随着寒冬的到来，SUV的整体销量依旧还是掌握了汽车市场的话语权，毕竟国人对于车型的偏好，主要还是更倾向于选择一款空间大、尺寸大、开出去面子足的SUV。因此即便是轿车MPV呈现出退烧的现象，但是SUV还是能够保持在很高的销量与热度，那么今天， 车讯哥就为大家介绍5款商务家用都能兼顾的SUV，2019年这5款全新的中型SUV值得一看！

大众探岳 

大众探岳的外观部分，延续了以往家族式的最新设计，前脸处搭载了“横条式”的进气格栅，并且为了提高辨识度， 大众探岳两侧部分的LED大灯组采用了“贯穿式”的设计理念。这也使得探岳的前脸宽度视觉效果得到很好地拓宽，彰显出一股精致感与运动感气息。

从侧面部分来看，大众探岳相较于老款而言，在细节方面还是增加一些处理，线条感的立体感表现强烈，配备有“双五辐式”的合金轮毂。尺寸方面，大众探岳的长度为4589mm、宽度为1860mm、高度为1660mm，轴距达到了2731mm。

内饰方面，大众探岳采用的是“T字形”的内饰中控设计，并且为了能够方便司机操控，整体的内饰设计，也要更偏向于主驾驶一侧。大众探岳搭载了“嵌入式”的液晶显示屏，虽然探岳的中控处做工方面，摸上去的材质给人的感觉略显廉价感，但是仪表台处的碳纤维饰板，还是为其增加了一些豪华感的氛围。

动力方面，大众探岳搭载了1.4T、2.0T发动机，匹配有7挡双离合的变速箱。其中的最大功率为220马力，最大扭矩为350Nm，工信部给出的百公里油耗为8.0个。

作为德系的资历老牌，大众算是最受国人们所关注的汽车品牌了，毕竟大众在引进到国内市场以后，凭借几十年的摸索与磨合，逐渐也是摸清了国人对汽车所看重的各种脾性。再加上自身的品质与口碑，使得大众一度成为了最受国人喜爱的品牌。大众探岳作为大众旗下的中型SUV，在外观的设计方面显得霸气且硬朗，作为一款在质量上过硬到让修车老师傅看了都要摇头的SUV，大众探岳的销量也是一度突破了2万辆。

比亚迪唐燃油

比亚迪唐燃油版的外观方面，沿用了以往的比亚迪的家族式“龙颜”设计，进气格栅中央处镶嵌的“唐”字标的LOGO，体现出比亚迪自主品牌特有的家族化元素。前脸部分造型相比于新能源版本，要变得更为扁平化许多。比亚迪唐前脸两侧的LED大灯组下方，搭载有“流水式”的转向灯。当坐进车内点亮大灯以后，可以很明显的感受到比亚迪唐的前卫与时尚气息，新增加的银色下护板，也令其层次感得到了一定的提升。

比亚迪唐燃油版的侧面部分，没有大量使用复杂的线条进行勾勒，简单且有干净的设计风格，还是非常迎合当代年轻消费者们的审美。尺寸方面，比亚迪唐的长度为4870mm、宽度为1940mm、高度为1720mm。

值得一提的是，比亚迪唐的轴距一度达到了2820mm，而这一数据即便是面对标杆级别的丰田汉兰达2790mm的轴距，比亚迪唐也是占据有足够的优势。这也能明显体现出，比亚迪唐的设计实力雄厚，并且车内的乘坐空间肯定是舒适且很有保障的。

内饰方面，比亚迪唐燃油版采用了“对称式”的中控布局，中空处搭载有大尺寸的“悬浮式”液晶显示屏。中控内饰可触控地方，均采用了软性的材质来包裹覆盖，还使用了金属拉丝以及镀铬等材料，在各个细节等地方加以点缀。这也使得比亚迪唐内饰的质感表现很好，甚至有种越级般的未来感以及豪华感。

