全新沃尔沃S60上市 要操控要颜值 30万豪华中级车怎么选
沃尔沃全新一代S60终于在时隔9年的时间后迎来了换代,作为一个北欧豪华品牌,在国内市场一直处于二线豪华地带,不到30万的起步价就能拥有这样的中级豪华轿车,有配置有操控也有颜值。30万,可以选择的豪华中级车还有哪些呢?
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北欧品牌最新力作

【外观设计】 全新S60的设计完全遵循着海外版本进行引入,而且连轴距都没进行加长,设计上是沃尔沃最新的家族风格,简洁又不失大气,方正的进气口,雷神之锤大灯都是再熟悉不过的设计元素,而且在S60这样尺寸不算特别大的车型上,这样的设计更紧致,更加协调。

【动力油耗】 沃尔沃S60的动力匹配比较丰富,从T3、T4、T5到T8E混合动力,由低到高选择非常多。全部采用的是2.0T涡轮增压发动机,输出功率调校有所不同。其中T3最大功率163马力,最大扭矩265牛米,是最弱的表现,仅能应付如此使用所需。T4是主力车型,配置也是最多的,T4的最大功率190马力,最大扭矩300牛米,动力表现是能够满足一些操控需求了。T5最大功率调到了250马力,最大扭矩350牛米,这个动力可以说是很充裕了。T8E是一台混合动力,搭配2.0T动力+电动机,综合最大功率392马力,综合最大扭矩640牛米,这样的数据差不多已经接近宝马M3的水准了。

【科技配置】 沃尔沃的安全配置基本上可以算是同级别之最了,在S60之上同样是超水平发挥。全新S60全系标配了道路偏离预防系统、对向车辆智能避让、车道保持辅助、疲劳警示系统、TPMS胎压监测系统、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、HLA上坡辅助系统、安全保护系统、笼式安全车身、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后侧气帘、WHIPS前排头颈保护系统、道路偏离保护系统。部分车型还配有后驻车辅助系统、前后驻车辅助系统、倒车影像、360°全景摄像头、自动泊车系统。

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CTS的换代产品

【外观设计】 凯迪拉克CT5是CTS产品的换代,全新的CT5在设计方面相比之前的“钻石切割”变得更柔和了不少,盾形的格栅稍微小巧了一些,大灯采用弯曲的形状贴合在车头棱角处,依然很凯迪拉克风格。C柱位置设计了向上提拉的处理,让侧面看起来不那么枯燥。全新CT5在尺寸上也更大,轴距达到了2947mm,车长4924mm,比加长后的宝马3系,奥迪A4L都还要宽大。

【动力油耗】 动力部分,CT5全系搭载的是一台2.0T发动机,输出功率也都一致,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,差不多跟沃尔沃S60 T5相当的数据,并匹配的是一台10速AT变速器。这台发动机虽然输出都一样,但是它采用了可变杠技术,在行驶中可以以不同的动力模式进行运行,包括2缸超经济模式,4缸经济模式和4缸运动模式,可以给驾驶者不同的动力反馈和燃油表现。

【科技配置】 在配置上,凯迪拉克CT5也并不吝啬,全系标配了10英寸的中控屏,并提供安吉星、车载Wi-Fi、手机互联、OTA更新等功能。舒适性配置方面还标配了ANC主动降噪、双驱自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、多功能方向盘带换挡拨片、定速巡航、远程启动等,安全配置则包括自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警、Autohold、胎压监测等。

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英伦豪华风格

【外观设计】 捷豹XEL刚刚在上个月底完成了产品更像,虽然不是换代产品,但是新的设计也带来了诸多细节升级。采用了运动和优雅两个风格的设计,运动系列将会采用更密集的网状格栅,下方为四边形雾灯区域,视觉效果上更激进,优雅系列中网采用了点阵造型,雾灯区域用一个装饰条贯穿,显得更秀气一点。作为英国豪华品牌,它的设计一直带有一些英伦复古味道,不激进也不中庸,但是气质却从来不缺。

【动力油耗】 新款XEL的动力进行了重新调校,全系配备2.0T涡轮增压发动机,不过进行了两种不同功率的调校,低功率版本为200马力和320牛米,高功率版本为250马力和365牛米,传动系统都是8挡手自一体变速箱。不管是低功率还是高功率,这套动力都是足够使用且有盈余。

【科技配置】 以前的捷豹还可能会有一些古板气息,但是在时代潮流下,全新XEL也配上了10.2英寸的中控屏,12.3英寸的液晶仪表盘等。部分车型配置有真皮方向盘、主动式进气格栅、驾控管家可调动态模式、负离子空气净化等。不过,总体相对比沃尔沃S60而言,捷豹XEL的配置丰富程度还是略逊一筹。

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经济实惠,好开耐用

【外观设计】 英菲尼迪Q50L在设计上是比较年轻的,家族风格的格栅和大灯,高高隆起的发动机筋线,都在表达一种运动气息,车身侧面也流畅动感。英菲尼迪Q50L是这几款车型里官方定价最低的,同时市场优惠也非常大,但是不好之处就是二手车残值非常低。

【动力油耗】 动力同样配备的是2.0T涡轮增压发动机,只有一种输出调校,最低功率211马力,最大扭矩350牛米,属于比较中规中矩的主力输出调校,完全满足驾驶所用。作为日系车,这台2.0T动力的油耗表现也算不错的,工信部数据为百公里油耗7.4L,在2.0T序列里是比较优秀的。

【科技配置】 日系产品的配置一向也是比较丰富的,虽然英菲尼迪Q50L上市已经有些年头了,但是它一早就启用了双屏中控台的设计,功能性和娱乐性都不错。此外,它还配置有座椅加热、电动调节方向盘、全LED大灯、全景影像、换挡拨片、互联系统等。

总结

四款车型在国内市场都属于二线豪华品牌,无一例外它们在终端市场上有着非常大的优惠,这也是它们竞争力之大的原因所在,当然也属于干不过宝马奔驰的无奈之举。对于消费者而言,产品的设计、配置、动力都很好,而且价格要比奔驰宝马便宜好几万,只要自己喜欢,又何乐而不为呢。

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标签: 海选导购
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