随着国民经济水平的快速提升，汽车开始进入到每一户普通家庭，在大环境一片良好的情况下，像传统的三厢轿车、宜家宜商的MPV以及城市SUV车型，整体销量都在稳定的增长。但是在前几年，备受消费者喜欢的小型两厢车，整体销量却出现了下滑的趋势，就连专业打造小型车的铃木品牌，都无奈退出了中国市场。

虽然小型车的市场在逐渐萎缩，可一部分消费者人群，对小型两厢车还是有着一定的需求，比如刚考下驾照的新手，或者上下班代步的朋友，买辆小型两厢车不但经济实惠，而且游走在拥堵的市区内，灵活方便。现在最为热门的小型车，无非就是大众Polo和 本田飞度，两车可以说是针尖对麦芒，都有着众多车迷和粉丝追捧。不过相比之下，买大众Polo的还是女孩居多，而对车喜爱的男性消费者，则对本田飞度情有独钟。

本田飞度，进入到中国市场的时间比较早，这么多年过去了，一直都非常热销。被车迷朋友们称为10万元以内的平民小超跑，更是很多年轻人心中的GK5，甚至有些网友还会说：购买飞度的车主根本就不会考虑大众Polo。并不是贬低大众Polo的实力不行，而是飞度的优点是大众Polo所不具备的，那么飞度真的有那么好吗？

地球梦科技1.5L自吸发动机，同排量最强

在当今社会中，想要出人头地，那就得付出比别人多的努力，如果某一方面要是特别出众的话，会更容易成功。而汽车市场就像是没有硝烟的战场，竞争是非常激烈的，车企如果没有点拿手绝技，想要打造出同级别中的标杆车型，谈何容易！说到灯厂大家会想到奥迪，说到舒适会想到日产，而说到发动机，那绝对是本田汽车的杀手锏。

飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，采用了本田引以为傲的地球梦科技，最大功率达到了131马力，相比起大众Polo上面的那台113马力的1.5L发动机，确实有着明显的优势。实际开起来，由于车身比较小，加速非常的轻盈，想要超车轻松容易，并且输出平顺、线性，给人的感觉就是非常的好开，新手驾驶也无难度。但是离真正性能车的水平还相差甚远，也不如涡轮增压发动机那么有爆发力，不过飞度比较省油是千真万确的，百公里平均油耗在6-6.5上下，跑高速会更省油一些。

底盘缺乏质感，噪音控制不理想

如果某位车主在夸赞他的飞度多么好的时候，请不要插嘴，因为飞度在他的心中可能就是完美的存在。但我会以公平、客观的态度来评价它，为的就是让消费者更清楚的了解飞度，这才是我作为一名评车人该做的事情。不好意思，我要实话实说了，飞度在底盘方面会让很多人失望。

采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，如果只是在市区内低速巡航的话，给人的感觉还可以，但是遇到大点的坑洼道路，或者走一些非铺装路面，飞度的底盘略显单薄，这点不如大众Polo。另外到了一定车速，什么胎噪、风噪以及发动机的噪音都会轻松传到车内，甚至会影响到车内乘客相互的交谈，比较烦人。但这种烦人对本田车迷来说，并不在乎，因为这样才更像是一辆超跑，更有运动气息。有这么一句话叫做：如果你的飞度很安静，可能是买到了假的本田。

扮猪吃老虎的狠角色，可玩性很强

记住千万不要挑衅开飞度的车主，别看它个头小，可能会飚到你怀疑人生。普通版的飞度自然做不过，但就怕你遇到真正的本田GK5，那才是扮猪吃老虎的狠角色。

买前小飞度，改装后就是GK5，爱玩的年轻人之所以喜欢飞度，有一部分就是看中了飞度的改装潜质。各种配件很容易找到，随便加装个尾翼，贴个拉花，再换套轮毂以及红色刹车卡钳，立马就是小超跑的形象，不过这种只是外表比较唬人，真正的高级玩家内心都是孤傲的，他们追求的是极致性能，所以还真有把飞度换上大马力或者涡轮增压发动机的，可从外表根本看不出来。但是这种做法我并不提倡，第一：没有一定的经济实力玩不起！第二：小改怡情，大改伤身，会有一定的安全隐患，再说非法改装是不允许上路得，除非你是真生的赛车手，自己的座驾为赛道而生。

小身材、大空间

大部分飞度车主，就是用来代步，他们并不会把飞度改装，更加坚持原汁原味，而他们所喜欢的，是飞度比较宽敞的车内空间。飞度的长宽高分别为4096*1695*1525mm，轴距为2530mm，如果只看数据的话，会认为车内的空间必然拥挤，可当坐进飞度的后排，这种想法就会立刻转变。

乘坐空间最大化、机械空间最小化，这就是本田品牌的造车理念，意思是将机械做到最精良，从而留出更多的空间给乘客。飞度的后排空间虽然还是无法与更高级别的车型媲美，可在同级别中就是一流水平。本田空间魔术师的美誉绝非浪得虚名，飞度的魔术座椅折叠、放倒都很方便，并且后备箱的平整度也很高。

配置很低，买发动机送车实至名归

都说大众汽车对配置方面比较吝啬，但和本田汽车相比，还是略显厚道一些。本田一直有着买发动机送车之名，而这个特点在飞度上面表现的淋漓尽致，除去最顶配车型，其它车款的配置都比较寒酸。比如大灯内部没有透镜，采用的是卤素光源，没有LED日间行车灯，没有前雾灯，没有铝合金轮毂，黑色的钢圈实在是廉价，并且为前盘后鼓的刹车，没有液晶仪表、中控大屏等等，可以说科技点的功能全都去掉了，另外最重要的是没有ESP车身稳定系统，遭到了众多消费者严重吐槽。ESP虽然平时用不到，可关键时候真有用，好在最新上市的2020款终于有了ESP，但是只支持国五排放，这让身处大城市中的消费者，就只能心有不甘的放弃飞度。

外观时尚，价格适中

小型两厢车，面对的大部分都是年轻消费者，而年轻人除了要求有一定的驾驶乐趣之外，还必须能够买得起，并且颜值高才行，而这两方面，飞度做的都能够让人满意。

7.38-10.28万元的指导价，另外4S店内有着一些小幅度优惠，这么一来销量最多的中配车型，全部办清也就是在10万元左右。而外观方面，飞度非常年轻、时尚，并且有着自己的设计特点。我特别喜欢飞度侧面的那一条腰线，刚劲有力，呈上扬趋势延伸至车尾，提升了一定的力量感和运动气息。除此之外，尾灯造型很独特，与车身也做到了很好的结合。

最后总结：优缺点都很明显，让人又爱又恨

从以上的介绍中能够看出来，飞度并非真正的GK5，但确实有着很多让人喜欢的地方，不过缺点也是非常明显的。我认为飞度虽然没有想象中的那么好，那么完美，但它本质上是一辆好车。因为飞度在质控方面做得很出色，后期使用过程中，大毛病没有，小问题也极少，非常的省心，这不正是我们普通消费者想要的吗。