11.49万起售,大众探影上市,能卖得过途铠吗?

12月4日晚,一汽-大众旗下全新小型SUV车型—— 探影TACQUA正式上市。新车共提供7款车型,其中包括2款R-Line版本,其售价区间为11.49-15.99万元。作为一汽大众“探”字辈的新成员,探影上市后将弥补一汽大众在小型SUV市场的空白,并与探歌,探岳组成更完善的产品矩阵。

基于大众MQB平台打造的探影此次提供了2种外观方案,分别是普通版和R-line版。普通版本车型延续了海外版本T-Cross的设计,通过倒梯形的前格栅和大尺寸的雾灯设计突出其硬朗的线条。

而R-line版本的车型,下保险杠造型更为精致,而且通过专属的雾灯造型、R-line标识、较低的车身姿态来点明其运动定位。

车身侧面采用了双腰线设计,通过丰满的上下腰线突出其年轻化的设计语言。另外其车身尺寸为4194mm/1760mm/1601mm,轴距为2651mm。

车身尾部在采用贯穿式尾灯设计的基础上进行了熏黑处理,符合当下年轻人口味。另外还在下包围处采用了隐藏式排气管设计,并加入了双边共双出的排气口装饰。

在内饰方面,整体风格以暗色调为主,显得比较沉闷。而全液晶仪表盘+8英寸中控屏已经算是内饰最抢眼的了,因为其中控台采用了大众传统化的T型格局,布局简单明了,非常“大众化”。不过要吐槽一下的是,内饰采用了大面积的硬塑料材质,略显低廉。

在配置方面,该车配置了全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、雷达加倒车影像、全景天窗、双区自动化空调等配置。另外在高配车型上还将搭载带有低音炮的6扬声器Beats音响系统。

在动力方面探影将会搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,其最大功率分别为83kW和110kW,最大扭矩估计为145N·m和250N·m。1.5L动力搭配爱信6速手自一体变速箱,1.4T匹配的则是老搭档7速双离合。

作为一汽大众旗下的首款小型SUV,探影能否在踏入小型SUV市场之初就取得良好的市场表现,带来个“开门红”,将影响一汽大众后续小型SUV的研究和发展道路。因此不少人对于探影未来的销量表现也是保持高度关注。根据目前的市场状况,疆哥觉得探影未来的市场前景可以说是忧喜参半。

先说说喜吧,我们都知道探影最大的竞争对手是自己的姐妹车型—途铠。探影和途铠实际上都是基于海外车型T-Cross打造而来,两款车型核心的东西可以说是大同小异,但外观却有比较大的区别。疆哥觉得探影的造型看起来更大气,更加符合国人的审美。

而途铠的指导价为12.79-15.99万,一共有4款车型可供选择。而探影的指导价为11.49-15.99万元,共计7款车型可供选择。也就是说比起途铠,探影在入门价格上更有优势,不过目前途铠在市场上已经有一定的价格优惠,两者终端价格相当。不过探影在造型以及车型版本上,应该更能满足消费者多样化的需求。要知道在刚刚过去的九、十月份,途铠的销售均突破了7000辆,探影的成绩想必也不会差。

忧又从何处来?一般来说,消费者在选购爱车时都会看重车辆的性价比。凑巧的是,一汽大众旗下的捷达品牌,有一款捷达VS5,在性价比上完全不输探影,甚至可以说是犹有过之而无不及。

捷达VS5与探影一样,同样基于大众MQB平台打造,搭载了同款1.4T的发动机。比起探影,捷达VS5还全系标配LED大灯,并且在车身尺寸上也是比探影更有优势。最重要的是,捷达VS5的指导价为8.48-11.28万元,比起探影的指导价更能打动消费者的心。

当然,疆哥以上的对比都是建立在只看空间以及配置性价比的基础上。在品牌影响力上,捷达作为大众今年刚独立出来的一个子品牌,捷达VS5在品牌影响力和知名度上还是比不上探影的。就凭这一点,疆哥相信探影在市场上还是能吃得开的。

总的来说,疆哥预计探影上市后的销量表现应该不会差途铠太多,虽然途铠已经先行一步进入了市场,占据了市场竞争的先机,但是探影还是有自己独特的地方,相信也能拥有不少的粉丝。不过市场竞争激烈,品牌内部产品的同质化也淡化了大众车标的光环,想要继续赢得市场的青睐,相信要在后期的价格优惠上多加努力了。

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车系: 探影
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