14万买辆二手宝马MINI,三缸机依旧漏油,网友:鉴定完毕真宝马!

大家好,检车家老司机又和大家见面啦,欢迎大家收看本期的二手车检测趣事,我是检车家的检测师大鹏,曾经是汽修界顶尖修车“高手的弟子的隔壁邻居”的网友。现在我是检车家一名真正的“事故车劝退师”。

正值周末晚上,大鹏我和一个多年的好基友正在路边撸串,两瓶啤酒下肚,好基友突然问了我一个问题:“你在检测行业做了这么长时间,最喜欢给什么样的客户检车啊?”大鹏我想都没想就脱口而出:“那当然是美女,在我们检测这一行,每天打交道的不是各式各样的汽车就是一群大老爷们。只要来一次美女客户,出去看车无论路途多远、车况多复杂,都感觉动力十足。”

刚回到家,正躺在床上思考人生的时候,工作手机突然响了起来,电话那头传来客服的声音:“大鹏啊,这里有一个新任务,是一位20多岁的小姐姐,准备检测一辆MINI,时间在明天早上。”听到是小姐姐,大鹏我猛地一下坐起来,马上拨通了客户小姐姐的电话,不得不说小姐姐的声音真好听。简单的和小姐姐把检测的细节沟通好后,大鹏我早早的就洗漱睡觉了,准备明天给小姐姐展示最好的精神风貌。

早早的大鹏我穿着工作服就来到了约定的检测地点,是一家看起来很高档的车行。没想到客户小姐姐提前就等着了,简单的交谈后,大鹏我对客户小姐姐有了基本的了解:美术学院的老师,颜值高身材好,肤白貌美大长腿,妥妥的美女学霸一枚啊。因为刚刚拿下驾照没多久,手里刚刚积攒了一些积蓄,所以计划购买人生的第一台车,小姐姐特别喜欢MINI可爱的外形,所以这台车就成为了她心心念的向往,果然美女买东西的第一前提一定是好看,毕竟美就是生产力。

小姐姐带着我来到了展厅内,今天检测的主角映入眼帘,以大鹏我丰富的汽车知识,一眼就看出来这是一辆MINI COOPER Fun。客户小姐姐随后去找销售人员拿车钥匙,好不容易有位小姐姐客户,大鹏我心里也是美滋滋的。废话不多说,回到现实,大鹏我开始了今天的检测任务。还是来看一下这辆车宝马MINI的基本情况:

车型年款:2014款 1.5T COOPER Fun

出厂日期:2015年5月

表显里程:46428KM

新车售价:25.5万

卖家售价:14.5万

检测地点:天津市

说到MINI,我相信大部分人和我一样,脑子里最先想到的就是“乐趣、精致、可爱”之类的字眼,大鹏我个人对这款MINI也是非常喜欢的,但今天这辆车车况究竟如何呢?下面就跟着大鹏我来看看今天这辆车的检测情况~

拿出检测装备,首先检测车辆外观,这辆车漆面整体看起来还是比较亮眼的,但仔细观察发现全车多处有细小划痕,左侧车门有磕碰掉漆。这个位置也是比较常见容易磕碰的地方,各位小伙伴下车开门时一定要注意车外的情况。

左后翼子板上有一条比较深的划痕,但是并没有伤及底漆,可以试试用表板蜡进行抛光处理。

用仪器进行漆面的精准测量,检测发现这辆车左右前翼子板有钣金喷漆,其它漆面数值正常,对于4年车龄的MINI来说,有两个面的剐蹭很正常。

车门铰链没有发现拆卸痕迹,车门限位器功能正常。从这里可以看出这辆车清洗得挺干净的,连车门缝隙都没有多少灰尘。

玻璃的出厂日期为2015年,有原厂标识,结合处没有发现重新做胶的痕迹。但是玻璃上这个小狗的标志可真的难到了大鹏我,有没有神通广大的网友来科普一下呢?

没多久,这辆车的外观检测就完成了,整体来看外观维护保养得还不错,只有两个面有钣金喷漆的情况,没有发现重大碰撞事故的嫌疑。

接下来检测机舱内的情况,把护垫铺上,以免划伤保险杠。老规矩,还是来说一下这辆车的动力总成:这款车搭载的是代号为B38的1.5T三缸发动机,最大输出136匹马力,最大扭矩220N.m。匹配的是6速手自一体变速箱,百公里加速7.8S,而百公里油耗仅为5.4L。这台发动机推动MINI如此小巧的车身,可以说是游刃有余。

机舱检测首先看发动机盖,经检测这辆车的机盖螺丝没有拆卸和二次喷漆的痕迹。

顺着往下检测,VIN码印记清晰,无重新打磨更换的痕迹,减震包完好无损,悬挂固定螺丝也没有发现拆卸痕迹。

前防撞钢梁没有发现拆卸更换的情况。一般来说,车辆前方如果有碰撞事故,最先损坏的就是防撞钢梁。判断一辆车前方有没有事故,最快的方法就是看防撞钢梁。

大灯的生产日期正常,固定螺丝无拆卸痕迹,灯罩表面无破损开裂。

发动机整体无拆卸维修的痕迹。宝马新款的B系列发动机还是挺不错的,至少这辆车上没有发现气门室盖漏油的通病,但是考虑到行驶公里数并不长,后期也要注意按时保养。

最后是常规油水电检测,这辆车防冻液冰点数值正常,电瓶电量不足,刹车油含水量正常,机油液位正常,整体来说,保养得挺不错的。

这辆车机舱内的检测就完成了,整体没有发现异常情况,平时注意按时保养就行。

检测到这里,这辆MINI的车况整体良好。下面进行检测内饰情况。这辆车仪表台大量使用圆形设计,看起来圆润可爱。表面大量使用软性材料,整体质感很不错。座椅采用织物材质,包裹性十分出色,但是配备的竟然是手动调节。后排座椅两侧新增加了两个杯架,还算比较实用。

