说到近期吉利热度最高的车型，当属最新、设计最具特点的 ICON了。ICON翻译过来有图标、偶像、变形的意思，那是不是代表着ICON这款车是吉利的当家花旦？预示着吉利未来车型的走向呢？ 

ICON将在今年情人节上市，也就是2月14日，在这个特殊的日子发布，是不是有什么特殊的含义呢？

ICON是基于吉利BMA模块化平台打造的紧凑型SUV。从外观上讲，它的设计打破了吉利当前的家族式设计，赋予了全新的设计语言，整体给人以很强的科幻色彩。吉利官方也说“这是一台来自未来5年的车”。

当然，这并不代表它脱离了吉利的造车理念，我们依旧能够在它身上找到一些家族的设计元素，比如前脸部分标志性的回字型中网就得到了保留，只是在造型上进行了一些优化升级，变得更加方正，更加具有立体感。

抽象设计广泛运用于全车外观，打破同质化造车，充满新鲜感和科技感，这也正是当下年轻人购车所需要的个性。

尾灯造型设计好似两个回字形，与前中网形成交相呼应，且尾灯之间并没有家族式的镀铬横条，这也是ICON的特别之处。

再仔细观察，两个回字形又好像是拼成了一个“∞”，“∞”是无穷大的意思，暗示着ICON拥有着让人无穷无尽的想像，是对未来美好的憧憬。

动力方面，ICON搭载了1.5T的3缸发动机+48V轻混系统，综合功率可达190匹马力，并能在1500-4000转时爆发出300N·m的最大扭矩，可在7.6秒完成百公里加速，但百公里的油耗仅在5.7L左右，可谓是实现了动力性与经济性的均衡配比。

但3缸机的自然缺陷导致在发力时，略显“雷声大雨点小”，基础排量不够只能依靠48V轻混系统来弥补了，有了48V轻混的“帮助”后，低转速提速时也不会觉得那么疲软了。

坐到车内，车内的柔美会让人在未来感上进一步得到提升，而且这种“∞”的味道也更加浓烈了

空调出风口的造型与车尾灯如出一辙，出风口下面的调节面板采用了触碰式的设计，减少了物理按键堆积的冗杂感，清新而又便捷。不过最常用的风量调节和温度调节被安置在了出风口两侧并采用拨杆式设计，调节起来很是得心应手。

被中央控制区的“∞”团团包围的换挡杆下方，是封印着拥有7个档位的双离合器变速箱。一旦挂上正确的档位，它的备战速度可谓瞬时之快，动力调取自如掌握，降挡时机拿捏分寸，效率之高双手称快。

控制整车走向的是一个三幅式的平顶方向盘，由于电子助力泵的辅助作用，使整个转向力度都比较轻盈，转动方向盘后，车头的动向和响应速度都符合预期，标准家用车的感觉。

抬头仰望0.89平方米的全景天幕，迈步星河，拉近与未来的距离，，既保证舒适大空间的同时，又兼顾视野最大化。

无疑，如吉利icon这样的本土品牌和产品，正在时代的巨变之下，引领中国品牌夺回产品定义权，也推动着中国品牌凭借自身实力，建立起竞争合资品牌的鸿沟和堡垒。十多年前，感谢中国品牌，是它把合资品牌的价格打下来。