随着汽车产业的发展，汽车的更新速度也越来越快，各种高端的配置也层出不穷，高速的发展更新就带来了汽车越来越不保值的问题。如果问中国大众最喜欢的车型当属非常火热的SUV车型，毕竟车体大，空间宽敞对于注重面子的中国人来说是很重要的点。今天小编就带车友们看看有哪些保值率很高的SUV车型。

奥迪Q5L   厂商指导价：38.28-49.80万元    保值率：60.60%

外观设计方面，2020款 奥迪Q5L的45 TFSI尊享运动型和45 TFSI尊享豪华运动型配备了红色刹车钳，给消费者带来了个性化的选择。同时，新车的视觉效果更醒目独特，提升车辆运动气质。

内饰设计方面，40 TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条。45 TFSI尊享时尚型（及以上）更配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，带来更高级的视觉体验。而环境氛围灯光包更是提升了车内科技感，拥有30色可选、10级亮度调节、900种颜色随心搭配，进一步丰富视觉的空间层次。

在动力方面，国产全新一代奥迪Q5L将和新A4L保持一致，均搭载了第三代EA888 2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力。顶配车型是高海外版官方加速成绩标称6.3秒。传动方面取消了上一代的8AT，改用7速双离合变速箱是此次大家关注的重点。

雷克萨斯RX    厂商指导价：39.00-81.00万元   保值率：76.31%

新车在外观、尤其是车头的部分更动不小，从水箱罩、头灯到前保杆全部是重新打造。水箱罩维持既有的超大面积纺锤式样，但将原本内部的横栅改成块状设计，远看会有种立体层次感，而F运动版车型则维持黑色的网格设计；三眼式LED头灯依旧是全车系标准配置，但灯组变得较为细扁，另外位于下缘的LED日行灯也改成质感更好的光条式，配合前雾灯的下移与前保杆线条的重新修饰，让小改款RX不只质感有感提升。

内饰做工一直是雷克萨斯的优势之一，无论做工和用料都是良心之作。全新RX在保持雷克萨斯家族一贯的优质之外还呈现了更加前卫的设计风格。保持了以人为本 的人性化设计，便于操作。此次雷克萨斯全新RX首次采用了激光雕刻工艺，在两片木质材料中间放置铝板通过压制使其结合为一体，然后用激光烧灼模板表面，露出中间的白色铝板，打造出独一无二的全新RX独特风格。

全新RX200t F SPORT采用了代号为8AR-FTS的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，该2.0T发动机采用了VVT-iW气门正时、D4-S双模式燃油喷射等技术，在1650rpm-4000rpm这个区间可以获得350Nm峰值扭矩输出。全新RX依旧沿用了上一代车型的6挡手自一体变速箱，可模拟手动换挡，但方向盘换挡拨片并不是标配。RX200t带有三种驾驶模式选项。包括ECO、NORMAL、SPORT，而此次试驾的RX200t F SPORT车型还要多出一项更为SPORT+模式。几种驾驶风格切换，也主要体现在油门相应的变化和变速箱换挡逻辑的不同。

东风日产奇骏   厂商指导价：18.88-27.33万元   保值率：63.88%

与同级别竞争对手相比，虽然同为紧凑型SUV，但奇骏的车身尺寸有一定优势，整车看下来大气不少，前脸采用日产经典的V-motion设计语言，无论是车身线条还是车身曲面，都饱含肌肉感，对家用用途来说，耐看的同时非常适合家用。

内饰设计属于日产经典的居家风格，能触摸到的都是些软质材料包裹，外加上在改款中新加入的平底式方向盘，在居家的氛围中又增添了几分运动感。另外值得一提的是，座椅保持了日产一贯的出色乘坐感受，在柔软度与支撑性之间达到了很好的平衡。

动力方面，搭载一台2.5L自然吸气发动机，发动机最大输出功率为137kW/6000rpm，最大扭矩为246N·m，搭配日产自家的XTRONIC CVT无级变速器，不管是在加速性能、油耗表现方面都十分让人满意。

丰田汉兰达   厂商指导价：23.98-32.58万元   保值率：79.99%

汉兰达这款车在中国很火，想买它还得排队，可想而知这款车的销量是多么傲人。这款车市场价在23万到33万之间，是一款七座的SUV车。汉兰达的车头有三种不同的选择风格，根据不同的配置，对车头前格栅的样式作了调整，让车看起来更加大气有格调。车头梯形的中网，给人一种可靠、有威严的感觉。雾灯的设计像羽翼一样稍稍侧扬飞起，设计感十足。车尾的刹车灯的位置高，具有很好的提醒实用性。整个车身的线条很平顺，简洁而修长。

打开车门，我们发现车子内部空间真的很大，即使个子高的人坐后排都可以翘腿，乘坐舒适度很高；在储藏空间上，汉兰达依然表现很优秀，车窗下方的储藏位置利用得很好，更是有皮质的手枕，方便倚靠，还有一个很大的扶手储物箱，大到可以将包包放进去。如果对空间有要求的车友们，这款车绝对是强烈推荐。

汉兰达搭载的这台D-4ST 2.0T发动机是进口的，科技含量满满，如奥托循环+阿特金森循环、缸内直喷+进气歧管喷射以及双涡管涡轮等等。这些技术都是为了解决强劲与节能这两个“对立”，350N·m的峰值扭矩对于这个家伙来说足够了。

丰田普拉多   厂商指导价：23.98-32.58万元   保值率：79.95%

2019款丰田霸道在外形上更加大气、时尚。前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，直瀑式的线条外围包裹了一圈镀铬装饰条，看起来更为精致，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的窒息感。大灯融入了LED技术，外形也进一步拉长，一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加威武。为了支撑起庞大的车身，霸道特别配备了18英寸轮毂，让车身立显高大威猛。

19款丰田霸道几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调。中控区域设计合理紧凑，影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。

动力方面，目前丰田普拉多全系搭载了一款3.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为280马力，峰值扭矩365牛·米，动力参数还算可以，传动系统则是全系匹配6挡手自一体变速箱。

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