【外观设计】 外观方面，新款哈弗H9的主要变化集中在前脸部分。不同于大多数厂商对中网面积的不断求大，新车换装了尺寸更小的全新格栅，格栅内的镀铬饰条更加粗壮，内部为双幅式设计。同时改变的还有前灯组造型以及前保险杠，相比于老款车型看上去都更显精致。车侧与车尾则延续了哈弗H9的硬朗风格。新款哈弗H9的长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2860mm。此外，哈弗H9还提供5座与7座车型供选择。

【内饰亮点】 内饰方面，哈弗H9在设计上沿用了老款的样式，整体较为稳重与规整，做工及用料依然符合这一级别应有的水准。中控台显得较为宽大，上面采用大量的软性材质进行包裹并辅以木纹饰板进行点缀。中控屏幕由老款的8英寸升级为9英寸，并采用液晶仪表设计。此外，车辆还提供远程控制、语音控制等功能，并支持CarLife与CarPlay功能。

【动力油耗】 动力部分，新车依旧搭载2.0T发动机，最大输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米。传动部分，则匹配的是8挡手自一体变速箱，其百公里油耗为9.8L。其后桥还换装全新电控差速锁，同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器（官方称之为中央双速TOD差速器）。此外，全系车型均为四驱车型。

【外观设计】 该车采用了家族最新语言。前脸扁平盾形进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及硕大车标点缀， 瞬间提升整前脸品牌辨识度。两侧犀利大灯组炯炯有神，灯组内部璀璨LED光源和泪滴式日间行车灯加入，使得整个前脸看起来极具视觉攻击力。立体的前包围护板也为该车增添浓浓运动气息。侧面没有太多复杂线条，笔直锋利的上腰线从前翼子板贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式折痕营造出优雅车姿，同时拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及熏黑工艺处理铝合金轮毂，彰显出一种向前俯冲的运动姿态，十分符合广大消费者审美标准。尾部式设计的棱角分明、层次感突出，竖形立体LED尾灯与前大灯相呼应设计。双边双出排气孔和小鸭尾导流板，再次强化整车运动属性。长为4924mm，宽为1883mm，高为1453mm，轴距为2947mm。

【内饰亮点】 内饰整体布局同样采用了凯迪拉克最新家族设计风格，采用纯黑色为主色调搭配十分经典耐看。对称式中控台包裹大量软性皮革材质和碳纤维材质填充，带来的手感和触感十分细腻。而平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘以及鸡腿式电子档把，也为车内浓郁的运动气息。悬浮式液晶触摸屏和阻尼感十足的机械按钮，科技感十足。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持都能再次感到工匠师傅的匠心精神。新车配有一键启动、并线辅助、换挡拨片、倒车雷达、主动刹车、胎压监测、抬头显示等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，凯迪拉克CT5搭载了可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机。最大功率为177kw，峰值扭矩为350N·m，传动匹配为手自一体变速箱组合，其百公里最低油耗为6.9L。该套动力总成无论在换挡平顺性还是油门响应以及驾驶激情完全不输任何竞争对手。百公里加速仅需7.3秒即可完成。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。

【外观设计】 外观颜值颜色上发挥到极致。前脸X形分体式进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及两侧犀利大灯组融为一体，瞬间提升整个前脸品牌辨识度。并且灯组内部LED光源和独立区日间行车灯加持， 极具未来科技感。立体的前保险杠也为该车增添浓浓运动气息。侧面采用流线型设计，动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及熏黑工艺处理铝合金轮毂， 呈现出一种向前俯冲的运动姿态，十分符合广大年轻人审美标准。尾部设计的层次感十足，狭长的LED尾灯夜间点亮十分吸睛，双边双出排气孔也是货真价实。长为4933mm，宽为1854mm，高为1472mm，轴距为2829mm。

【内饰亮点】 内饰整体可圈可点，采用纯黑色为主色搭配十分经典耐看。环抱式座舱包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。甚至在多个区域加入银色镀铬元素和实木纹板填充，确实进一步活跃车内气氛。针孔皮革多功能方向盘尺寸更小、握感饱满；双圆液晶仪表盘和内嵌液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性十分令人满意。新车配有倒车雷达、并线辅助、全景天窗、BOSE音箱、主动刹车、抬头显示、后排独立空间、车载电话/蓝牙等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T两款不同功率涡轮增压发动机，最大功率为121kw、177kw，峰值扭矩为240N·m、350N·m，传动匹配为CVT和原装进口9速手自一体变速箱组合，该套动力总成无论在换挡平顺性还是油门油门响应十分出色。并且该套1.3T三缸发动机综合实力完全不输1.5T引擎，其百公里最低油耗为5.8L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和动态平衡性。