【外观设计】 从外观上看，新款捷达具有非常强烈的运动气息，与以往大众旗下的汽车款式有很多差别，首先映入眼帘的是整车采用的“套娃式”设计，前脸处配备了了镀铬装饰的多边形进气格栅，中网部分采用银色矩阵式花纹装饰，并连结两侧车灯，在汽车行驶时，宛若一条龙的眼睛，显得十分大气与耀眼。车身处采用了细长凌厉的线条连接头部和尾部，使整车看起来格外清爽，且具有浓郁的运动风格。虽然种种外部装饰令人感到惊喜，但新款捷达的的车身尺寸并没有过多看点，长为4419mm，宽为1841mm，高为1616mm，轴距为2630mm，对于一款紧凑型SUV而言，新款捷达无疑属于刚刚好的一类，不过并没有影响外观以及使用。以往的大众对汽车外观颜值上的要求并不高，常常以简易的风格为主，新款捷达的推出再次为大众旗下的汽车打下了运动风格的旗号。

【内饰亮点】 新款捷达的内饰没有过多的看点，继续沿用了大众旗下一贯的内部装饰，以简洁时尚为主，采用了烤漆面板进行装饰。虽然内饰上没有过多突破，新款捷达在配置上却体现出了一些高级感以及科技感。智能化风格强硬的当下，新款汽车固然要搭载紧追时代潮流的智能系统，新款捷达就中控台部位进行了调整，将液晶显示屏换以更大的屏幕，能够使用汽车联网等智能化功能。其中也不缺乏一些人性化设置，新车并没有完全采用全智能化自动操控，液晶显示屏处配备了USB、SD卡、AUX接口，采用了三辐式多功能方向盘与物理按键的设计风格，不仅展现出了新车的人性化，也更适合绝大多数人进行便捷的操控。

【动力油耗】 从新款捷达的动力系统上看，其速度以及所搭载的发动机都很不错，其搭载了1.4T的发动机匹配爱信6速手自一体变速箱，能够达到150马力的输出功率，最大扭矩为250N·m。在众多同类型的紧凑型SUV汽车中，新款捷达的动力系统占有比较强的优势。其百公里最低油耗为6.2L。

【外观设计】 外观方面，长安CS95采用家族式的“蝶翼式”前脸。大尺寸的多条幅进气格栅配合锐利的大灯组，营造出的较强的一体感与力量感。转向灯、日间行车灯以及示廓灯所组成的回旋镖造型，将前脸线条凸显得更为犀利与激进。车侧线条较平直，并运用了悬浮式车顶设计，A、B、D柱均采用熏黑处理。尾灯组则采用贯穿式设计，内部结构也较为考究。车身尺寸方面，长安CS95的长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm。

【内饰亮点】 内饰部分，19款CS95相比老款车型在设计、做工与用料方面有了相当大的提升，诸如贯穿式的空调出风口、不规则中控面板以及造型精致的挡杆/旋钮等，都更受年轻消费者青睐。12.3英寸的中控液晶屏、10.25英寸全液晶仪表盘、三辐式平底多功能方向盘以及LED氛围灯等，也令整车更具年轻感与时尚性。此外，像是车道保持、倒车横向预警、并线辅助、盲区监测、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统、车道偏离预警等功能的配备，也可更好的保障行车安全性。

【动力油耗】 动力部分，长安CS95搭载2.0T发动机，最大输出功率为233马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，则匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。此外，新车还提供四驱车型供选择。其百公里最低油耗为8.9L。

【外观设计】 整车采用了家族最新设计元素。前脸六边形进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及精致镀铬元素映衬出精致感。两侧犀利大灯炯炯有神，灯组内部矩阵LED光环和日间行车灯点亮十分抓人醒目。而雾灯区域加入夜视探头，充分保障了车主夜间行驶安全性。侧面依旧保留了不少老款奥迪Q5的设计元素，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部陪陪号门板下方凹凸有致筋线营造出优雅车型，同时拉长车顶横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及无缝式铝合金轮毂，彰显出一种向前俯冲的运动姿态，而精准镀铬饰条休息车窗边缘和侧裙，无时无刻不在彰显出德系与生俱来的商务气质和档次感。尾部设觉得圆润饱满，不顾自的LED尾灯夜间点亮十分吸睛，在配件镀铬装饰排课很好保障尾部对称性与厚重感。长为4753mm，宽为1893mm，高为1659mm，轴距为2908mm。

【内饰亮点】 内饰整体布局相比老款车型更加显档次感同时兼顾浓浓的科技感，随手能触摸区域包裹大量软性皮革材质和碳纤维板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在方向盘、空调出风口和门把手处加入银色镀铬元素点缀，确实为车内档次感加分不少。平底式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及悬浮式液晶触摸屏、电子档把，带来的科技氛围更加突出。极其差速的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性和柔软度十分符合消费者期望值。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、后排独立空调、后视镜折叠等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，奥迪Q5L搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率为140kw、185kw，峰值扭矩为320N·m、370N·m，传动匹配为7速双离合变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是油门响应十分出色，百公里加速仅需6.7秒即可完成。并且基于多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。在悬架调教上前五连杆式独立悬架+五连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘和1.8吨重量，带来的高速稳定性和动态平衡性都是值得肯定的。其百公里最低油耗为6.9L。