第一万台长城炮皮卡下线,长城炮为何能"一炮而红"?

在国内提到皮卡产品,相信很多人首先会想到长城皮卡,确实,经过多年的热销和市场占有率的持续领先,长城皮卡已经获得了国内消费者的认可。不过从整体市场份额来看,皮卡产品在国内依然不算主流,它跟SUV和轿车还是存在较大的差距。

然而,随着近些年皮卡政策解禁的深入,政策红利的持续加码,国内皮卡市场已经展现出巨大潜力,而长城汽车更是率先发力。从今年8月份,长城汽车发布了皮卡新品牌——长城炮,到长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产,再到其乘用版,商用版的先后上市,无不掀起了一波关注高潮。

而如今,长城炮皮卡再收硕果。12月5日,在长城汽车重庆智慧工厂,长城炮迎来第10000台下线仪式。不仅如此,答答(微信公众号:答答买车)从长城官方解到,今年10月份,长城皮卡总销量达到1.6万辆,同比增长22.5%。市场占有率也再创新高,达到40.24%,成就皮卡市场中"每卖5台车就有2台来自长城皮卡"的销量奇迹。

如此傲娇成绩的背后,长城炮可谓是功不可没,长城炮在乘用版和商用版相继上市后,可谓是"双炮齐鸣",在10月取得5020辆的成绩,成为国产10万元以上高端皮卡销量第一名。而面对这样的"销量速度",我们不禁想问,长城炮为何能"一炮而红"?

产品是硬道理!

过去,皮卡不受欢迎,除了政策的制约之外,还有个重要原因是当下10万级皮卡在舒适性和品质上都无法满足当下消费升级需求。所以,想要改变消费者对皮卡的固有印象,就必须要在豪华感,舒适性方面做出彻底变革。显然,长城炮就是这么做的。

首先在最重要的平台和动力总成方面,长城炮基于长城汽车全新P71平台打造,具有更安全、更舒适、更轻量化的优势。而动力方面,长城炮全系都搭载了2.0T+8AT自动变速器,支持国六排放标准,将环保和性能做到极大的平衡。

内饰方面,长城炮更是完全向乘用车看齐,一改之前皮卡车型内饰粗糙的特点,大量采用软性材质和皮质包裹,9英寸大屏配合全新智能网联系统,不仅拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能,还可以通过手机互联实现远程控制车辆,如远程启动车辆、控制空调等等。

而配置方面,长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡都搭载了众多"超规格"配置。其中,乘用皮卡更是配备了L2自动驾驶辅助系统、多连杆后悬架、ACC自适应巡航、主动刹车等等越级的配置。

整体上,长城炮在外观上虽然是一辆皮卡,但驾驶风格和尺寸表现和一辆城市SUV没有太多区别,动力输出平顺,空间巨大,内饰豪华、配置丰富,对于一些预算有限同时有搬运货物偶尔野外出行需求的消费者还是很有吸引力的。长城炮应该是当下最值得购买的一款实用和舒适兼顾的皮卡车型。

重塑皮卡格局

从全球市场来看,长城皮卡在全球,累计销量已经160万台,在海外市场,从1997年正式出口以来,已经累计销售了33万辆,可以说长城皮卡在全球积累了良好的口碑,拥有庞大的用户基础。

正所谓独乐乐不如众乐乐,为了更好的聚拢这些目标消费人群,长城汽车也在建立专属中国的皮卡文化,顺应潮流,推出了"长城炮联盟",联合户外圈层各俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等,打造"中国式"皮卡文化。

在长城炮联盟这个生态圈中,长城汽车希望皮卡用户以爱好为触点相互交流,在长城炮联盟提供的公益、运动、改装等便利条件下,用户与合作品牌获得共赢,形成皮卡文化和全新的皮卡生活方式。

除了建立中国特色的皮卡文化之外,长城炮还直击皮卡市场销售服务不佳的软肋,对既有服务体系进行进阶。本次活动上,长城汽车发布五个"绝不"、四大"承诺",即:统一价格绝不加价、车况透明绝不隐瞒、维修预检绝不夸大、维修项目绝不私增、维修费用绝不虚报,承诺标准交付流程、承诺限时维保服务、承诺预约优先权利、承诺限时道路救援,为用户提供一对一贵宾式服务,引领皮卡行业服务升级,打造全球化乘用皮卡服务新标准。

未来,长城炮将以全球2500多家销售服务网络为依托,为用户提供线上+线下的一体化超级服务。以用户为中心,以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带,构建开放、共享的皮卡生活社区,打造全场景皮卡车生活

从这一系列的举措不难看出,相比之前皮卡产品在发布时只注重产品实用价值不同,长城炮更为强调其"生活场景价值",并且通过用户打造社群,建立自身品牌忠诚度的同时,带动整个细分市场的发展。

世界级工厂加持

在此次下线仪式活动上,答答(微信公众号:答答买车)有幸参观了长城汽车重庆永川工厂。作为全球领先的智慧工厂,长城汽车重庆智慧工厂秉承"绝不接收不良,绝不制造不良,绝不流出不良"的企业理念,打造豪华车品质。严格把控从零部件筛选,到遍布整个生产流程的22道质量门,18个大项,共计498个小项的检测项目,保证每一项细节都符合全球标准。

除了严格的生产标准之外,作为长城汽车全国第五个整车生产基地,长城汽车重庆工厂规划产能为16万辆,不仅采用技术先进的柔性生产线,整个工厂自动化率将达到70%以上(个别车间的自动化率更是达到100%)。拥有世界级智慧工厂加持,长城皮卡在质量和品质等方面,自然会上到更高一层台阶。

正所谓工欲善其事,必先利其器。要打造比肩乘用车的皮卡,生产线的制造水准、品控水准也要向乘用车看齐,甚至为了适应全球市场的需求,还得从零部件开始,每一步都参照全球标准打造。可以说长城炮和长城以往的皮卡相比,不仅是产品形象上的提档升级,更是背后研发、制造、品控水平"质"的提升。

写在最后

作为最早致力于皮卡产品研发的中国品牌车企之一,长城皮卡已经用产品实力证明了自己。而如今长城炮的热销,可以说再度将国内皮卡市场的竞争提升到了一个新的高度。答答(微信公众号:答答买车)相信,率先开启中国皮卡乘用化时代的长城炮,将借助国内皮卡市场不断开放的"东风",以及"精品化"的产品品质,在皮卡市场得到更大的释放。‍



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系:
标签:
0 +1
收藏
纠错/举报
10.5万关注 | 6941作品
+ 关注
爱车,玩车,评车
Ta的内容

下载之家app

2
评论
收藏
意见反馈