日前，基于TNGA架构的GA-K平台打造的全新一代 丰田汉兰达已正式登上北美市场，其全新3.5L V6的汉兰达在美国官方指导价格是34600-46850美元，折合人民币约24.24-32.83万元，其起售价相比现款23.98万的起售价是有所上涨，这也不难理解，毕竟这可是一台需要加价，还排队才能提的“神车”。

按照计划来算，在外观、内饰、底盘均得到全面升级的全新一代汉兰达，将在2020年正式引入国内。

在外观设计上，不可否认的一点是，基于TNGK架构下打造的车型，相比上一代车型变化都非常大，例如：凯美瑞、雷凌、卡罗拉、全新荣放RAV4从外观、内饰、底盘调教都发生了不小的变化，而在TNGA架构GA-K平台下打造的全新丰田汉兰达也是异曲同工。

在前脸部分用更加小巧的六边形进气格栅取代了此前宽大的梯形进气格栅，配合上两侧LED矩阵式的大灯更显精致、大气，并且结合下方的雾灯和力量感十足的前保险杠，凸显出整车硬汉气息。

尾部的设计与老款汉兰达有明显不同的设计手法，新车更加的简约风格，修长的尾灯一直延伸至尾部，拉伸了尾部整体的视觉效果，后尾部则采用了银色的烤漆进行包裹，相比老款车型而言更讨年轻消费者喜欢。

如果说上一代汉兰达的空间已经是同级别无对手了，那么现款会让竞争对手更加“绝望”。全新一代汉兰达车长达到4950mm，相比上一代车型足足增加了60mm，这意味着在全新一代汉兰达的空间上，又进一步得到了增强。

全新一代虽然车身尺寸增长了，但更多的是释放在了第二排和后备箱容积上面，在第三排座椅打开的状态下，全新一代汉兰达的容积可达到453L，同时第三排座椅是支持60:40的比例放倒的，放到之后其后备箱的容量可达到惊人的1350L。

如果老款的内饰用老气横秋来形容，那全新丰田汉兰达无疑是更讨年轻消费者喜欢的，双色内饰的搭配保持着丰田一贯的做工水准，全液晶的仪表盘和悬浮式的中控显示屏、配合上黑色钢琴漆和中控台大面积的软质材料包裹，使得整车的豪华感和科技感提升了一个档次。

无论对于年轻家庭还是空巢老人而言，安全一定是丰田所考虑的头等大事，在2020款丰田汉兰达上标配了：行人检测预碰撞、动态雷达巡航控制、车道偏离警报、自动远近光灯、车道追踪辅助、路标辅助……等安全系统。

在动力系统方面，北美市场推出的第四代汉兰达提供3.5L V6发动机，最大功率295匹，与丰田创新的D-4S喷射系统将直接燃料喷射与进气道燃料喷射器相结合，可提高优化效率以及提升燃油的经济性，与此同时具备智能功能的双可变气门正时，可以确保其所有发动机保持理想的响应和效率，匹配的是8速手自一体变速箱，可为其提供22 MPG混合燃料经济性；与此同时，美版汉兰达还提供一套2.5L直列四缸混动系统的版本，最大功率246匹，可为其提供34 MPG混合燃料经济性，标配前驱，可选装四驱。

按照工信部的申报信息来看，受国内严格的排放标准限值，国产汉兰达预测会搭载2.0T和2.5L混动两种不同的动力组合，但这一消息并未得到官方证实。国内汉兰达售价基本维持在加价2万的阶段，而全新一代汉兰达起售价比上一代车型更高，未来引进国内势必还会加价出售，你还会考虑它？