一直以来，丰田凭借着极强的综合产品力以及出色品控成为很多家庭用车的第一选择，随着TNGA新架构的应用丰田的新产品简直来了一次大变样，就正如第八代凯美瑞一样，似乎丰田已经开始变得更加运动和年轻。这样的变化在C-HR身上显得尤为明显，极为科幻、夸张、新潮的外形给年轻的跨界SUV市场注入了一支强心针。但与此同时，难免也会有人质疑，这台挂着丰田Logo的样子货，会不会只是虚有其表呢？下面我们就来看看 丰田C-HR的质量到底怎么样吧。

近日，笔者在论坛上看到一位丰田C-HR车主发帖称：“刚买没多久的chr，前几天就在路上追尾了一辆大货车，车头直接钻进大货车车底，幸亏大货车有装后防撞梁，要不然就成敞篷车了，现在回想起来都有些后怕，借此希望大家谨慎驾驶。”

通过丰田车主分享出来的现场图片可以看到，这辆C-HR的车头部分几乎已经钻进大货车的车底下，前面的保险杠、中网以及两侧大灯、左右叶子板和引擎盖等覆盖件均全部报废，龙门架、水箱和玻璃水壶等配件也都被撞毁，看样子发动机也受到了影响，损失十分惨重！

由于撞击位置比较高，所以C-HR的前防撞梁几乎没有发挥上作用，纵梁也没有变形，车内的安全气囊应该都没有弹出，不过好在A柱没有变形，驾驶舱部分没有出现挤压，因此车上的人员才能够安然无恙，如果当时的车速再快一些的话，后果将会不堪设想！

​对此，论坛上有不少网友纷纷围观评论说：“谢天谢地没有直接钻进去吧，要不然沃尔沃都扛不住”，“这种怼法，A柱没有变形，应该算合格吧”，“看来吸能还是有好处的，起码能有缓冲”，“要感谢大货车的杆子比较结实，不然真不好说”，“这就是日系车的水平啦，恐怕德系车要羡慕了吧”。

看到这里，相信大家对丰田C-HR都有了新的认识吧！说实话，现在的丰田车不仅样子好看，而且里子也很厚实，所以这也是丰田能够风靡全球的根本原因之一吧！不知道大家如何认为呢？欢迎评论。