小型SUV市场搅局者出现,一汽-大众推出探影后,最受打击的是谁?

合资品牌小型SUV市场的竞争始终都不那么激烈,或者可以说,就是本田双雄——东风本田XR-V和广汽本田缤智的天下。

至于其余车型,无论是上汽大众途铠,还是北京现代ix25,都难以对这两款车形成一定的威胁。不过,随着2019年12月4日的杭州白马湖畔,一汽-大众旗下首款小型SUV—— 探影正式上市,这样的局面很可能会发生变化。

一汽-大众探影的价格暴露了野心

说实话,一汽-大众探影给我最深的印象不是别的,而是11.49-15.99万元的指导价。

毕竟,同为基于海外版T-Cross打造的上汽大众途铠的指导价为12.79-15.99万元。而本田在小型SUV市场的双雄,东风本田XR-V的指导价达到了12.79-17.59万元,广汽本田缤智的指导价也达到了12.78-17.68万元。

很难想象,在固有印象中,本应该价格更高的一汽-大众,居然推出了一款比日系品牌价格还低的车型。由此也不难看出,一汽-大众探影要凭借着价格杀入小型SUV市场。

而随着90后消费者逐渐成为汽车消费市场的主力军,更加富有个性、运动、时尚的车型已经成为了他们的首选。相比于更显沉稳的姊妹车型上汽大众途铠,探影的造型也更加富有运动感,无疑这也将吸引更多年轻消费者的关注。

显然,一汽-大众探影要用价格和设计打动年轻消费者,从而通过抢占90后年轻消费者的眼球,立足于小型SUV市场。

探影的上限在哪?

诚然,一汽-大众探影的指导价和设计充分的暴露了其野心,但它能否将“野心化为销量”是另外一回事。

从目前小型SUV的市场来看,合资品牌的存在感并不是很高,今年10月的排行榜中,合资品牌占据4席。包括了销量突破1.2万台,分别占据榜单2、3位的广汽本田缤智和东风本田XR-V、销量达到7177台,但排名仅为第9名的上汽大众途铠,以及排在第10位,销量为6288台的北京现代ix25。

明显可以看出,品牌影响力更大、性价比更高的一汽-大众显然不会将目标定在超过北京现代ix25这么低。

而至于上汽大众途铠,虽然实际上其与探影是一款车,但两者之间似乎并没有完全的竞争关系。

因为上汽大众“途”字辈的SUV与北美的关系更加密切,走的是“沉稳硬朗”的风格;而一汽-大众“探”字辈的SUV与欧洲关系更紧密,走的是潮流运动风。

也就是说,大众在两家合资公司投放的车型虽然是基于一款车而来,但是却吸引着不同的目标群体。

因此,一汽-大众探影在小型SUV市场的最大竞争对手应该是东风本田XR-V,因为这款车同样始终保持着时尚运动的感觉。而XR-V的近亲,设计同样沉稳的缤智则应该与上汽大众途铠形成更加明显的竞争关系。

那么,如果将一汽-大众探影能否有与东风本田XR-V一争高下的实力呢?答案当然是,有!

首先,从指导价来看,探影显然已经在价格上胜出一截。

其次,在产品力上看,探影也值得期待。例如,探影2651mm的轴距明显领先于轴距为2610mm的东风本田XR-V。

而在配置上,15.99万元的探影顶配车型比15.89万元的XR-V次顶配车型多出了主动刹车/车动安全、疲劳驾驶、前/后排驻车雷达、定速巡航、自动驻车、真皮方向盘、全液晶仪表盘、前排座椅加热等诸多功能。虽然XR-V的顶配车型的一些配置比探影顶配车型更全面,但是这款车的指导价达到了17.59万元。

当然,或许有人会说,一汽-大众探影的姊妹车上汽大众途铠上市至今,与竞争对手,东风本田XR-V的姊妹车广汽本田缤越之间还是存在着一定的差距,为何探影有与XR-V一争高下的实力?

对此,我们就不得不提一汽-大众探歌和探岳取得的成绩,这两款车均用了大约1年的时间,做到了各自细分市场的TOP2。而无论是紧凑级SUV市场,还是中型SUV市场,竞争压力都不比小型SUV市场差。显然,这其中,一汽-大众的营销能力还是非常强大的。

综合来看,我们又有什么理由不期待探影的表现呢?

最受打击的是自主品牌?

近几年自主品牌的快速发展离不开SUV市场的迅速扩张,长城哈弗、吉利、广汽传祺或多或少都借了SUV的光。而如果我们再将SUV市场进行细分,在小型SUV市场更是如此。

那么,价格更实惠的一汽-大众探影到来后,是否会抢占自主品牌车型的市场份额呢?

答案或许是,不会!

因为,一汽-大众的价格优势,仅仅局限于合资品牌,而11.49万元的起售价在与自主品牌车型相比,毫无竞争优势。

更为关键的是,虽然相比于2018年合资小型SUV在市场中6.1%的份额,今年1-9月这一份额达到了7.2%,9月更是达到了8.7%。

但这并不是说,合资品牌抢占了自主品牌的份额。只能说明,是因为此前在这一市场中,消费者始终没有太多的选择。而随着途铠、奕泽、CH-R等车型的出现,消费者的选择更多了。

写在最后

对于“本田双雄”来说,随着探影的到来,此前的好日子很可能将“一去不返”。毕竟性价比更高的探影加上一汽-大众在营销方面的成功经验,很可能让这款车成为消费市场的新宠。

当然,这对于消费者来说,又无疑是个好消息。毕竟探影上市,给了他们更多的选择,并且也将促进合资品牌小型SUV市场的进一步发展。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 探影
标签: 新车资讯
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