基于 揽胜星脉D 180 R-Dynamic SE版本车型开发，路虎在英国推出了揽胜星脉R-Dynamic Black限量版车型，全球限量500台。

与D 180 R-Dynamic SE版本的车型一样，限量版车型搭载了2.0T的柴油发动机，最大马力180匹，峰值扭矩430N·M。各种基本参数配置和普通基本一致。所谓的限量版，在我看来更多只是噱头罢了。

限量版的车型，因为在名字中带上了“Black”，所以整体风格都是偏暗黑系。车子共有圣托里尼黑和艾格峰灰两种颜色可以选择。但是整体造型和普通版本几乎一致，只是后排玻璃采用了深色的隐私玻璃。且全景天窗也是采用了深色玻璃。保持整体颜色统一的同时，也给车子更增加了几分神秘感。

21寸的轮毂，也是采用了亮黑色的设计。车子整体看起来，十分具有“黑武士”风格。但是说到底，也只是星脉，换了个颜色罢了。

作为路虎在英国销量最好入门级车型，在国内市场却并不是那么受待见。自2018年上市以来，一年多的时间里，起售价降低了整整十万元。

星脉作为路虎的全球战略车型，可谓是“集万千宠爱于一身”。不夸张的说，路虎可以说把自家同级别能给的东西，都安装在星脉上了。且在去年上市之前，做了整整半年的预热。路虎对它的期待可见一斑。

然而事与愿违，在市场上，星脉的竞争对手太多。4.8米的车长，在竞品都是接近5米车长的前提下，显得没有特别的竞争力。

而且车子本身也没有突出的特点。论豪华和机械稳定性，他比不上奔驰GLE和奥迪Q7。论品牌影响力或者赛道表现，他比不上保时捷Macan。要比越野，也比不过自家的发现。看似好像各项平衡，到头来发现没有一项能拿得出手。就算是综合能力，和宝马X5这些车相比，也是低人家一头。

况且，这些竞品，像是宝马X5都完成了换代。各类高新科技配置层出不穷。在这样的环境下，路虎星脉的悲惨销量也是可以想得到的。

而此次推出的限量版车型，可以看出路虎对这个星脉这个车型，还是抱有极大的信心的。只是这样一款改了外观的造型，会有多少人能买账，就不得而知了。