“第一款客户挑战定价车型？”

“砍价形式？”

“新车价格还能由消费者定！？”

没错，与以往新车型上市截然不同，昨日上市的长安全新小型SUV E-Pro采用了砍价的形式。

活动现场，心跳女神潘晓婷作为压轴嘉宾出场，参与挑战并为消费者进行砍价兜底。最终，现场用户及潘晓婷的竞速挑战成功砍价3000元，E-Pro的最终售价为10.69万-12.69万元。

这也是国内第一个由消费者在现场进行速度挑战赛的成绩来决定上市价格的新能源车型。此外，厂家为回馈消费者，还推出了多项优惠政策，例如电芯终身免费质保、终身免费基础流量、置换最高可享10000元补贴等等，可谓诚意十足。

自去年启动第三次创新创业计划后，长安汽车进行了“精品升级”产品线布局，随着产品矩阵不断完善，其新能源产品也取得了相当不错的成绩。

日前，长安汽车曾发布公告称，全资子公司长安新能源拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者，长安新能源成功融资28.4亿元。

众所周知，新能源汽车市场已成为国内外整车企业必争之地。引入外部资源进行股权多元化改革，已成为很多车企的选择之一。此举可增强其发展活力，提高运营效率，加速整合新能源汽车产业链资源，以达到顺利转型。

据公开资料显示，长安新能源是长安汽车的全资子公司，成立于2018年。长安汽车在2017年就提出了“香格里拉计划”：预计到2025年，要累计投入100亿元，用于研发三大新能源专用平台，并要推出33款新能源产品，其中包括纯电动产品21款。

目前长安汽车有逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360、CS15 EV400四款纯电动车型，覆盖轿车、SUV领域，布局虽较为完善，但是距离香格里拉计划显然还有一段距离。

长安新能源汽车副总经理冯中伟对汽车生活表示：“我们对产品和技术十分有信心，在许多关键技术方面保持国内领先优势，未来将推出全新纯电平台架构，并有可能打造全新的新能源汽车品牌”。

E-Pro是长安新能源E家族的首款产品，也是引入新战略投资者后投放的首款车型。

我们都知道，电池系统一直是新能源消费者购车时，最关心的点。特别是今年年初那几场自燃事件，毫无疑问“打击”了消费者对纯电动汽车的信心。

而E-Pro的到来则打消了消费者的安全顾虑。

采用行业领先的高能量密度三元锂电池和“三合一电驱”, E-Pro的电机系统最高效率达到95%以上，总成效率高于行业2%。

依赖于出色的能量管理系统，E-Pro实现NEDC工况下续航里程401km。30%-80%SOC充电仅需30分钟，100km续航充电时间仅需14.7分钟。

得益于长安三合一动力总成系统，E-Pro电机功率120kw，峰值扭矩达到245N·m，可瞬间迸发163马力。在强劲动力性能的支撑下，E-Pro的0-50km/h加速仅需3.9s。

同时，得益于继承长安汽车一流的底盘调教基因，E-Pro还全系标配全新一代博世9.3ESP，不仅具有灵巧的操控性能，还能够高效过滤破损路面、减速带等道路带来的震动和冲击，E-Pro在驾乘舒适性方面的优势，做到了同级不可比拟。

另外，E-Pro动力电池严格按照安全冗余设计，安全性能得到国标、企标双重认证，涉水等级满足IP67，同时搭载电池包智能液态循环温控管理系统，无惧严寒酷暑，可靠性更高，电池寿命更长。

此次E-Pro上市还留有一个彩蛋，E-Pro的“同门兄弟”E-Star同时亮相。作为E家族的第二款产品，E-Star预计将在2020年上半年正式投放市场，它的到来与E-Pro一起丰富长安新能源E家族产品阵营，全面提振长安新能源的品牌形象与发展态势。

而据长安新能源相关负责人透露，接下来长安新能源将会推出多款E家族产品，未来也将推出全新纯电平台EPA平台。

这款有着长安新能源多项核心技术加持E-Pro的到来，不仅为消费者提供了长续航、强动力、高安全的解决方案，同时也丰富了长安品牌的产品阵容，更为纯电SUV市场注入了新活力。与此同时也预示着长安汽车“香格里拉”计划正在全面提速。

虽然今年新能源汽车补贴退坡，传统车企和造车新势力都有大量新能源产品上市。但相信长安新能源可以实现自我调节，从容应对市场。

图片来源于长安汽车品牌官方