影响几代人的“幸福250”摩托,在印度复活了!情怀价仅需1万

相信很多车友最早接触到的两轮摩托车就是幸福250。早些年在为数不多的国产摩托车里,最著名的无疑是那台有着"红色的大炮"之称的幸福250。在上个世纪七八十年代,作为国内最时髦的国产机车,能拥有一辆"红大炮",是多少男人的梦想!

在那个由计划经济向市场经济转型的年代,早些年只供军队、国防、通信等领域生产的幸福250摩托车开始转向民用市场销售,并很快成为最热门的私人代步工具。随着改革开放序幕的拉开,当时婚嫁四大件开始由"三转一响"转为"三金一踹",而作为这一"踹"的代表,吉祥喜庆的红色幸福250摩托成为了身价和地位的象征。

相信很多80后小时候都有"挂在"幸福250油箱上全家一同出行的经历,富有节奏感的发动机轰鸣声与充满流线元素车身造型这台"红大炮"也成了与红旗轿车、长江750一起成为很多人心中时代的印记。

诞生于上海的幸福250摩托车仿制自前捷克斯洛伐克JAWA佳娃250车型,单缸两冲程风冷发动机,排量为248.5mL,压缩比为6.6:1,最大功率8.8kW,整车质量有132kg,最高时速可达105km/h。

对于JAWA佳娃品牌相信大家一定会很陌生,国内车友几乎没有渠道可以接触到这款曾经的东欧摩托品牌。就在不久前,一个关于佳娃品牌的新闻引起了小编的注意,原来这家捷克摩托品牌至今依然还在,而且在被印度马恒达品牌收购之后在印度推出了两款新车。

JAWA摩托车在印度推出了两款车型:JAWA 42和"JAWA";前展厅售价分别为155万卢比和164万卢比,约合1.5-1.6万元。

重新复活后的JAWA摩托车依旧采用了完美熟悉的暗红色车身,经典的复古式骑跨车样式。该车采用了293cc的单缸液冷四冲程发动机,可产生27马力和28nm的峰值扭矩,传动采用6速变速箱。

该车轴距为1369mm,油箱容量为14升,整车全重170公斤,采用了前280毫米盘式制动器,在后部配备153毫米鼓式制动器并且提供单通道ABS刹车。

从造型上看,JAWA摩托车几乎完整的延续了我们印象中幸福250的几大经典造型元素。

曾经幸福250上经典的"鹅蛋型"仪表头灯一体式造型组合在JAWA新车上完美继承下来,甚至连油箱的样式也是和幸福250如出一辙。

从车辆前部看过去,经典的暗红色车身、标志性的头灯仪表组合造型都是我们熟悉的幸福250样子,仔细观察的话,该车的前避震的造型也与老幸福250上的倒置式前减震器一模一样,上部为暗红色桶套,下部为合金伸缩体。

全新的300cc液冷四缸发动机替换掉了原始的2冲程机器。

幸福250标志性的流线型曲轴箱造型在新JAWA摩托车上同样得以延续。

全新发布的JAWA 300将提供4种颜色选择(红色、黑色,栗色,灰色)

据透露,目前新JAWA摩托车将会有超过100家的代理商,凭借着出色的设计与优良的性价比,这家由印度人复活的JAWA品牌未来还将会推出更多车型。对比咱们已经走入历史的幸福250,看到JAWA改头换面重新复活,不免有些羡慕的感觉吧,不知道何时有国内厂家能将幸福250在国内复活呢。


标签: 摩托车
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