2019年余额不多，一个月后就得面对亲戚、街坊的“轮番轰炸”，今年的你“混”得怎样？

今年的经济形势不言自明，身处各行各业的你应是感同身受，未来是否好转难以判断。车叔建议车友们根据储蓄和收入预期，购车预算不要盲目拔高，也不必委屈自己。

怀揣SUV梦，觉得10万+预算吃力？完全可退而求“9万级”。车叔当然不会推荐手动挡或小型车，如今激烈的市场竞争造福了广大消费者，9万级市场区间依然有好车，它们从一众神车“虎口夺食”，跻身“黑马”，是因为能给予用户以超值感。

同样是A+级尺寸、同样有着出众的质价比和火爆的销量，可能很多人已经猜到，车叔说的正是 长安欧尚X7、宋PRO。两车分别对应的1.5T 自动豪华型、1.5T自动舒适型售价均不足10万，长安欧尚X7要便宜2100元，谁更值得买？

设计风格看似相近，长安欧尚X7更经得起细品

乍眼一看，两车都有一张“大嘴”前脸，彰显SUV的气势感，车灯都采用同价位少见的LED光源，增添了精致和科技感，一瞬间就让人有了不买哈弗H6和博越的理由。必须要提到的是，长安欧尚X7的漆面采用太空级涂装工艺，清漆有自动修复能力，色彩质感更优。

虽说都是“大嘴”，长安欧尚X7的云鹰之翼前格栅更有艺术美感，密集的弯曲线条让人想到翱翔天空的雄鹰，霸气舒展。宋PRO粗壮的横向镀铬在车界已然泛滥，有些落俗套了。

车身细节方面，长安欧尚X7的19寸双色直切轮毂极具视觉冲击力，反观宋PRO的17寸轮毂，显得有些小家子气。

移至车尾，两车看起来都显得圆润饱满，姿态稳健，LED尾灯的样式都值得玩味。长安欧尚X7加入镀铬饰条，侧重豪华感营造，配合双边双出尾排和展现野味的底盘护板，稳重不失张狂，宋PRO的贯穿式尾灯显得更细腻，此外便没有太多亮点。

内饰方面，长安欧尚X7采用新奢主义美学设计，屏幕边线延伸至副驾处，360°软包材质层次分明，颇具设计感。尤其是航空级合金拉丝操控台板，减少异味，触感良好，宋PRO就太平淡了，让人感到有点沉闷。

不得不说，要论设计功力，比亚迪虽较以前有长进，但相较于长安还是“弟弟”。长安欧尚X7一问世便惊艳四方，曾获国际CMF设计奖，而在宋PRO车上总能找到其它车的影子。

长安欧尚X7动力更为强劲，调校更见水准

比亚迪在新能源领域有一定造诣，可在燃油车核心技术领域，宋PRO面对背靠大长安体系的长安欧尚X7，不免会倍感压力。

有过用车经验的人都知道，动力是SUV的第一硬指标，是核心价值。长安欧尚X7全系标配蓝鲸1.5T GDI中国心十佳发动机，动力参数相比宋PRO，最大马力多了18匹，峰值扭矩多了20牛·米。这不是一个可以忽略的差距，意味着长安欧尚X7提速更迅猛，红绿灯起步快人一步，而且后劲更充沛，高速超车更有劲儿。

毫无疑问，长安在动力调校、匹配上更有心得，蓝鲸发动机“低转高扭”的特点大家也都不陌生。长安欧尚X7动力响应迅速，衔接顺滑，让人觉得潇洒自如，驾驭随心。长安欧尚X7的7挡双离合比宋PRO的6挡双离合齿比范围更广，换挡逻辑和燃油经济性梳理得稍好。宋PRO足以胜任日常家用，但驾驶质感稍逊长安欧尚X7。两车底盘都调得很舒适，长安欧尚X7在结构上更用心，采用双底盘软连接，对颠簸感、噪音化解得更出色。

