在车市寒冬中，国内豪华汽车市场却一片火热，BBA、凯迪拉克、沃尔沃等豪车品牌均收获了较大的市场增长，作为重点，雷克萨斯更是表现突出。

数据显示，11月雷克萨斯销量19325辆，同比增长16.5%，今年1至11月累计销量180239辆，同比大增21.01%。如果12月份依然保证极高增幅势头，雷克萨斯将成为第二个年销突破20万的二线豪华品牌。

值得注意的是，在11月份单月销量当中，其中智·混动车型销量7449辆，占当月销量的38.5%。

雷克萨斯销量上涨，真的是因为会营销

售价上调且销量上涨，雷克萨斯寒冬下表现出来的姿态着实让不少人难以接受，从企业本身角度考虑，雷克萨斯强化产品力本身的基础上做好用户口碑，达到提升品牌调性目的。

不可否认的是，豪华品牌消费者看中品牌远远大于产品本身，而雷克萨斯做好的不仅仅是品牌调性，还有产品最为基本的舒适性以及豪华表现力。

对于丰田来说，坚信好货不怕黑的原则从产品本身吸引消费者，所以全球范围内雷克萨斯质量排名从来数一数二，尤其是在国内仍然还未国产情况下依然能追平凯迪拉克销量，从根本体现出来的是雷克萨斯自身卓然超群产品实力。

从服务角度切入市场，豪华车品牌中雷克萨斯服务最为至极，无论是售前服务还是售后服务都要比其他豪华品牌更为突出，也正是因为如此雷克萨斯豪华消费群体可以在日常使用过程中获得更为安心使用感受。而这一服务感受在其他豪华品牌中无法感触。

再加上产品本身更加稳定的质量以及全新设计理念，这使得雷克萨斯本身热度高涨不上。

在已经到来的12月，雷克萨斯有望再突破

去年的新ES的上市以来，火爆程度未减，一直让国内更多的豪华车消费群为其注目，转身。许多消费者发现，除了BBA还有雷克萨斯新ES这样内外兼修的颜值担当值得出手。

当然，雷克萨斯还有两款销量王，一是RX系列，二是NX系列。这两大系列的订货期也在1个月左右，但依然有大量的雷粉等待购买。

在今年汽车销售市场大环境普遍滑落的大背景下，雷克萨斯的逆袭确实是个例外。主要原因，实际上和雷克萨斯长期坚持的进口和质量密不可分。

另外，中国市场已经在同比增长上远远超越北美市场，中国正在一步步成为雷克萨斯在全球的最大市场。而今年9月新RX和新RX450L加长版的上市，再次助攻了雷克萨斯在中国豪华SUV市场的份额以及销量。

结语

今年，乘用车市场持续下行的同时，豪华品牌依旧表现出稳健的增速。雷克萨斯自品牌创立之初就以产品品质为核心，经过三十年的发展已经深入人心，而随着客户消费理念的变化，雷克萨斯一直坚持的以心至诚的服务又恰合时宜地发挥了重要作用。

其实，光看雷克萨斯11月的销量，已经超越了凯迪拉克1.6万辆的月销量，这是继10月之后，第二次超越凯迪拉克，而在今年6月，雷克萨斯在中国的销量已经突破100万辆。

今年1至11月，雷克萨斯累计销量已经达到18万余辆，同比大增21%。距离年底还有一个月的时间，雷克萨斯年销量有望突破20万辆。