电动化的浪潮已经席卷全球了，德系三强BBA（奔驰宝马奥迪）、捷豹路虎已经宣布了未来电（驱）动化将成为未来的主流方向。

就在前几天，韩国现代发布了“战略2025”，也宣布未来方向为电动化，同时要向“「智能出行解决方案供应商」”转型。

现在，凯迪拉克也站到了电动化这个阵营里。

来自底特律的消息，据通用公司一位高管透露，通用预计到2030年，其在全球范围内销售的凯迪拉克车型绝大部分（如果不是全部）都将是纯电动车。

周四，凯迪拉克总裁Steve Carlisle表示，凯迪拉克将会逐渐根据市场需求来逐步淘汰现有内燃机车型，同时表示该品牌电动化的拐点将出现在2020年中期。

此外Steve Carlisle表示，现在的凯迪拉克的定位是燃油车品牌，未来将作为电动品牌（a battery-electric brand）出现。

同时，未来的凯迪拉克车型将不再沿用现在的CT5、XT6这种名字，而会有自己的专有名称。凯迪拉克最早预计会在2021年在国内发布其首款纯电车型，其次在美国（将中国作为纯电产品首发，可见凯迪拉克对于中国市场的重视。）

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