引导：

【一汽丰田2019年销量】

近日，一汽丰田2019年在华销量已经正式公布，一汽丰田12月份在华销量为68000辆，1-12月累计销量为738000辆，同比增长1.7%，距离完成全年745000辆年度目标有7000辆的差距，完成全年目标的99%。

虽然一汽丰田2019年在华没有完成全年目标，但是同比例依然处于增长的状态，要注意的是，丰田旗下的走量车型卡罗拉和 RAV4荣放，今后在国内的发展空间还是非常大的，尤其RAV4荣放，到目前为止有上万的订单，最后的就是亚洲龙，随着油电混动版车型逐渐普及，亚洲在华销量将会有一个明显的突破。

丰田2019年12月在华销量：

丰田卡罗拉2019年1-12月累计销量达357798辆，卡罗拉总销量占一汽丰田总销48.5%，虽然卡罗拉换代上市初期，在华销量并不是非常可观，但是到了2019年11月份销出了4万辆的好成绩，要注意的是，卡罗拉的竞争对手非常多。

例如，在国内品牌影响力比较强的大众朗逸，实用性比较强的日产轩逸，加上自家的“姐妹车型”雷凌等等，但是卡罗拉凭借着良好的口碑和产品力，在同级别当中脱颖而出，不得不说，全新卡罗拉，从各方面来看，都挑不出认可毛病。

丰田亚洲龙12月销量为9074辆，1-12月累计销量为62329辆，圆满完成今年任务规划5.3万辆，亚洲龙这款中型轿车推出的非常成功，该车作为皇冠的代替车型，不仅是外观设计还是内饰布局，都给人在视觉上营造出看很强的商务气息。

对于B+级轿车而言，在国内热销的车型并不多，例如，福特金牛座和别克君越等，在国内销量并不是非常可观，但是唯独只有丰田亚洲龙在华销量非常突出，该车在国内热销并不是没有原因的，新车共提供2.0L丶2.5L以及2.5L混动，三套动力总成可选，而且整车基于TNGA架构进行打造，突显出了在同级别中的竞争力。

丰田RAV4荣放在2019年12月销量为15205辆，1-12月累计销量为125877辆，虽然该车出现了同比例下滑，但是荣放还有3.5万辆订单尚未交付，荣放将会在今年爆发，全新RAV4荣放还没有上市，在国内的关注度就非常高，被很多人称之为“网红车”。

从实际的销量来看，全新荣放并没有让我们失望，很多地区出现等车的现象，不过，全新荣放的用料和做工有些让人感到意外，新车内饰的气味比较浓，而且内饰的拼装工艺有待提高，不仅如此，全新荣放，终端没有任何优惠力度，从价格上来看，相比竞争对手，大众探岳和本田CR-V没有优势。

一汽丰田旗下的车型 今后在国内发展空间很大：

为什么说一汽丰田旗下的车型，今后在国内的发展空间很大呢？我们从旗下的走量车型，卡罗拉和RAV4荣放以及亚洲龙来看，从目前来看，全新卡罗拉，终端已经有一定的优惠力度，而且优惠幅度并不低，已经高达1.0万以上。

但是随着竞争对手优惠幅度逐渐加大，尤其是日产全新轩逸，目前的优惠力度非常少，如果全新轩逸加大终端优惠幅度，对于竞争对手的卡罗拉必然会受到一定的影响，因此，唯独只有进一步加大优惠力度，才能提高在同级别中的竞争力。

其次就是RAV4荣放，相信今后的优惠力度会持续加大，毕竟该车的亮点并不是很多，加上本田皓影已经正式上市，“姐妹车型”威兰大即将上市，最后就是亚洲龙，其实我们不难发现，亚洲龙的走量车型为2.5L混动，原因很简单。

亚洲龙2.0L和2.5L亚洲龙在价格上相比凯美瑞没有优势，要注意的是，亚洲龙2.5L燃油入门版车型，很多地区都买不到， 唯独只有2.5L混动版车型，相比凯美瑞具有一定的优势，这也是为什么，亚洲龙走量车型为2.5L混动，随着混动车型逐渐普及，亚洲龙今后在国内有很大的发展空间。

总结：

一汽丰田2019年销量公布，虽然没有完成2019年全年目标，但是相比去年，依然处于同比例增长，而且旗下的卡罗拉/RAV4荣放/亚洲龙，成“主力军”，要注意的是， RAV4荣放销量为1.5万辆，卡罗拉表现亮眼，2019年1-12月累计销量达357798辆。

你们怎么看丰田2019年在华销量呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。