【动力油耗】 福特这台2.0T发动机后劲很足，而且撼路者的油门调教偏向灵敏，虽然前段比较薄弱，但踩下油门还是能感受到动力的输出。不过油耗数字就没那么好看了，9-11L是常态，鉴于这么大的车身和重量，也不足为奇。

【内饰亮点】 内饰方面，撼路者更加偏向美式豪华的风格，以大为美，饰板、控制区域，都规规整整，很有老美的风范。但毛病也是一样继承了美系车的“优良传统”，那就是做工不够细致，经常有车友抱怨哪里又异响啦，属于比较糙的那一类。

【外观设计】 福特撼路者定位中型SUV，但看到实车一定会有一种“这难道不是个大型SUV？”的错觉，皆因撼路者的车身高度非常之高，有车迷戏称原厂就做了2寸升高。虽然外观并没有特别方正或者说有棱有角的，但看上去依然霸气十足，气场强大。

【动力油耗】 如今的牧马人同样被涡轮化，搭载的2.0T发动机最高能输出266马力，并且扭矩达到了400牛·米，比许多普通的家用车要更高。分时四驱的结构天生就是为了恶略环境而生的，城市平摊的柏油路反而让它有点束手束脚。

【内饰亮点】 内饰向来不是JEEP的长处，即使加入了缝线、皮革、液晶屏，依然看上去像是上个世界的产物，几乎是竖直的中控台甚至犹如一台卡车，但奈何车迷们就好这口。要是真改成豪华地不行的那种，估计还真卖不出去了。

【外观设计】 牧马人的外观是最被普通民众所认可的越野SUV，不管大人小孩，光看外表就知道这车越野能力一定很强。原因也很简单，就是牧马人的外观传承了最古老的的越野车——威利斯。圆形大灯、竖条中网，这些标志性的特征与威利斯如出一辙。

【动力油耗】 相比于上面两款车，牧游侠的动力偏弱，即使是3.0T的发动机也仅有177马力，但有一点需要注意的是牧游侠采用的是柴油发动机，如果以我们常见的汽油发动机去对比马力是不公平的，柴油机在低速扭矩输出上有着很大的优势，因此对于越野来说，强大的低扭正是我们所需要的。

【空间感受】 正像前面说到的，牧游侠由皮卡平台打造而来，因此内饰想必不会太好看。不过中控大屏的加入使得整体看上去不至于太过落伍，而在挡杆位置采用的钢琴烤漆工艺进一步提升档次。可以说五十铃虽然是商用车厂商，但也在这辆车上努力营造出一种家用车的氛围，并且初见成效。

【外观设计】 牧游侠的外观有一点不像我们平常见到的SUV，因为牧游侠与五十铃旗下的皮卡共用平台，和皮卡D-MAX是兄弟车型，所以说它是一台加了顶盖的皮卡也不为过。但巧妙的在于牧游侠并没有像普通的皮卡那样太过于朴素，即使不好看也不会令人厌恶，反而有一种平易近人的感觉。