近年来，在国家政策的大力扶持下，中国新能源汽车市场迅速发展，有一个汽车品牌也在这股市场浪潮中迅速成长，它就是——北汽新能源。

十年时间，北汽新能源已从一家股份公司成长为一家上市企业，并在2017年成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。经过多年的发展，目前北汽新能源已经形成了EC、EX、EU等产品系列，覆盖纯电动轿车及SUV市场。

今年9月，北汽新能源推出旗下首款B级纯电动轿车EU7，剑指中高端市场。而就在这个重要的时间节点上，10月15日，北汽集团正式发布了全新的BEIJING品牌，全面整合北汽旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源。EU7在此时应运而生，可谓恰逢其时。作为品牌焕新的扛鼎之作，该车将凭借强大的产品实力，开启纯电动商务车领域的“大格局”。

BEIJING新品牌新能源车旗舰，助力品牌向上

作为北汽"高、新、特"战略中的"新"字主力军，BEIJING品牌将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展，开启北汽集团自主发展新篇章。

在技术层面，新品牌将采用新一代的智能电子电器架构（E/E架构），将智能驾驶和智能互联高度融入到智能座舱中，成为有灵魂的人机互联共同体。

在服务层面，新品牌带来了“55度服务”的全新理念，其中包括“广/深/高/速度”+“温度”五位一体的智惠管家服务体系和“五星级”的管家式服务。

作为北汽新能源首款升级为BEIJING品牌的纯电动汽车，EU7定位于“大格局纯电中级车”，堪称新品牌的新能源旗舰车型。

该车拥有大空间、大续航、大动力、大智慧、大制作等五大核心产品优势，目标人群定位为30-45岁的社会精英人群。

其搭载达尔文系统和EMD3.0 Pro智能电控系统，续航达到451-550km，轴距达到超越同级的2785mm，将助力品牌持续向上。

凭借出众的产品性能和先进的智能科技，EU7在预售价格公布当天即收获了来自公务、商务市场的数千个订单，显示出在纯电动公务车、商用车领域的巨大潜力。

无惧补贴退坡，10亿补贴助力用户出行

今年以来，在整体车市下行、补贴退坡等因素的影响下，新能源汽车也不可避免地受到了冲击，销量出现了同比下滑。不过，从长期来看，电动化、智能化、网联化依然是汽车产业发展的潮流和趋势。

随着充电设施的日益完善和换电技术的逐渐成熟，不限行、不限购的纯电动新能源车未来仍然将占据市场的主流地位，并有着巨大的发展潜力。

数据显示，今年9月，北汽新能源以10,009辆的成绩，夺得纯电动市场销量冠军。其中，BEIJING-EU5不仅以4957辆的成绩斩获A级纯电动轿车销量冠军，更凭借67750辆的累计销量获得1-9月A级纯电动轿车、纯电动市场的双料冠军，可见受欢迎程度之高。

为了让用户更好地畅享纯电出行生活，今年10月，BEIJING品牌还与国网电动共同发布了“10000辆新零售车辆签约暨车桩电生态营销模式”，将为新能源私人车主及大客户合作伙伴提供总额高达10亿元的运行／运营补贴，让无法安桩的纯电用户享受便捷的国网公共桩服务。

作为中国新能源车市场的先行者，北汽新能源用自己扎实的步伐走出了一条高质量的发展之路，在BEIJING新品牌的助力下，其发展必将进一步提速。

而EU7的到来，不仅将助力BEIJING品牌进军中高端纯电动车市场，在全面新能源化的道路上走得更远，也为消费者带来了一款高品质和高舒适性的纯电商务座驾。15.99万元-17.59万元的售价，足够亲民，可以让更多的新能源车消费者轻松拥有。