动力方面，比亚迪唐燃油版搭载了2.0T发动机，匹配有6挡手自一体变速箱。其中的最大功率为192马力，峰值扭矩为320Nm，工信部给出的百公里油耗为8.2个左右。

纵观国内的主流SUV市场就能发现，由于汽车的销量愈加趋向于饱和，各大厂商之间的竞争也变得更为激烈起来，这也导致了如今的消费者们对于车型的要求，也渐渐的变得更为多元化。而比亚迪唐燃油版无论是外观方面的造型设计，亦或是内饰做工用料方面，都具有很好地卖相，再加上去动力输出平顺，性价比高。因此，倘若是想要买一款耐用、开不坏的家用SUV，那么比亚迪唐燃油版显然是很好的选择。

宝马X3

宝马X3的外观造型，基本上和以往的旧款相差不大，仍然还是在前脸进气格栅处使用了“双肾式”的经典设计。宝马X3中网部分辅以银色的镀铬饰条作为装饰，看上去要显得尤为精致，前脸的两侧处LED大灯采用了“矩阵式”的设计理念。总体上来看，宝马X3的造型不仅锐利感十足，同时还凸显出硬朗与活力的气息。

宝马X3的车身侧面，采用了的是“分体式”的腰线设计，为了能够凸显出自身的立体感，宝马X3还在侧裙部分作出了凹槽的设计，搭载了“多辐双边式”的轮毂，显得硬朗且又动感。尺寸方面，宝马X3的长度为4717mm、宽度为1891mm、高度为1689mm，轴距达到了2864mm。

内饰方面，宝马X3依旧还是延续了家族式的风格理念，整体的做工及用料都非常的用心。在配置上，宝马X3搭载有前后驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航、全景影像、自动泊车、自动驻车、电动后备箱、无钥匙进入/启动等实用功能，给人能够感受到浓郁的科技感氛围。

宝马X3搭载了2.0T发动机，匹配有8挡手自一体变速箱，其中的最大功率为252马力，峰值扭矩为350Nm，并提供四驱系统供有需要的消费者们选择。宝马X3的百公里加速时间仅6.8秒，工信部给出的百公里油耗为7,9个。

锐界ST

作为汉兰达的一个老对手，福特锐界虽然在销量上不温不火，但是在硬实力的表现上还是尤为的强劲。锐界ST的前脸部分，采用了全新“熏黑式”的蜂窝状进气格栅，同时前包围也显得颇具有运动感气息。总体上来看，锐界ST的辨识度很高，在造型上也表现得十分时尚且前卫。

内饰方面，锐界ST的中控布局沿用了以往家族式设计理念，其中最抢眼的莫过于12.8寸的超大尺寸纵置中控屏，再加上搭载了10.1寸数字仪表盘，以及“旋钮式”的电子挡把。这也使得锐界ST的科技感氛围浓郁。

锐界ST全系搭载了2.0T、2.7T的V6发动机，匹配有8挡自动、8挡手自一体变速箱，其中的最大功率为322马力，峰值扭矩为500Nm。在今年福特推出的全新锐界，不仅在外观上要更符合当代潮流的气息，甚至内饰设计也同样兼具有豪华气息，并且在这个主打三缸机的时代里，锐界ST却敢逆势而行的往V6方向发力，不可谓是一款良心满满的中型SUV。

瑞虎8

瑞虎8的外观方面主要以方正的设计理念为主，前脸部分采用了“点阵式”的中网进气格栅，中网处嵌入了一根“贯穿式”的镀铬饰条，使得瑞虎8前脸的外观视觉宽度得到了更多的拉伸。整体上而言，瑞虎8的外观造型主打硬朗居家为主。

内饰方面，瑞虎8的“一体式”中控台设计，就有足够吸睛的效果，并且还搭载有10.25寸的液晶仪表盘以及12.3寸的中控液晶显示屏。中控台处采用了软性材质包裹为主，摸起来的质感表现突出，使用了镀铬金属作为点缀装饰，总体上而言，瑞虎8要显得大气高端不少。

瑞虎8搭载了1.5T、1.6T发动机，匹配了6挡手动、6挡/7挡双离合变速箱，其中的最大功率为197马力，峰值扭矩达到了290Nm。