一汽丰田全新一代RAV4在今年10月上市，日前，我们从中国国际招标网获悉，一汽丰田开始对RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标，投产地点位于吉林长春。在今年11月举办的2019洛杉矶车展上，丰田正式发布了全新RAV4 Prime（PHEV）车型，和现款不带插电接口的RAV4油电混动（HEV）车型不同，这款全新车型搭载了一套插电式混动系统，其纯电续航里程将达到63km。

丰田在较早前发布全新RAV4 Prime的官图时曾表示，这款全新车型将是迄今为止功能最强大的RAV4。外观方面，新车与燃油版车型保持高度一致，仅在一些细节方面进行了调整。雾灯区域加入纵向的LED灯带，下进气格栅也使用了镀铬元素修饰，黑色高光格栅、镀铬轮圈、超音速红车漆以及黑色车顶是其与燃油版车型设计不同的地方。此外，插电混动版的前进气格栅上方处、尾门面板中央处更换为蓝色牛头标识，两侧翼子板悬挂“PLUG-IN HYBRID”混动标识。

内饰方面，新车与燃油版一样，采用大面积软性材质与缝线工艺，配备多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘以及8英寸悬浮式中控屏。区别只是全新RAV4 Prime针对仪表盘和液晶屏幕的UI界面进行了重新设计，此外新车还将采用双色座椅，从而突显与众不同。

动力方面，全新RAV4 Prime搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组全新RAV4 Prime秒（HEV车型为7.8秒），平均油耗只有2.6L/100km，纯电续航达到63km，同时还将配备四驱系统。

点评：海外版的全新RAV4 Prime有着强悍的动力性能，并且在节省油耗上有突出的表现，其63km的纯电续航里程可以满足城市日常的通勤需要，该车国产之后将进一步完善一汽丰田RAV4的产品矩阵。