东本CR-V兄弟,广汽本田皓影战斗力分析,为什么要选混动版?


试驾 皓影已经有一段时间了,这车有点不煴不火:市场有热度但也不算太火,但身边的朋友买车都要来看它一眼。

 

没错,广汽本田皓影就是东本CR-V的兄弟,你可以理解两者最大的不同是外观设计——大多数人都觉得CR-V的设计有点难看,而皓影就显得帅气漂亮多了。毕竟皓影比CR-V晚上市这么多年,设计上还是有优势。

 


个人观点看来,皓影综合还是比CR-V要漂亮的,但都不是完美的:皓影最漂亮的地方是车尾,反而车头设计太“冠道”,没啥新鲜感。相反CR-V车尾真的难看,但车头看起来比皓影要顺眼。

 


除了汽油版和混动版,皓影还有一个定位更高端BLACK EDITION幻夜系列,全黑外观搭配车身熏黑套件,整体科技感更强。19寸全熏黑轮圈、以及更酷炫的镀铬饰条。

 


BLACK EDITION幻夜系列看起来挺漂亮,就连我这种不喜欢黑色车身的也觉得。但有一点让我不会选择它——黑色皓影看起来显小。

 


其实与CR-V相比技术上还有一个区别:两辆车都是采用了本田称为“EBB”的电子刹车,其实就是博世提供的“iBooster智能助力器”。不同的是CR-V目前还是使用iBooster第一代产品,而皓影就是第二代产品。

 

两者的区别是后者效率更高,尺寸更小,理论上也更可靠了。

 


对于想绕过全新一代RAV4等新车买皓影的朋友,建议看清两点再作决定。一是皓影的内饰与CR-V完全一样,都是老旧的风格了,本田舍不得下本重新设计一下。第二是皓影既然是CR-V的兄弟,那么这个平台也已经有几年历史了,与丰田TNGA相比显老了。

 


如果你是本田粉,接着往下看。皓影分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TURBO两套动力系统,也就是混合动力和1.5T汽油版。其中SPORT HYBRID版本搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统,这套系统最早出现在十代雅阁混动上。

 

这两套动力怎么选?难道混动版只是省油和动力好一些那么简单么,显然不是。

 


皓影SPORT TURBO汽油版本搭载与本田CR-V一样的1.5L DOHC直喷涡轮增压引擎,配合CVT变速箱。动力输出在同级中比较高的,最大功率142Kw,最大扭矩为243 Nm,燃油经济性不错。

 

如果与RAV4这些2.0L自然吸气相比,最大的优势就是动力,因为丰田2.0L扭力只有209Nm,而且还要高达4000rpm后才完全发放。涡轮增压的强大扭力又让皓影加速比对手更加轻快。

 


但另一方面本田小排量涡轮在起步瞬间扭力、NVH方面比自吸有不足,所以起步和低速爬坡时是没有2.0L自然吸气好用。而且本田这副1.5T真的噪声和震动很大。还有一个非常重要的,目前只有1.5T的皓影能提供四驱版本,而混合动力版只有两驱选择。

 


所以如果你不是非要买四驱版本,建议你选择混动版皓影。2.0L i-VTEC阿特金森引擎+双电机+e-CVT变速箱,最大扭矩315Nm,系统综合最大输出功率达158Kw。百公里加速时间在数据上只比汽油版好一点,但实际驾驶体验却是好太多。

 


本田混动i-MMD原理上尽量多地使用电动机,相比丰田的系统工作时会更平顺,因为没有频繁的汽油引擎/电动机切换。所以在带着坡度和经常走走停停的街道行驶时,本田皓影混动的动力真的是太好了、太平顺了,而且怎么开都只有6升/百公里油耗。

 


而且混动版加速平顺宁静,前面谈到的汽油版皓影NVH表现不好的缺点都没有了,就像开着一辆豪华车那种享受,除了内饰设计不豪华。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 皓影
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