“不负PORSCHE3”Cayenne性能升级案例发布

【车型发布】“不负PORSCHE3”Cayenne性能升级案例发布 

O.CT-TUNING中国 OCTtuning 

Cayenne车型简报:

保时捷Cayenne的名称来自于在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思,诞生于风云变幻的2002年,也是当时最快的SUV,第一代Cayenne诞生于2002年日内瓦车展,这台让所有厂商嘲笑的异类,车展上却大获成功,硬是在高端SUV市场开疆拓土,让所有嘲笑着闭嘴。


 这犹如保时捷的精神“特立独行,无可替代”令人敬畏的精神力量成就了保时捷的伟大。

费利·保时捷先生曾经说过这样一番话:“独立自主是保时捷的态度,不是去做别人期望的车,而是做我们觉得对味的车。保时捷必须小而独立,否则只会造出没有灵魂、缺乏鲜明特质的车。”所以,不难理解大家知道保时捷要生产SUV时,非议众多的原因。在外界看来,保时捷正在做一件违背自己原则的事情。第一代Cayenne改变世人看法,面对外界的质疑以及对手的嘲讽,保时捷生产SUV的决心没有丝毫的动摇。他们希望打造一部拥有跑车灵魂的SUV,可以满足客户对性能、品质和日常驾驶实用性的需求。打造SUV中的911,是当时Cayenne的宣传口号。

正如图中所述,伟大源于变革,所有结果都取决于你自己的努力,而不是别人,迄今为止Cayenne车型依然是保时捷最重要的利润来源之一,无论未来发展如何,Cayenne都注定是一款载入保时捷家族史册的车型。


现款车型参数部分,Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机,输出功率为340马力(250kW)/450Nm;Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,输出功率为440马力(324kW)/550Nm,比前代车型增加了20马力,最高车速能够达到265km/h;Cayenne Turbo/S 搭载4.0T双涡轮发动机,输出功率为550马力(404kW)/770Nm,传动系统使用采埃孚的第二代8AT变速箱(也是业界公认目前最好的变速箱)。



为保时捷Cayenne提供性能升级方案并不容易,O.CT-TUNING历时两年来研发这款车型的性能升级方案,软件控制非常先进的系统非常庞杂,要考虑到全球各种气候、油品、路况等情况,让成本直线上升,面对挑战瑞士总部并没有妥协,终于在今年10月迎来发布,而实际提升的效果让同行惊叹,车主欣喜。



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Cayenne升级数据:
















图片合集:



 

我们在短短30天的时间已经为超过40辆Cayenne提供了O.CT-TUNING性能升级服务,客户反响非常好,解决了原厂低速迟缓,前段加速偏弱、变速箱顿挫等问题,使加速更顺畅,输出更为直接,中后段动力储备有惊人表现,驾驶中在任何路况,驾驶信心更充足。


客户反馈:

 



关于测速:

很多车的原厂测试结果和实际测试都有差异,原厂测试在最理想的路况、油品、专业人员等因素下进行的,因为很多因素所以很多客户实际测试结果达不到厂方说明的参数,当然也有很发烧友非常专业,可以测出非常好的成绩。

例如奥迪Q5一阶升级后在南方测出的最好成绩是6S,但是在北方可以测到5.5S(北方的气温低,氧含量高),我们公布升级后的0-100KM成绩6.4S,O.CT-TUNING的测试成绩从来不以最好成绩为凭证,我们只会取适中作为给客户的参照。

在国际上评判一个程序是否优秀,不会以0-100KM加速来作为标准,基本上是以0-400M加速和100-200KM来作为标准,因为这两种测试都可以充分的表现数据优劣,可以把外部环境影响降到最低,当然我们0-100KM的加速成绩很好,相信我,你从来没有见识过我们真正的实力,这就是我们的圈速为什么可以做到令人惊叹的成绩。

 

忠于原厂的性能升级方案让我们毫无安全风险,保时捷官方协议让我们100%兼容,TUV/CE/IOSI9001等300多项认证,证明了我们的荣誉,PICC人保保险为您护航,强大而严谨的研发让效果从不失望。



在此感谢O.CT-TUNING各个区域代理商夜以继日的辛勤服务。



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有多少车主因为O.CT而选择了保时捷!


有多少人因为O.CT而喜欢上了驾驶!


又有多少车主因为O.CT而喜欢上了改装!


我们可以给你,可以选择的快乐!


热爱驾驶,忠于信仰,感受速度,不负保时捷。



O.CT-TUNING保时捷的必需品。


安全,强劲,权威。

---------O.CT-TUNING代表您的无上追求。

有任何问题和需要都可以直接给我们留言或关注WX公众号OCTtuning。

 







 


 









本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Cayenne
标签: 改装车
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