布置也更加轻松,毕竟对于跑车设计而言,拥有更短的前悬设计就意味着操控方面能在上一个台阶。

还是经典的雪茄造型车身比例,全新F-TYPE并未对尾部进行大的修改,整体还是延续了现款车型思路,因此与更具攻击性的车头相比,设计师在尾部明显偷懒了。

内饰方面全新F-TYPE还是颇有新意的,例如更具豪华质感的三幅方向盘,以及12.3寸液晶仪表、10英寸InControl信息娱乐系统都是全新车型的标配,科技感的提升还是显而易见的。

相较于同级别的宝马Z4,F-TYPE针对自己的氛围短板进行了提升,像宝马一样,F-TYPE增加了多色内饰氛围灯来营造夜间氛围感,而在用料选择上,新车大面积采用了捷豹品牌擅长的温莎真皮材质,并且在座椅版型以及缝制图形上有了提升,这才是英国车该有的态度。

动力方面,F-TYPE依旧采用前置后驱动力布局,入门级车型搭载Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机,而中间版本车型则搭载Ingenium 3.0T V6双涡轮增压发动机,而后期将对出的SVR版本则有望搭载5.0T V8发动机,可以说这样多种动力组合足以满足年轻人激情驾驭需要。

一直以来,F-TYPE的直接对手非宝马Z4莫属,不过如今的宝马Z4已经和丰田牛魔王属于同平台车型,因此无论从驾驶维度还是动力维度来看Z4,Z4在这些重要的方面都处于F-TYPE的下风,而宝马Z4唯一得势的理由在于同排量情况下,Z4能比F-TYPE便宜近10万,因此F-TYPE推出后恐怕要在最终售价上考量一下了。


车系: 捷豹F-TYPE
标签: 新车资讯
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