#我是车单达人#新能源成未来趋势 盘点2019年重量级新能源车型
说起近两年的国内车市,相信大家对于“车市遇寒”、“市场下行”这样的字眼已经非常熟悉了,确实,对于中国车市来说绝对是遇到了销量寒冬;但是,在整体车市遇冷的背景下,新能源市场倒是力挽狂澜,不仅新车上市不断,就连销量也仍然保持着同比高速增长,那么今天我们就来盘点2019年上市的重量级新能源车型。
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
男人的玩具、女人的心头好

【内饰亮点】 当年Model S上市时,中控台上的超大屏幕刷新了大家的认知,一块屏幕解决大部分功能按键的设计大大提升了车辆的科技感,后来越来越多的车企开始效仿中控大屏幕的设计,而到了Model 3之后,内饰设计进一步刷新认知,整个中控台简洁到只剩一个中控屏,就连中控仪表区也被省略,哪怕空调出风口的风向也都要在屏幕内完成。

【驾驶体验】 Model 3的悬挂调教偏硬朗,车辆在极限驾驶或者遇到弹跳时悬挂给人的感觉比较紧致,稳定性较高,不会出现晃悠的感觉,即便是山路驾驶也能给人带来灵活的驾控表现,这种感觉和注重运动性的汽油车比较接近,此外,方向盘有三向助力可调,最重的模式下对于日常驾驶而言打方向有点累,最轻的模式比较符合日常驾驶,对于女生而言也可以非常轻松的去拨动方向盘。

作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
4.7秒破百、续航510km的中型SUV

【外观设计】 ES6的外观设计和ES8相似度较高,但是经过了细节变化之后视觉效果更加年轻、精神,尺寸方面,ES6比起燃油类的中型SUV都要更大,如GLC、Q5L的车身尺寸都不及ES6,车身周围的4个隐藏式门把手让整车看起来更加简洁,对于乘客上车时也更有仪式感,车尾立体感十足的尾灯和ES8相同,“勺子”状的示宽灯营造出较强的设计感,ES6整体在设计上给人一种B格满满的感觉。

【动力总成】 ES6提供了70kWh和84kWh两种电池包供消费者选择,搭配不同的电机组合,NEDC续航从420km-510km不等。动力方面,入门版车型的前后都是160kW的永磁同步电机,而中高配车型配备的是前160千瓦永磁同步电机,后240千瓦异步感应电机,ES6也是首款同时搭载永磁电机和感应电机的SUV,传动系统匹配的是电动车上常见的单速固定齿比变速箱。

作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
无里程焦虑的智能电动车

【外观设计】 理想ONE的外观采用了大面积蜂窝中网,而中网周围用镀铬条进行修饰处理,值得一提的是中网顶部连接两侧大灯组的饰板为日间行车灯,点亮之后与两侧大灯组形成一体式设计,视觉上具有较高的科技感,侧面部分,理想ONE给人的感觉非常高大,超过5米的车身长度加上流畅的线条,给人的感觉具有明显的豪华感。车尾部分设计较为简约,贯穿式尾灯与前脸形成鲜明呼应。

【内饰亮点】 理想ONE的内饰采用了传统的T字形风格,不过贯穿整个中控台的3块大屏幕加上空调出风口下方的功能操作大屏,车内一共有4块大屏,视觉上彰显出强烈的科技氛围,而屏幕的功能性方面,最左边的为全液晶仪表盘,正中间的屏幕功能定位上和常见的中控屏幕类似,大部分导航、娱乐信息以及汽车主要的功能设置都集中在这块屏幕里,而最右侧也就是副驾驶面前的这块屏幕主要有两种用处,分别是听音乐和看电影。空调出风口下方的屏幕主要用于空调操作、座椅加热、通风以及中控锁等等。

【动力总成】 动力方面,理想ONE与一般纯电车型不同,其在装备大容量电池组(电池容量40.5千瓦时,可用电量37.2千瓦时)的同时,结合大功率增程发电系统(一台1.2T三缸发动机),可从根本上消除用户在使用纯电动车时的里程焦虑问题。并且该车使用的动力总成为前后双电驱四驱系统,电机的综合功率为326马力,峰值扭矩为530牛·米,这套动力系统让新车拥有0-100km/h加速时间为6.5秒的成绩。

