确定了!丰田RAV4 PHEV车型将国产

一汽丰田全新一代RAV4在今年10月上市,日前,我们从中国国际招标网获悉,一汽丰田开始对RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标,投产地点位于吉林长春。在今年11月举办的2019洛杉矶车展上,丰田正式发布了全新RAV4 Prime(PHEV)车型,和现款不带插电接口的RAV4油电混动(HEV)车型不同,这款全新车型搭载了一套插电式混动系统,其纯电续航里程将达到63km。

一汽丰田RAV4 PHEV车型导入及扩能技术改造招标公告 一汽丰田RAV4 PHEV车型导入及扩能技术改造招标公告
洛杉矶车展上的全新RAV4 Prime(PHEV)车型 洛杉矶车展上的全新RAV4 Prime(PHEV)车型
全新RAV4 Prime的插电接口 全新RAV4 Prime的插电接口

丰田在较早前发布全新RAV4 Prime的官图时曾表示,这款全新车型将是迄今为止功能最强大的RAV4。外观方面,新车与燃油版车型保持高度一致,仅在一些细节方面进行了调整。雾灯区域加入纵向的LED灯带,下进气格栅也使用了镀铬元素修饰,黑色高光格栅、镀铬轮圈、超音速红车漆以及黑色车顶是其与燃油版车型设计不同的地方。此外,插电混动版的前进气格栅上方处、尾门面板中央处更换为蓝色牛头标识,两侧翼子板悬挂“PLUG-IN HYBRID”混动标识。

全新RAV4 Prime驾驶舱内饰/配置 全新RAV4 Prime驾驶舱内饰/配置
全新RAV4 Prime挡把区域 全新RAV4 Prime挡把区域
全新RAV4 Prime的全液晶仪表(PHEV显示界面) 全新RAV4 Prime的全液晶仪表(PHEV显示界面)

内饰方面,新车与燃油版一样,采用大面积软性材质与缝线工艺,配备多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘以及8英寸悬浮式中控屏。区别只是全新RAV4 Prime针对仪表盘和液晶屏幕的UI界面进行了重新设计,此外新车还将采用双色座椅,从而突显与众不同。

全新RAV4 Prime的2.5L阿特金森循环发动机 全新RAV4 Prime的2.5L阿特金森循环发动机

动力方面,全新RAV4 Prime搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组全新RAV4 Prime秒(HEV车型为7.8秒),平均油耗只有2.6L/100km,纯电续航达到63km,同时还将配备四驱系统。

全新RAV4 Prime 车头前脸 全新RAV4 Prime 车头前脸
全新RAV4 Prime 车身侧面 全新RAV4 Prime 车身侧面
全新RAV4 Prime 车尾部位 全新RAV4 Prime 车尾部位

点评:海外版的全新RAV4 Prime有着强悍的动力性能,并且在节省油耗上有突出的表现,其63km的纯电续航里程可以满足城市日常的通勤需要,该车国产之后将进一步完善一汽丰田RAV4的产品矩阵。


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