长安欧尚X7乘坐更舒适，搬运大件行李更方便

乘坐舒适性和空间实用性是SUV另一关键指标，长安欧尚X7轴距、车高明显胜出，决定了后排头部、腿部空间有更大的余量，可以更好地关照到后排乘员。不仅如此，长安欧尚X7的座椅柔软度、包裹性更好，全包覆超纤维太空皮革座椅的触感就像真皮沙发，座椅靠背可以调整10°，接近于躺在后排，能给予更高阶的享受。

（长安欧尚X7后排）

（宋PRO后排）

在看不见的用料方面，长安欧尚X7全车有多达40处NVH方案，隔音品质越级。而据不少车主反馈，宋PRO开起来比较吵，风噪处理得不好，乘坐舒适性全面落后长安欧尚X7。买SUV很多是看中了它的实用性，宋PRO无法像长安欧尚X7那样后排座椅纯平放倒，搬运大件物品时，不方便摆放整理。假如你想和爱人来一次长途自驾游，尾箱地板要是不平的话，看着那么多需要携带的物资你肯定会崩溃的。

（长安欧尚X7后排可纯平放倒）

配置各有千秋，长安欧尚X7的“大脑”更高级

这样说来，宋PRO“一无是处”？倒也不至于，宋PRO丰富的配置是最大的亮点，也是它当初走红的法宝。

公正地说，在这一价位宋RPO的配置更丰富，当然也贵了2100元。厂商关于配置取舍其实是有自己的理解。长安欧尚X7比较精炼，注重实用性强、使用频率高的配置。长安欧尚X7的全车一键升降，后视镜电动折叠、锁车自动折叠是要经常用到的，宋PRO的化妆镜照明灯、阅读灯、后排杯架的必要性可能不是很大。

（长安欧尚X7中控屏）

（长安欧尚X7车机功能演示）

配置不能仅看有没有，你体验实车就会知道，长安欧尚X7不是简单地作配置堆砌，宋PRO屏幕尺寸要大一点，但其实边框厚，反应慢，长安欧尚X7内置了性能强劲的5G兼容车机芯片IMX8，不仅有车载导航，而且非常智能，前方有事故，出现突然拥堵能及时调整路线。

宋PRO的一个痛点是语音控制的缺失，在长安欧尚X7车上，动动口就能切换歌曲，设定导航，拨打电话，你全程视线都可以正对前方，不需要盯着屏幕，甚至专门停车来操作，既繁琐也不安全。如今的司机都离不开导航了，买了宋PRO还得加装手机支架，未免有些寒碜。

“真双免”让这场对决豪无悬念

最后，终身免费基础保养、终身免费真质保政策就是长安欧尚X7的“大杀器”，而宋PRO只赠送首保和四年/10万公里质保，后期保养维修赚大发了！买了车也不用操心售后的事儿，以主流换车周期计算，怎么也省下了三五万元，简直让人喜出望外、“喜大普奔”。

近期，长安欧尚X7更是推出“抢至高7年免费会员权益”的活动，截止到2020年1月1日，但凡下订的用户，即可参与欧尚 Style APP 转盘抽奖活动，获得最高7年的“欧尚 Style 白金会员”抵用券。注意，本次活动有3轮抽奖，越早下单将获得的抽奖次数越多，具体活动规则可以登录欧尚style APP或者致电经销商了解。成为了欧尚 Style 白金会员，你还能享受媲美豪华品牌的私人管家尊崇服务，比亚迪在这方面就没有动多少心思。

车叔总结

颜值更亮眼，乘坐更舒适，动力更强劲，用车更便利，售后更无忧，应该说，长安欧尚X7的产品力、售后附加值完胜，较宋PRO的综合购买指数高多了。“长江后浪推前浪”，之前宋PRO是公认的细分市场“黑马”，谁料到长安欧尚X7能提供比宋PRO更强烈的超值感，其上市以后必将热度不减，成为老牌“神车”哈弗H6、博越的有力竞争者。

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