大家好，我是检车家的检测师小杨，曾经是一名资深的高级汽车修理工，经过种种的磨练与考核，成功晋升为一名专业的二手车检测师，“规避客户的购车风险”是我们一直所坚持的，欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。

外形刚猛，气势十足，这是我看到这辆起亚索兰托的第一印象。它的设计非常符合亚洲人的消费特点，外观跟奔驰M级神似，尤其是前保险杠的设计，线条极其硬朗。配置齐全是韩国车的一大卖点，但 索兰托在配置上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。

今天委托我们检车的客户是一位越野爱好者，一直想买一辆柴油四驱车，但是预算并不是很宽裕。本来是想买一辆江铃驭胜新车的，后来经朋友推荐介绍，一眼就相中了这辆起亚索兰托，觉得这辆车各方面自己都很满意。但是对这辆车的车况自己并不是很了解，所以委托我们对这辆车进行一个全面的检测。

作为韩系进口越野车，这款车在国内市场还是比较少见的，先来看看这辆车的基本情况：

车型年款：起亚索兰托 2015款 2.2T 柴油 4WD 精英版

出厂日期：2015年9月

表显里程：46286KM

新车售价：27.78万

卖家报价：16万

检测地点：湖北 武汉

索兰托做为韩系车最具代表性的一辆SUV，它在同级别进口SUV中具性价比。16万的报价听起来挺有诱惑力的，那么这辆车的车况能值这个价吗？下面我们就来看看这辆车检测情况：

话不多说，马上着手开始今天的检测。首先围绕车身一周，发现这辆车后部有明显的色差现象，后保险杠和后备箱盖与翼子板颜色不一致，后保险杠边缘处有二次喷漆的痕迹。

接下来开始用仪器测漆面数值，经检测发现后备盖和右后叶子板有过钣金的情况，其中右后翼子板数值达到了2000μm以上。

不过右后门槛没有发现钣金修复痕迹，拆开门框胶条也没有发现异常情况。

车门铰链无拆卸痕迹，车门限位器功能正常。

由于这辆车是进口车型，所以玻璃上并没有生产日期。这辆车全车玻璃都有原厂标识，没有发现重新打胶和更换副厂玻璃的情况。

外观检测完成，这辆车局部有钣金喷漆修复，后部有明显色差，没有发现重大碰撞事故。

下面是机舱内的检测，整个机舱看起来还是比较干净规整的。这辆车搭载了2.2T柴油发动机，最大马力200Ps，峰值扭矩440N.m，匹配一台6速手自一体变速箱，采用多片离合器的四驱传动方式。从这个动力数据来看，轻轻松松就能翻山越岭。

机盖固定螺丝无拆卸和二次喷漆的痕迹。

水箱框架上饰板无拆卸更换的痕迹，水箱框架整体无变形、切割、更换等情况。

发动机机脚没有发现拆卸痕迹，说明发动机变速箱无吊装情况。

发动机线束规整，各个部件无拆卸痕迹，整体无分解维修的情况。

还剩一些常规功能性检测，发动机机油变质，液位正常；防冻液正常，电瓶电量不足，刹车油含水量正常。

检测内的检测完成，发动机机油变质，后期需要及时更换，其它未见异常情况。

接着进行内饰检测，这款索兰托内饰给我的第一印象就是朴实无华，方正的中控台，圆滑的过度线条。只有这粗大的三幅式方向盘，显得很有力量感。这辆车内饰整体干净整洁，无明显异味。

坐进车内，按下点火开关，发动机启动正常，运转平稳，变速箱挂挡顺畅。车辆自检无故障灯显示，表显里程46286KM。

车门和中控台等按键测试功能正常，无失灵故障的情况。

安全带生产日期正常，表面无水渍霉斑。

踏板表面轻微磨损，支架有正常浮锈情况。

地毯表面无水渍霉斑，座椅螺丝无拆卸情况，滑轨内无锈蚀泥沙，座椅骨架无变形锈蚀，基本可以排除这辆车的泡水嫌疑。

内饰情况检测完成，无明显异常情况。

这辆车静态部分检测完成，下面进行路试环节（考虑到安全性方面的因素，公司规定路试环节不允许拍照）。这辆车在起步时很轻盈，柴油发动机震动和噪音控制的很好，油门反应及时，深踩油门能感觉到明显的推背感。变速箱升档积极，无明显的顿挫，刹车反应灵敏。

一圈路试下来，没有发现这辆车有方向跑偏、底盘异响等情况，发动机变速箱工况正常。

路试完成后来到附件的合作修理厂，进行OBD电脑检测，结果显示这辆车无任何故障码存在。

将车辆举升起来，可以看到底盘上有轻微锈蚀情况，许多部件都有剐蹭的现象，右侧轻微托底，导致踏板支架变形。

轮胎为原厂胎，刹车盘刹车片无拆卸更换，整体磨损情况符合表显4.6万公里左右的行驶里程，结合内饰的磨损情况，可以排除这辆车的调表嫌疑。

检测发现左后半轴防尘套有漏油的情况，后期需要及时更换。

悬挂支臂无拆卸痕迹，各部件无变形漏油的情况。

发动机变速箱无拆卸维修痕迹，油底壳、缸垫等位置无漏油情况。

底盘检测完成，整个底盘有轻微托底的痕迹，右侧踏板支架变形，左后半轴油封漏油，其它无异常情况。

至此，对这辆车的全面检测就完成了，简单总结一下车况：

外观检测：全车局部有钣金喷漆，后部有明显色差；

机舱检测：机油变质，电瓶电量过低；

内饰检测：未发现异常情况；

路试检测：未发现异常情况；

OBD检测：未发现异常情况；

底盘检测：右侧踏板支架变形，左后半轴油封漏油。

整体来说，这辆车车况还是挺不错的。

看到检测报告后，客户对于这辆车的车况很满意，但是和心里预期的价格还有差距，现在可以拿色差和漏油的事情去砍价了。

从大数据来看，这款车目前的市场价格大概在15.7万左右，所以卖家报价16万并不是很过分。加上小杨我今天检测的这辆车车况不错，所以能砍下个后期维修整备的费用也是挺划算的。

小杨我向各位网友提一个问题：“为什么对汽车尾气排放要求更加严格的欧洲，柴油车的普及率已经达到了60%以上，而中国却不足1%呢？”小杨我这里就发表一下自己对柴油车优缺点的看法。

优点一：柴油发动机扭矩大，低转速时可以比汽油发动机爆发出过大动力输出。

优点二：寿命长，安全性高，柴油发电机转速低，各部件的磨损情况较轻。柴油不易挥发，燃点比汽油高，更稳定。

优点三：经济性好，柴油油价相对的比汽油低，而低转速柴油发动机也相对的比汽油发动机更省油。

但是柴油发动机缺点也很明显。

缺点一：噪音大，振动大，柴油发动机无点火系统，完全靠压燃工作。

缺点二：排放不达标，目前大多数的柴油发动机都无法满足国内的排放法规，还需要进一步研发。

缺点三：重量大，工作条件有限，柴油发动机压缩比高，所需的材料就需要有很高的强度。冬季柴油发动机启动比较麻烦。

整体来说，柴油发动机和汽油发动机各有各的优势，不过小杨我觉得在未来柴油发动机还是有很大的发展潜力的。各位网友，你们觉得除新能源汽车外，柴油发动机也是汽车行业下一个的发展方向吗？

好了，各位粉丝，今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的一名检测技师小杨，如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询，请搜索微信公众号“检车家”，我们会全力帮您解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！