三菱汽车拥有着很高的知名度，并且口碑也是相当不错的，但是在中国市场的表现并不太让人满意，只有欧蓝德一款SUV卖的还算不错，而奕歌与 劲炫ASX的销量却很难与本田XR-V、缤智以及日产逍客抗衡，主要的原因是三菱前几年一直不愿把新车型引进到中国，所以错过了很好的发展机会！而现在随着汽车需求量越来越多，三菱也有些亡羊补牢的意思，就在近期，2020新款劲炫ASX正式上市，得到了众多消费者的关注，下面我就来给大家说说它各方面的表现如何，值不值得购买？

首先价格便宜，这次新款劲炫ASX的售价区间为9.98-13.98万元，要比之前的老款有所下探，这对于一辆合资品牌紧凑型SUV而言，是相当有性价比的，所以这点让消费者的接受度比较高！

外观十分酷炫，也是新款劲炫ASX的一大卖点！老款车型前脸给我们的感觉有些不太协调，但新款得到了彻底的改变，采用了与欧蓝德和奕歌相同的设计语言，前脸使用了大量的宽大镀铬填充和勾勒，再加上现在很流行的分体式大灯，看着张力十足，很有凶狠感，另外全系标配了LED日间行车灯和LED远近光，这点值得肯定！

内饰方面也能够让人满意，新款劲炫ASX的中控台布局简洁，无论用料还是做工都要比老款好了很多，挑不出什么问题来，而且提供了全黑以及黑棕的配色，来满足不同消费者的审美，除了入门版，次低配就拥有倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、以及中控液晶屏，使用起来很方便！新款劲炫ASX在空间方面的表现中规中矩，但是也能够让人接受，头部空间以及腿部空间虽然富余不多，可满足一般家用代步需求已经足够了，并且座椅也很厚实，对身体能够起到很好的承托！

在动力方面，新款劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，与之匹配5挡手动和CVT变速箱，能够满足国六排放，并且动力输出平顺、线性，另外底盘方面也比较有优势，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构！

总的来说，新款劲炫ASX有着很多吸引人的优点，具备成为热销SUV的实力，因为三菱汽车的品质是很可靠的，并且新车有着五年或10万公里的整车质保，更加让人放心，但是新款劲炫ASX虽好，可有一点硬伤不得不提，那就是全系没有牵引力控制和ESP车身稳定系统，对于比较注重安全性的消费者，心里总会感觉不太舒服，这么一来，大家觉得新款劲炫ASX会火吗？