"混搭"一词流行于2001年的时装界，混搭，即混合搭配，就是将传统上由于地理条件、文化背景、风格、质地等不同而不相组合的元素进行搭配，组成有个性特征的新组合体。在汽车圈其实大家这都会将各种流行的设计元素添加到自己的车上，但是每个品牌依然保留着自己的设计风格。

不过从这个月开始，一些品牌就开始大胆的尝试，做出一些让大家惊掉下巴的"怪异"车型，从这些车型上你预算看不出来与其品牌类似的风格，完全是惊为天人，亮瞎了眼睛。

吉利icon，其实吉利这几年的设计风格还是想对统一的，充满中国元素的"回"纹理念，细节之处更是将中国的玉玺元素加入进车内，动物仿生学的设计也为整车带来了非常动感的线条，总之就是无论什么人来看吉利的车，都不会觉得难看。

但是我无论怎么样也想不到，吉利竟然会向宝骏学习，其12月份上市的一款名为 icon的车型简直超出了大家的想象。

从车头来看吉利icon采用了层次感非常明显的分体式大灯设计，上半部分的LED大灯与黑色的饰板相连，看起来就像是一字眉。下半部分的虽然继承了"回"纹的元素但是却将"回"字形象起来，配合最外侧一个巨大的矩形前杠，最下方的塑料包围左右各一个"回"字造型，让这个车头看起来非常的挺拔厚实，有种不怒自威的感觉。

侧面来看这台吉利icon，没有多余的线条，整体设计偏简洁，双色的车身也让悬浮式车顶的设计显得十分突出，看起来硬派十足。

车尾的设计上，吉利icon与车头实现了完美的呼应，将"回"字贯彻的淋漓尽致。

如果将这台车前后的LOGO和标识全部挡住，让大家来猜这是台什么车，我想90%以上都不能给出正确答案，因为这实在与吉利其他车型差异太大了，有些像丰田设计的FJ酷路泽，个性十足。不过我认为第一眼看到这款车的朋友会说这是一台宝骏，因为它们在设计方面有些很多极其相似的地方。

看完之后你们说像还是不像？也不知道是吉利为什么要模仿宝骏，难道想要有一天让所有宝骏的车主觉得自己的车突然之间成为吉利吗？

奇瑞S16(内部代号)。我们已经习惯了奇瑞那些设计怪异，从QQ系列开始，QQme，QQ6，奇瑞不知道是中了什么魔，清一色的"杀马特"造型让消费者直呼辣眼睛，也让奇瑞开始走向没落。

但是这一切都随着全新车型的上市，艾瑞泽系列，全新瑞虎系列，都摆脱了另类的设计风格，让大家仿佛对奇瑞再次有了信心。

不过奇瑞就是这么一个让大家摸不清套路的企业，好不容易回归主流市场，奇瑞却再次给大家了一个惊喜，前奇瑞内部代号为S61的全新车型在工厂正式下线，新车采用纯电驱动，定位紧凑型SUV，基于奇瑞新能源LFS纯电动铝平台打造。

从车头来看，这款奇瑞的新款车型也采用了分体式造型，上部分很简直与保时捷如出一辙，相似度极高，下半部分则与领克十分的接近。

侧面来看，这款车与东南DS7很像，整体设计比较饱满，动感十足。

车尾来看，这款车的原创度就比较高了，不过也可能是大家的设计都差不多，虽然看不出来像谁，但总觉得似曾相识。

不过值得注意的是，该车将启用新的独立logo。很多人表示，这车外形有点像领克。也不知道这么设计领克会不会同意，即使领克同意那么领克的车主也不会同意，因为本来自己买的是一台领克怎么无缘无故变成奇瑞了？

总结:时代发展带来的最大好处是科技的进步，随着制造工艺和水平不断的提升，中国品牌非常有机会赶超合资品牌，甚至还会出现自己的百年品牌。但是很多企业在挣的盆满钵满之后便不在学习和提升，总认为自己随便出一款车就可以获得消费者的认可，我希望我们的自主品牌永远保持危机感，这样才能不断的进步。在大家的印象里还有哪些车型与其品牌出去巨大，欢迎在评论区给我们留言。