点评:上汽通用雪佛兰征战十年的科鲁兹停产


日前,上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹,对此很多网友也爆料称:目前该车处于停产状态。上汽通用雪佛兰官方表示,由于紧凑级新车已由科鲁泽和科沃兹担当,科鲁兹将进行停产。小编认为2019年将是科鲁兹在国内征战10年来的最后一站。

10年间车型销量历史

2008年,雪佛兰Cruze正式发布。2009年4月,化身科鲁兹正式进入国内量产,上市之后从月销3千,到2009年底月销突破1.8万。

2014年达到销量高峰,月销破3万。2014年年底,科鲁兹应该是创造了当时市场上紧凑级家轿市场销量最辉煌的时刻。

随后,市场竞争加剧,中国自主品牌产品力逐年递增,科鲁兹在2015年终仍未实现破3万的月销成绩。

2017年、2018年中国车市逐渐呈现出低速增长的阶段,同时随着家轿市场和新能源汽车的崛起,市场份额进一步被挤压,全年单月销量仅有2017年12月实现销量破万,其余月份销量均不足万辆。

2019年1-11月的总销量为10321,与2018年同期相比-75.84%,其中自今年6月至11月的销量数据为0,确实比较让人遗憾。当然这与上汽通用雪佛兰推出科鲁泽和科沃兹车型有直接的关系。

从历史销量数据上来看,上汽通用雪佛兰对科鲁兹选择国内停产也是市场的选择,希望不留遗憾。

10年来的车型汇总

2008年10月,全新雪佛兰Cruze量产版巴黎车展曝光 2008年10月,全新雪佛兰Cruze量产版巴黎车展曝光
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2009年4月,雪佛兰Cruze国内亮相,征战紧凑级A级车市场,竞争日系对手,本田思域和丰田卡罗拉。

2009年11月,主推1.4T发动机,2011款科鲁兹官图发布。

2010年05月,雪佛兰推科鲁兹WTCC限量版!

2010年11月,通用雪佛兰科鲁兹推出1.6T车型。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 科鲁兹
标签: 品牌分析
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