预算30万,合资的后驱CT5与进口的前驱MKZ应该怎么选?

近期,有个车友在后台咨询我们,预算30万,他被困在了进口车与合资车的选择,就让我们一起来听听他的故事吧:“我今年25岁,出来社会也都2年了吧,创业存了一点小钱,就想买一辆30万左右的车,对于空间也没什么需求,就是普通的代步车。

我之前去看了宝马的3系,但是超预算了,而且我们这个二线城市的34C也都烂大街了,不想要太多的同款,就去了隔壁的林肯四儿子看了,哇 MKZ的外观真香,修长的车身,就是内饰有点老旧,但是又有点豪华的样子,问了一下销售的价格,大概就是这样,2019款 2.0T 尊雅版 国VI,指导价为29.98万元,优惠3.5万元,算上1.8万元的购置税,0.65万元的保险费用,上牌费用0.3万元,落地价29.23万元,30万不到就能买个进口车,感觉有点香。

然后我又去看了近期刚上的凯迪拉克CT5,指导价为27.97万元,有一个安心购,落地价也是30万内,白总白总,我应该怎么选?”

我觉得这位粉丝也许是觉得进口车这个名号有点香,所有出现了选择困难症,但其实现在很多合资车的标准会更高,而进口车后期维修起来,不仅时间成本高,费用也很高,就比如英菲尼迪q70的中网要0.7万元,宝马那些gt车型随便换换外观件一件都过万,如果是正品的件还要从国外走物流过来,很耗时间。 

在动力上,CT5的发动机更好,新款的2.0T机子保持了美系车一向的动力好,搭载10AT变速箱,也在燃油经济上做出了很好的优化。

而MKZ的这款发动机就比较老旧了,搭载6AT,燃油经济会更高一点,虽然可以加92号汽油,但后期维护成本更高一点。

 

在内饰上,CT5是新款车型,所以内饰更迎合现在的年轻人,而MKZ的内饰比较老旧,但是坐上去也有一点豪华感。

如果按照你说的两个30万以内的配置而言,MKZ的配置要比CT5的要丰富一点,但MKZ是前置前驱,CT5是前置后驱,如果你是年轻人,我建议你选CT5,毕竟谁不喜欢能漂移的后驱。

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标签: 海选导购
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