【促销信息】 目前Giulia部分车型降幅近10万元，性价比可以说超高了

【动力油耗】 2.0T的发动机最大功率为280Ps，最大扭矩400N·m，在同级当中属于非常出色的，比宝马的高功率2.0T还要高出20多匹，这也证实了其运动型车的属性。

【空间感受】 空间向来不是Giulia的强项，但毕竟是一辆轴距超过2.8米的中型车，基本的乘坐空间能够保证。加上前后两段式的天窗，使得后排乘客并不会感到憋屈。

【外观设计】 Giulia的外观应该没有人会讨厌，倒三角样式的进气口、狭长的前大灯、机盖上隆起的线条，无一不在凸显自己的运动气息。加上国内少有的侧挂牌照，即使不懂车的人也能看出这辆车不好惹。

【空间感受】 座椅同样是美式豪华的典范，非常宽大，填充物柔软。坏处就是支撑性不够，如果长时间驾驶的话可能有一些疲劳感。后排座椅与前排相似，质感不错，只是中间位置偏硬，而且地板隆起比较高，不适合长时间乘坐。

【内饰亮点】 打开车门后能显著感受到美国车的特点，中控区域所占的尺寸非常大，连带着上面的按键也是如此。流媒体后视镜显示效果很出色、电子档把操作便利、金属质感的按键还带有指示灯，豪华感和科技感都到位了。

【外观设计】 前两年凯迪拉克推出的车型大多采用了立式大灯设计，许多车友直呼受不了，但从历史上来看，立式尾灯确实是凯迪拉克的经典标志，放在前大灯可能有些欠妥。不过CT5分体式的设计既保留了经典传承，又满足了大部分消费者的审美。
不仅是车头，整辆车看起来都显得非常有气场，并不是A6那种带有压力的气场，而是让人觉得这车不简单，非常显档次。

【动力油耗】 XEL的2.0T发动机分为高低两种功率调教，分别为200与250马力，无论哪种动力都不会差。配合8AT变速箱，百公里加速仅为7.3s。

【空间感受】 既然是“L”车型，车内的空间肯定不比担心，前后排头部空间完全够用，而后排腿部空间如果是普通成年的话也能超过两拳。只是后排中间位置不适合长时间乘坐，地板隆起较高的问题依然存在、

【内饰亮点】 内饰最显眼的就是上下双屏的中控区域，把空调控制区域做成液晶屏的车型还比较少见，捷豹路虎在豪华感的提升上确实不遗余力。居中的挡把设计对强迫症非常友好，虽然取消了升降式的旋钮设计，但档次感依然在线。

【外观设计】 捷豹品牌下的车型向来很优雅，XEL也不例外，如果不是对它有一定了解，一定以为这是一台以豪华为卖点的车型。不仔细看甚至看不出车身的线条，这就是捷豹的魅力，说不出做了什么却能够感受到它的优雅。