别克 昂科旗要想成为一款在中大型SUV市场的全新力作，面对强大的竞争对手自然需要拿出不一样的品质和配置才能取得较好的成绩，而从这款车的表现来说，别克做的还是很不错的。那么这款别克昂科旗好不好呢？下面来具体看看吧。

别克昂科旗源自通用汽车中大型豪华SUV架构（通用C1平台）打造。在主流审美内，但在设计方面最均衡，做得最好的一款产品了。尤其是内饰，在精致之上的豪华感是同级中少有的。昂科旗的盾形中网被贯穿式镀铬饰条点缀，加宽了车头的视觉效果，精致度上也有所提升。全新分体式全LED大灯辨识度极高。车身侧面看起来十分修长。尾部也利用了横向元素让车尾看起来更加敦实，立体的镀铬饰条连接两侧大灯，双边单出的排气管被镀铬装饰口包裹。

内饰方面，挡也挡不住的豪华感喷薄而出。门板采用了大面积软性材质进行包裹，触感舒适，但中控台因成本问题则用工艺提升了精致感。真皮方向盘握感舒适，双炮筒传统机械式仪表盘若是液晶仪表会更博好感。

中控大屏和空调出风口下风的按键区域尽显高档，宽大舒适的座椅采用了打孔处理，前排座椅还有加热、通风和主驾驶座椅记忆功能。另外，HUD抬头显示、BOSE音响、流媒体后视镜、高清倒车影像等配置也展示出了昂科旗豪华的一面。

做到入门即豪华，别克全系配备了三区独立全自动空调、超大全景天窗、无钥匙进入及一键启动等配置。科技感方面，昂科旗搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并支持远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，同时还提供了每年100G无捆绑、不限速的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务"。

动力方面，昂科旗采用l 2.0T+9AT的动力组合，最大功率为174KW，峰值扭矩w为350Nm，可以满足"国六b"排放标准。采用l 按键式挡位的设计也比较新鲜，9AT变速箱一如既往地表现出高水准的平顺性和换挡逻辑性，升档动作很连贯。

采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架，底盘在过滤震动时很干脆，高速过弯时支撑性充足，表现出稳健的一面。而且深踩油门就能获得源源不断的动力输出，噪音也被控制得很好。既然是旗舰车型，一些体现含金量的智能驾驶配置就不能输。别克昂科旗能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术。

昂科旗的长宽高为4981*1953*1732mm，轴距为2863mm。昂科旗第二排和第三排的空间大小较为理想，1米7多的成年人在三排正常坐人的情况下，坐到第三排也可以接受，这相比别的7座SUV来说是非常不容易的，昂科旗采用了这种剧院式的座舱设计，加上超大的全景天窗和一些较为人性化的小设计，可以将乘客的乘坐舒适感提升不少。

别克昂科旗好不好呢？可以说别克这次打造的非常不错的，无论是从品质，还是从配置，都是非常棒的一款中大型SUV，此次别克昂科旗车系共推出了6款车型，其中五款昂科旗7座版售价29.99万～35.99万元；昂科旗Avenir艾维亚售价37.99万元，若是加上终端优惠的情况，性价比是非常高的。