长安马自达旗下的全新马自达3 昂克赛拉在今年9月份上市，继续搭载现款车型的1.5L和2.0L创驰蓝天SKYACTIV-G系列发动机，并未搭载压燃技术的新一代SKYACTIV-X汽油发动机。同为2.0L发动机，SKYACTIV-X对比SKYACTIV-G的厉害之处，在于它同时大幅度提升了燃效和动力性能。日前，海外媒体报道，搭载新一代SKYACTIV-X汽油发动机的马自达3将于12月5日率先在日本上市，其轿车的售价区间为319.81-361.70万日元（约为20.71-23.42万元人民币）。

而新一代SKYACTIV-X汽油发动机将于明年引入国内，搭载在新款（2021款）马自达3 昂克赛拉和CX-30车型上。较早前，马自达官方消息称，欧版的全新马自达3将搭载SKYACTIV-X 2.0L自然吸气发动机。

新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。

新款（2021款）马自达3 昂克赛拉和CX-30车型搭载的SKYACTIV-X 2.0L自然吸气发动机，对比现款车型搭载的SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机有什么提升和改善？SKYACTIV-X 2.0L自然吸气发动机的最大功率达到180马力，峰值扭矩达到224牛·米；而SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机的最大功率达到158马力，峰值扭矩达到202牛·米。此外，SKYACTIV-X 2.0L自然吸气发动机的油耗更低，可匹配一个带制动能量回收的24伏微混系统，最大输出功率为6.5马力，峰值扭矩为61牛·米。由此可见SKYACTIV-X发动机在燃效和动力性能的提升，搭配24V微混系统之后，进一步整车的降低油耗。