对于当下的年轻人来说：生活不仅意味着责任与担当，努力拼搏让家人过得更好，还意味着有梦想和追求，在繁忙的工作中不放弃对自由的向往。

在刚刚参加的“ 新劲炫 趣发现”三菱新劲炫ASX济南上市发布会上，突然有感而发，是呀，忙碌的我们，除了梦想，还要有把梦想变成过往的美好过程，在有趣的旅行、生活里，发现世间点滴之美。

是的，今天的主角就是让你好看的三菱劲炫。

为什么说新劲炫要你好看，在大栗看来，首先就是以10万元级别SUV，高颜值、智能化刷新了“入门级SUV优选”的车型形象，让年轻人轻松成为有车一族。此外，在9.98-13.98万价格基础上，新劲炫还推出优惠购车方案，即购买新劲炫可尊享3年0息专属金融计划、至高5000元的置换补贴和3年10次免费常规保养，可谓十分厚道。

今年，是车市转型升级的关键时期。10月中旬，广汽三菱迎来7周年，攻克七年之痒，须出新，须带来新鲜感。广汽三菱正以全新战略思维，积极拥抱新变化，加速从整车制造企业向“SUV生活方式引领者”转型，致力成为消费者信赖的“SUV生活家”。

为年轻人带来炫动生活

新款劲炫ASX接纳了三菱最新一代的计划说话，比起欧蓝德、奕歌等车型，看起来都要更为时尚，更具来日感。

新劲炫在延续经典的Dynamic Shield家族式前脸基础上，进气栅栏新增镀铬条装饰，多了几分硬朗。凌厉的前LED大灯和采用矩阵式竖状布局设计的雾灯与转向灯，让前脸更具辨识度。车身侧面，在细节之处做了优化调整，新增的黑色前后轮眉，彰显了新车的运动氛围。

劲炫ASX的侧面变更并不大，只是在翼子板处加装了玄色的装修件，行动感更强，崭新风格的后保险杠也让行动气味更为浓郁，而表面上的这些诸多变更，也彰着是在逢迎年青用户人群的审美喜欢。

尾部换装了全新的T型尾灯组，造型更酷炫，点亮后辨识度十足；带有扩散器设计的新造型后包围，看起来也非常运动。

在轮毂上，新劲炫利用亮眼酷黑双色切削式设计理念，采用双五辐式18寸铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息；轮胎规格为225/55 R18。

升级而来的极致智能体验

新款劲炫ASX的内饰真的值得好好夸一夸，中控台变得加倍干脆，并且富裕档次。智能科技配置，首次搭载菱云悦享智联系统，高清10.1英寸电容大屏、集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统，手机镜像互联等多项功能。偏向盘造型、空调出风品的风格都更为细腻，车内还大批的接纳了皮革、软性材质等，全体彻底冲破了以前老款车型老旧的影像，质感晋升了不止一个档次。

现实上，新劲炫ASX的内饰是特地针对中国情况趋势而推出的，算是中国特供，对应的国外版本实在仍然在相沿老款车型的内饰计划，而从这上头宛若也能够反应出，三菱关于中国市场趋势的正视。

新款劲炫ASX的建设也有必然的晋升，全系增长了胎压监测报警、LED远近光灯、LED雾灯、USB接口等，适用性加强。

在安全配置方面，配备了7安全气囊、防锁死刹车系统+电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统以及RISE抗冲撞安全强化车身，还增加了胎压监测系统，实时监测胎压数据，提高行车安全。

再现经典动力操控配置

新劲炫搭载了代号为“4J11”的全新2.0L自然吸气发动机。这台发动机采用了单顶置凸轮轴结构，并拥有三菱独门的MIVEC可变配气相位等先进科技，可实现气门正时与升程连续可调，保证充沛动力输出的同时兼顾燃油经济性。

发动机最大功率122kW/6000rpm，峰值扭矩201N·m/4200rpm，并满足国六B排放标准，而与这台全新发动机匹配的是一台来自日本Jatco的INVECS-Ⅲ CVT无级变速箱。

值得一提的是，该车虽然定位为一辆紧凑型入门级SUV车型，但是该车的后悬架也采用了独立式悬挂的设计，为该车灵活的操控性打下了扎实的基础。整车的底盘调校风格较为硬朗直接。悬挂对于路面跳动的反应比较迅速，属于偏向于运动趋向的底盘设定。

写在最后：新款三菱劲炫凭借超前的造型设计、尖端的科技配置、强劲的动力，让它在同级产品中更具产品竞争力。此外，劲炫一直走的是性价比这条路，在10万级的价格区间里，对合资和自主产品都会产生比较大的影响。对于预算有限，还想拥有一辆SUV车型的朋友来说，三菱新劲炫是非常适合的选择。

END