作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
20万以内续航超过500km的纯电SUV

【外观设计】 小鹏汽车G3的外观设计较为简单,前脸采用电动车独有的封闭式中网,线条简洁流畅,两侧的灯组内装配了三颗LED光源,而雾灯位置的两侧灯带视觉效果很犀利,并且有较高的辨识度,从车身侧面来看,视觉效果较为紧致,车身与车顶的撞色设计让整车显得较为年轻,此外值得一提的是车顶的360°摄像头可通过中控屏开启实现拍照录像。车尾给人的感觉较为饱满,粗壮的贯穿式尾灯其实只有两侧能点亮,中间部分只有装饰效果。

【动力总成】 小鹏汽车G3配备的是永磁同步电机,最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩300N·m,百公里加速时间为8.6秒,该车配备的是来自宁德时代的三元锂动力电池,传动系统匹配固定齿比单速变速箱。

作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
以性能为核心理念的电动GT跑车

【外观设计】 Polestar 1的外观散发着旗舰GT跑车范儿,低趴的车身姿态加上锋利的线条感,营造出一种猛兽出笼的野性,不过前脸部分依然清晰可见沃尔沃的家族气息,无论是倒梯形的中网造型还是雷神之锤大灯都是熟悉的风格,但是前包围上的碳纤维饰板又能让人感受到它的功力,侧面部分,长前悬、短车尾加上溜背的车顶,进一步降低了视觉重心。车尾设计较为简约,C字形的尾灯也能看出明显的沃尔沃元素,但是放在Polestar 1显得更加运动,高级。

【动力总成】 Polestar 1采用电驱混合动力系统,分别是2.0T双涡轮增压发动机+P1曲轴48V启发电一体机,电池组容量为34kWh,后置双电机支持矢量动力输出,整套动力的综合最大功率600马力,峰值扭矩1000牛·米,传动系统匹配来自爱信的8AT变速箱。

作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
即便是电动,依然很保时捷

【外观设计】 Taycan定位于四门轿跑,尺寸比Panamera小了一圈,但是从视觉效果来看,Taycan有着更加浓厚的保时捷元素,并且更有911的神韵,尺寸方面,新车的长宽高分别为4963、1966、1378mm,轴距为2900mm,从车身侧面可以看出Taycan的溜背姿态沿袭了保时捷纯正的轿跑造型,车尾部分,低矮的重心加上家族式的贯穿式尾灯,将Taycan的尾部线条勾勒的非常迷人。

【动力总成】 动力方面,保时捷Taycan 4S、Taycan Turbo S和Taycan Turbo的前后桥分别配备一台永磁同步电机。结合起步控制功能,旗舰车型Taycan Turbo S可输出高达560kW(762Ps)的超增压功率,Taycan Turbo可达到500kW(680Ps)的最大功率,Taycan 4S达390kW(530Ps);Taycan Turbo S从0-100km/h加速仅需2.8秒,Taycan Turbo则为3.2秒,Taycan 4S为4秒,三款款新车均为四轮驱动。

