深度体验柯米克GT:槽点不少,依然值得考虑,为什么?

文字/晶晶、图片/MZ

柯米克是目前斯柯达旗下卖得最好的SUV。不久之前,这款车的GT版本正式上市,即 柯米克GT,表现又会如何?近日,我试驾了柯米克GT的1.5L 自动旗舰版。体验下来,这不是一辆完美的车,槽点和优点并存,但依然是一款值得考虑的城市通行用车,为什么?一起来看。

3个优点

第一,长得好。

从VISION GT概念车上,柯米克GT借鉴了不少设计元素。同时,相比起非GT版本的柯米克,这辆车变得更加动感和时尚,很好看。

首先,柯米克GT采用了新的格栅样式,配备上更加细长的大灯组,搭配上“L”型的日间行车灯。下包围两侧增加了倒“L”型饰条,不仅和日行灯相呼应,也让下包围显得更加夸张,增强了视觉效果。

其次,车身侧面在细节处做了调整。比如,这辆车增加了“GT”标识;保留了概念车上银色D柱设计元素,搭配上黑色车顶,显得更加活泼,富于变化。

最后,尾灯也变得更加细长,并在造型上更为棱角分明。下包围两侧的饰条和前脸相呼应。

第二,车机系统表现不错。

无论是在硬件还是软件上,车机系统体验下来都不错,在同级竞品中也少有类似的表现。

柯米克GT全系搭载了8英寸中控触控屏,屏幕的分辨率达到了1280✖️720,还是比较清晰的。屏幕的UI设计简洁明了,操作起来很流畅,反应速度也快。车机系统提供的功能包括导航、多媒体等等常用功能,支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等手机映射功能,很方便。

第三,空间宽敞。

柯米克的车身长度是4390毫米,这个数值在同级竞品中有一定优势,而柯米克GT在4390毫米的基础上进一步加长,达到4409毫米,一个更加漂亮的数据。这也是柯米克GT有不错的后排纵向空间和后备厢载物能力的重要原因之一。

当前排是我同事的驾驶位置,我坐在后排,比较宽裕,甚至可以轻松地翘起二郎腿。而在前排位置不变,后排换做我同事体验,他的腿部还有一拳的空间。这样的后排纵向空间对于大部分人来说完全够用。

虽然是一款GT车型,但是车顶向下倾斜的角度不是很大。因此,后排头部空间表现还行,再加上一个面积不小的全景天窗,让后排乘客有不错的通透感。

所以,柯米克GT后排乘坐空间是有优势的。同时,这款车也有一个容积不小的后备厢。

首先,后备厢是比较规整的;其次,后备厢地板有一个较深的向下探,以此获得更好的容积表现;最后,后排座椅支持按比例放倒。虽然座椅放倒后不是很平整,但是能进一步拓展后备厢的载物能力。

2块槽点

第一,内饰用料一般。

这辆车的中控台上方、门板上有不少的硬塑料,不过视觉效果还可以。方向盘、挡杆头部也用了大量塑料进行包裹,手感一般。

一体式运动座椅采用了皮革和织物拼接材料。虽然座椅造型很酷,但是和身体接触的大部分地方是织物材料,让座椅少了些质感。

第二,配置有待进一步完善。

柯米克GT的方向盘只支持上、下调节,不能够进行前、后调节。因此,我很难找到一个最佳的驾驶位置。

全系车型的后排没有空调出风口、中央扶手、杯架,也没给中间座椅设置头枕等,在一定程度上会影响到后排乘坐的舒适性。

最后,无论是前排还是后排,充电接口不够丰富。前排只有一个USB和12伏电源接口;后排是一个12伏电源接口。

拍摄的车型指导价格在13万以上。该价位车型上,一些较为常规的配置缺失,还是会让人感到有些遗憾。

成熟的三大件

我试驾的车辆搭载的是1.5升自然吸气发动机,最大输出功率为112马力,峰值扭矩是145牛·米。动力表现不是很充沛,但是在城市中通行,完全够用。

油门踏板有一节不是特别小的自由行程。再加上这辆车不像一些日系车,在中低速急加速,会表现的一窜一窜的。整体的动力输出是比较柔顺的。

这辆车搭载的是6AT变速箱,换挡很平顺,在升挡上的速度一般,更乐于降挡。降挡的速度也不错,尤其是切换到S挡。在S挡时,深踩油门,车辆会迅速地拉高转速,并连续降两挡,与之伴随的还有发动机的嘶鸣声。

车辆的隔音降噪做的不是特别好,尤其是中高速,会有比较多的风噪和发动机的噪音传进车内。同时,车辆在面对不好的路况时,也会产生较多的胎噪。

柯米克GT虽然有运动化的外观,但是在操控层面还是偏向于舒适性的设定。首先,方向盘的转向手感是偏轻的,中间的虚位也不是特别小,同时不够直接。但是转向的精准度还可以,也比较线性。所以,对于这样的方向盘,无论是男车主,还是女车主,都可以用起来很轻松且舒服。

其次是悬架系统。在面对小的颠簸时,车辆虽然保留了不少的路感,但是振动在通过过滤后再传进车内,并不会让你觉得烦。在经过减速带和大的坑洼时,底盘会缺少点厚重感,不过悬架系统的回弹速度是比较快的。柯米克GT的悬架系统是在运动和舒适中寻找着平衡,并更倾向于让你开着安心。

总的来说,柯米克GT的动力够用,转向手感舒服,悬架系统软硬适中,再加上三大件足够成熟,在日常的使用中能够有比较好的稳定性和可靠性。

最后说两句

虽然,柯米克GT有不少的槽点,但也是一款优点突出的产品。同时,历经考验的三大件也让人用起来放心。作为一款城市通行用车,柯米克GT是一款买了不会错的车。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 柯米克
标签: 评测体验
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