【外观设计】 VV7是哈弗集齐多方面实力打造的首款跨界SUV，整车融入阻挡潮流设计元素。前脸六边形进气格栅加入菱形网状结构以及立体车标加持，瞬间提升整个车头品牌辨识度。两侧犀利的LED大灯组配件下唇全新运动套装，整个前脸看起来更像一只野兽死死盯着自己的猎物。侧面没有过多复杂线条，凌厉的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。同时溜背式车身轮廓和低趴的车身以及双色战斧式铝合金轮毂，营造出一种向前俯冲的运动姿态，十分符合当前广大消费者审美标准。尾部设计的敦实饱满、粗狂的LED尾灯与前大灯相呼应设计，并且两侧扩散器和双边双排气孔再次强化尾部气质。其长宽高为4760*1931*1655mm，轴距为2950mm。

【内饰亮点】 内饰扑面而来散发出浓浓的豪华感和科技感，同时在做工用料均达到魏派家族最高数字。非对称式中控台包裹大量软性皮革材质和木纹装饰板填充，摸上去手感细腻、质感柔软，并且在多个区域加入银色镀铬元素点缀，确实为车内档次感加分不少。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将点缀科技感与复古风格彰显的淋漓尽致。其精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能进一步感到工匠十分在细节上下足功夫。新车配有全景天窗、主动刹车、坡道缓降、上坡辅助、定速巡航、后排独立空调、主动刹车、车载电话/蓝牙等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上上，VV7搭载了最新技术调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kw，峰值扭矩为387N·m，传动匹配为有利于加速的7速双离合变速箱组合，使得该车同样有着十分优秀的行驶品质，百公里仅需8.5秒即可完成；该套动力总成基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障了整车稳定性同时兼顾舒适性。其百公里最低油耗为7.7L。

【外观设计】 前脸六边形进气格栅加入横向镀铬饰条以及牛头车标加持，烘托出前脸品牌辨识度。而两侧犀利的大灯组炯炯有神，灯组内部璀璨LED光源和独立区雾灯加持，看上去更显一只凶猛的野兽死死盯着自己的猎物。粗狂的前包围护板和发动机舱折线加热，也为该车增添浓浓的硬派SUV气息。侧面线条丰富、肌肉感十足。凌厉的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。而黑色的侧裙和外凸的轮眉以及双色五辅式铝合金轮毂，彰显出一种“光影雕塑”般美感和力量感。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的层次感十足，细微的金属拉丝连接尾灯很好舒展尾部横向宽度，巨大导流板和双边双出排气孔战斗力十足。其长宽高为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm。

【内饰亮点】 内饰整体布局秉承了日系简约的居家风格，不过相比老款车型更加显档次感。随手能触摸区域包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。平底式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及高逼格的换挡机构，再次激起车主的驾驶激情。悬浮式液晶触摸屏和阻尼感十足的机械按钮，科技感澎湃。特别是极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性令赞不绝口。新车配有电动天窗、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、7安全气囊、并线辅故障、后排独立空调等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，RAV4荣放搭载了2.0L和原装进口2.5L油电混合动力系统.最大功率为126kw、131kw，峰值扭矩为209N·m、221N·m，传动匹配为CVT和E-CVT无极变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是深踩油门带来的推背感完全随叫随到，其百公里最低油耗仅需4.7L，完全处于同级车数一数二的水准。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车动态平衡性和稳定性。

【外观设计】 整车采用了家族最新的设计元素，前脸大嘴式式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及两侧硕大大灯组融为一体，很好舒展前脸横向宽度。并且灯组内部LED光源和独立区雾灯加持，点亮十分吸睛。立体的前保险杠加入也为该车增添一丝丝运动气息。侧面采用了流线型设计，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿，同时拉长车身横向视觉效果。隐藏式B、C和D柱将悬浮式车顶驾驶舱营造的更加立体。其竞争镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙。尾部设计的方正饱满，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分吸睛，在结合双边双出排气孔充分保障尾部对称性和厚重感。其长宽高为5066*1884*1822mm，轴距为3000mm。

【内饰亮点】 内饰整体布局焕然一新，采用了黑+米白色为主色搭配十分简约耐看同时兼顾了商务气质。环抱式座舱包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。同时也在个别区域加入银色镀铬元素点缀，确实为车内档次感加分不少。真皮多功能方向盘握感饱满、不易打滑。全液晶触摸屏和液晶仪表盘以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显得淋漓尽致；特别是第二排航空座椅，呈现出的舒适性和包裹性完全不逊于头等舱的实力。新车配有无钥匙进入启动系统、倒车雷达、并线辅助、盲点监测、主动刹车、全景天窗、后排独立孔、车载电话/蓝牙等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，传祺GM8搭载了传祺自主研发调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kw，峰值扭矩为390N·m，传动匹配为8速手自一体变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。其百公里油耗为8.5L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车动态平衡性同时兼顾舒适性。