启动车辆,发动机怠速运转正常,带着一点三缸机独有的抖动。变速箱换挡顺畅,仪表显示里程数为46428KM,无任何故障灯显示。

借着发动机运转的时候,开始检测这辆车的功能按键。经检测,这辆车的车窗升降、大灯、喇叭、雨刮等常用功能都工作正常。启动空调,压缩机运转正常,无多余的抖动异响,温度计显示9.5℃,制冷效果也都OK。

安全带生产日期正常,符合车辆出厂日期的前后顺序,安全带表面干净整洁,没有发现水渍霉斑的情况。

趴下来检测座椅底部,座椅螺丝无拆卸痕迹,滑轨内无锈蚀和泥沙堆积的情况,地毯干净整洁,表面无水渍霉斑。

最后连接OBD电脑进行检测,这辆车没有发现任何故障码。读取变速箱里程数,电脑显示46428KM。

内饰检测完成,所有功能按键测试正常,结合内饰和OBD电脑检测的数据,可以排除这辆车调表和水泡的嫌疑。

这辆车的静态检测完成,下面是路试环节(考虑到安全性方面的因素,我们规定路试环节不允许拍照)。坐在副驾和小姐姐一起试车,大鹏我作为一名资深的老司机,此时竟然有些小紧张。

简单和大家分享一下路试感受:1.5T的动力放到这个小车上完全够用,猛的一脚油下去,发动机嘶吼,推背感还比较能明显的,变线时方向盘也是很灵活的。减速带时减震器偏硬,这可能也是运动调教的原因。整个路试下来,这辆车没有发现有跑偏,方向不回位和底盘异响等常见问题。

一圈路试后回到车行,在工作人员的帮助下将车辆安全的举升了起来。这辆车底盘看起来还是比较干净的,没有多余的泥渍。可能是前任车主也比较爱惜,没有走过烂路吧。

麻利的拆开下护板,发现发动机油底壳有漏油的情况,整体看来还是比较严重的,后期需要及时维修。看来这款B系列发动机好像也没有解决油底壳漏油的问题。

检测发现发动机下支架拆卸更换,并不影响车辆正常行驶。

后防撞钢梁也没有拆卸更换的情况。看来这辆车后方没有发生过重大碰撞事故。

整体底盘检测完成,发动机油底壳漏油,下支架更换,其它没有发现异常情况。

到此,客户小姐姐这辆MINI就检测完成了,大鹏我简单总结一下车况;

外观检测:车身局部有磕碰掉漆,左右前翼子板钣金喷漆修复;

机舱检测:机油轻微变质;

内饰检测:暂无异常;

路试检测:暂无异常;

OBD检测:无故障码;

底盘检测:发动机油底壳漏油,支架拆卸更换。

整体来看这辆车车况还是挺不错的。

此时客户小姐姐正在展厅和销售交谈,大鹏我直接走过去,也没有在意销售的看法,直接把这辆车的车况原原本本的告知了客户小姐姐,客户小姐姐连忙追问发动机油底壳漏油还能买吗?大鹏我解释到:“发动机油底壳漏油不算特别严重的问题,但是维修成本比较高。”此时销售也跟着附和,说道:“德系车漏油的情况很常见,及时维修就没问题,如果你诚心买的话,我去找经理再给你申请点优惠下来。”

这辆2014款的MINI COOPER Fun在二手车市场上也算保值,但是受众群体多面向女性。这款车目前的市场价格大概在13.8万左右,而今天检测的这辆车整体车况都很不错,如果能再砍一点价格下来,还是挺值得入手的。大鹏我和小姐姐单独聊了一会,将这辆车现有的问题和后期注意事项做了个总结,就和小姐姐挥手告别了,虽然恋恋不舍,但是大鹏我心里却美滋滋的。

大鹏我对于买人生第一台车就选择二手车的年轻人还是相当佩服的,这也证明了年轻人在消费理念上的进步。而我们这位美术学院的小姐姐,因为之前有在国外留学的经历,了解到了国外的一些二手车市场的现状,所以对于买二手车这种更理性,更具有性价比的购车选择,她是非常理解和认同的。

好了,各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师大鹏,愿做你最懂车的朋友,喜欢就赞,不喜欢就喷!我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你有任何疑问欢迎评论区留言讨论,咱们下期再见。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: MINI
标签: 二手车
0 +1
收藏
纠错/举报
437关注 | 126作品
+ 关注
由检车家推出的一档综合类汽车娱乐节目
Ta的内容

下载之家app

4
评论
收藏
意见反馈