2019年12月18日,蔚来汽车官方透露,蔚来汽车累计交付已达3万辆,而10天后,也就是12月28日,蔚来汽车的第三款量产车即将发布,其结合现有的ES6、ES8,使蔚来汽车成为更多用户的选择。

如今,越来越多的汽车厂家都把集客渠道从线下转向线上,试图找到新的突破口。作为造车新势力中的先行部队,蔚来汽车从一开始就在践行新零售理念,也就是制造、服务和体验的升级。这种直销模式没有经销商,只有一个App和分散在城市繁华地段的蔚来汽车中心:一方面,在一线城市的CBD中心区,蔚来汽车在绝佳位置开设自己的超级体验店,所提供的服务是传统4S店无法做到的,用户在这里找到被关怀的感觉。另一方面,用户可以通过手机App直接购车,过去看似复杂的支付流程,现在动动手指就能很快解决,买车居然可以像买零食一样简单。

蔚来汽车是中国第一家选择直销模式的汽车厂商,在传统概念中,这是风险极高的模式。传统产业链中,经销商对厂商有很大的价值,既是“库存池”又是“现金池”,无论卖得好坏,主机厂只需要把车批发给经销商就实现了资金的回笼,风险就抛给了经销商。怎么卖出去,那是经销商的事。

 而没有经销商背库存、垫资金的蔚来汽车选择订单生产模式,理想状况下会实现零库存。

线上、线下和物流的完美结合,加上技术赋能、大数据平台,于是产生了汽车行业真正的新零售模式。如今,汽车行业也不再是传统的制造业,提供高品质的服务正在成为这个行业的新趋势。蔚来汽车作为先行者,做出了足够多的尝试。

除了线下体验店的服务,蔚来汽车在今年8月24日还宣布,所有ES6和ES8的首任车主可享受到终身免费换电的服务。这个消息一出就引发各界争议,很多人觉得蔚来汽车不计成本拼了,因为在此之前,蔚来汽车已提供一键维保、免费维修、免费保养、三项保险、免费代步车以及增强流量六大服务,这已经成为了汽车行业的标杆。

作为新零售的践行者,蔚来汽车为行业带来了一种创新的经营模式,也给用户带来了更好的服务体验。这样的改变是颠覆性的,蔚来汽车正引领着新的未来。