在今年的广州车展，路虎正式亮相了国产版的发现神行。

新车与目前在售的车型相比，并没有进行太大的改动，依旧沿袭了星脉的那种家族式设计语言。只是针对了如前大灯组，前包围，尾灯组以及后保险杠等细节部分进行了优化，使其更有辨识度。

但相比之下，内饰的变化就很大，换用了路虎家族全新的设计理念。全液晶仪表、触摸式中控屏以及虚拟按键的加入，提高了内饰的豪华科技，并且内饰使用了类似翻毛皮材质的聚酯超细纤维，整体豪华氛围显著提升。

值得一提的是，新款 发现神行用的是和揽胜运动一样的四辐式真皮方向盘造型，并且把之前经常被吐槽的旋钮式换挡换成了全新造型的电子挡把。

总之一句话，发现神行越来越好看了。

另外，新款发现神行长宽高4597/1904/1727mm，轴距2741mm，不同车型也会配备不同尺寸及样式的轮圈，以此作为区分。

并且在动力方面，新款发现神行也有多款动力供消费者选择，其中低配车型预计搭载代号为PT153的1.5T三缸发动机，最大功率200马力；中高配车型搭载代号为PT204的2.0T四缸发动机，最大功率249马力；搭载2.0T发动机的部分车型还会配有48V轻混系统，最大功率达到了301马力，匹配9AT变速箱。

这样的动力搭配，有一点好处就是在于可以划分不同的售价区间，满足不同消费者的需求，并且由于有1.5T三缸版本的存在，价位可能会比现款下降很多。

但正所谓，七折豹，八折虎，买路虎看的向来不是售价，而是优惠。就好比现款的发现神行，差不多都已经有了将近十万的优惠，裸车价差不多与汉兰达持平。要知道这好歹也算是一个二线豪华品牌。

不过，即便如此，发现神行的销量依旧不高。据最新的数据统计，今年10月份销量只有2035辆，环比下降31.13%。

究其缘由，其实也很简单。主要就是在于近些年路虎的产品质量不好，又一直不断降价，从而就是导致了口碑下滑。再者就是在用车保养方面，路虎的费用也是比较高，这样一来二去，即便是售价降低，但消费者也是买得起但用不起啊。

所以路虎目前面临的一大难题就是在于，如何改善自己在消费者心中的口碑。