0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
1.7万关注 | 1638作品
+ 关注
GO车情报员,教你如何买车更省钱省心,竭尽所能为你提供汽车类干货。
Ta的内容
【三缸路上不回头?新款别克GL6依旧搭载1.3T发动机】近日,别克GL6迎来了改款,不过从整体设计上来看,GL6相比之前并无明显变化,动力方面依旧搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机,传动系统匹配6速自动变速箱,虽然近期有传言别克新英朗将推出1.5L自然吸气车型,但GL6似乎任然坚守全系三缸的职责。不过从GL6的定位来看,15万左右的定价加上6座布局也算是较为符合国人需求的设计了。
【城里人可以买皮卡了?重庆放宽皮卡进城限制】近年来,皮卡限制进城的政策一直令众多皮卡爱好者头疼不已,不过最近重庆放宽皮卡进城限制的消息意味着皮卡行业迎来了利好,据重庆有关部分通知指出:有通行主城区需求的多用途货车(皮卡车),对登记地在主城区的,实施备案通行管理,通过互联网自主备案,获得相应通行规定(主城区除机场路、渝航大道及部分过江桥梁外均可通行),并按规定通行即可,不再核发通行证;对登记地在我市但非主城区的,实行预约通行管理,按需按次申报进入主城,全年累计申报通行时间不超过120天,申办后按规定通行。总的来说,皮卡放宽进城限制也正是在顺应市场发展,并促进皮卡行业的蓬勃发展。
【吉利首款CMA平台SUV 吉利新款SUV曝光】#吉利 #CMA #SUV #吉利SUV 之前我们报道过吉利首款基于CMA平台打造的中级车吉利Preface,那款车型定位介于帝豪GL和博瑞之间,目前,基于CMA平台搭载的SUV也被曝光出来,不过该车现在还裹着厚厚的伪装,只是车身覆盖的伪装件上能看到CMA的字眼,猜测这款车型就是基于CMA打造而来,从车身造型来看,能分辨出来这款车型还是采用了吉利家族化的设计思路,不过中网进气格栅也应该会采用跟吉利Preface类似的直瀑形,另外从车身尺寸上来看,这款车型应该是一款中型SUV,尺寸相比博越PRO视觉上要大。内饰方面,整体的风格跟吉利Preface比较接近,中控台还覆盖着伪装,预计也会采用跟吉利Preface类似的悬浮式的中控屏幕。
【外观内饰细节有修改 大众新款蔚揽谍照曝光】#大众 #旅行车 #进口大众 #蔚揽 目前进口大众的产品序列当中,高尔夫旅行版和蔚揽是旅行车,目前新款蔚揽的谍照被曝光出来,该车是蔚揽的中期改款版本,海外市场早已经上市,国产迈腾也进行了同步更新。从谍照图来看,相比现款车型,新款蔚揽主要是针对车身细节做出了一些改变,相比现款车型换装了新样式的前后包围以及前后大灯组,首先保险杠的造型相比现款来说更加的立体,跟国产迈腾比较一致,另外大灯内部的造型也有一些变化,不过目前曝光的谍照车应该是中低配,灯组跟海外版高配车型是有差别的,另外轮圈的尺寸是传统的5辐条,侧面造型设计并没有实质性的变化,尾部最大的变化在于尾灯,灯组内部的光带也发生了变化,另外就是尾部中间增加了“Passat”字母标识。内部最大的变化在于方向盘,换装了跟新款迈腾一样的,视觉上相比现款更硬朗了一些。动力方面,新车预计会延续现款车型的配备,1.4T涡轮增压(150马力)和2.0T涡轮增压(220马力)两款发动机。(图片来自于汽车之家谍报家)
【优雅的四门轿跑 新款A5 Sportback国内谍照】#奥迪 #轿跑 #四门轿跑 #A5 40万元左右的轿跑车当中,说奥迪A5系列是其中的颜值担当一点也不为过,无论是两门版本还是四门版设计都非常的给力,新款奥迪A5已经在海外发布,目前A5 Sportback谍照在国内被披露出来,此前这款车型的两门Coupe版本也曾经出现过,相比上次曝光的车型,除了车身结构不同之外,本次曝光的车型并没有搭载S-line套件,整个外观相对来说素一点,不过依旧动感。新款奥迪A5相比现款车型主要针对前脸和尾灯组进行了升级,六边形大嘴式格栅尺寸更宽更扁,内部采用大量六边形装饰。大灯的造型同样有变化,内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源,顶配车型采用Matrix LED大灯(包含激光大灯),尾部灯组造型进行了优化,全新的LED光源设计风格上更加靠近奥迪A6,不过内部的光带设计跟A6以及A4都不一样,具有自己的特色。内饰的变化主要体现在液晶仪表盘的样式以及中控屏幕,新车配备了10.1英寸MMI触控屏幕,该屏幕除了采用全新的触控设计外,还带有声音回馈,跟A6是同款了,尺寸相比现款更大。动力层面,新车预计会延续现款,搭载2.0T高低功率两款发动机。
【综合续航提升至500km 新款MARVEL X曝光】#荣威 #电动车 #中国品牌 #上汽集团 荣威MARVEL X是荣威旗下的旗舰产品,这款车型以出彩的外观内饰设计、厚道的用料以及良好的驾驶品质吸引了很多消费者的眼球。目前在售的产品综合续航有两种,分别对应的公里数是370km和403km,跟比亚迪唐EV版本相比不算出众,日前,我们获悉新款MARVEL X的相关信息,新车主要针对续航进行了大幅提升,后驱版本综合续航可达500km,搭载最大功率137kW的电机,相比现款续航提升将近100km,还是非常明显的;而全驱版本的综合续航可达460km,搭载的电机最大功率为222kW,参考旗下Ei5,预计MARVEL X的终端售价并不会有明显的变化,对于消费者报作为年度改款车,新款MARVEL X的价格预计不会有太大变化。
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部